Onko tietoa ko mallin virityspalikoista?
Kannattaako yleensä virittää asynkronista turboa?
-jj
Kannattaako yleensä virittää asynkronista turboa?
-jj
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
alkuun: http://nordictuning.biz/tuning/9-5s/3.0t_v6w_2.html
Mulla oli Griffinissä Nordicin Steg 2 ilman pakoputkea, tehoa 260Hv ja vääntöä 380Nm, ei valittamista, etten sanoisi täydellistä... :-) :-). Mutta varoituksen sana: ÄLÄ LAITA PAKOPUTKEA, KARSEAT ÄÄNET. Omassa autossa Steg 2 ilman pakoputkea toimii erinomaisesti. TÄYDELLINEN.
Kiitos infosta.
Tilasitko Chipin itse suoraan Nordictuning firmalta, vai löytyykö Suomesta asennusfirma, joka hoitaa homman kokonaan?
-jj
Mitä karseisiin ääniin tulee niin kai siinä nyt jonkilainen putki on suotavaa olla ;)
Äänet riippuu tietysti enemmän kuin paljon siitä, mimmonen putki siellä pörisee. Ja putkia ja vaimentimiahan on erisorttisia pilvin pimein, ja varmasti useimmat laulaa hieman eri tavalla. Saattuu vaan aina tulemaan tietyn merkkinen putki siinä stegin mukana jota yleensä käytetään, tosin onhan kyseinen paketti sitten optimoitu juuri tuolle putkistolle. Toisen mallinen putkisto saattaa näyttää eri teho/vääntökäyriä siirtäessään tehoa tai vääntöä vaikka yläpäästä keskemmälle tai alemmas.
Espoon Länsiauto Nordicin paketteja asentelee, luulisi, että muutkin länsiautot.
taas pidin tuossa entisessä 95:ssa olleista pörinöistä, jotka ovat melkein identtiset V6 koneen ääniin samalla putkella.
Mukavaa pörinää, joka ei kuitenkaan kantaudu sisään tasakaasulla ajaessa, jollei nopeusmittari näyttele lähemmäksi 200.
Mutta makuasioita, tuohan se hieman "amistuningin" leimaa...mutta auto myös kulkee äänien edestä :)
Kiitos tiedoista.
Kysyin Espoon Länsiautosta, mutta ilmeisesti väärältä kaverilta, koska ei tiennyt mitään Griffinin virittämisestä.
Pitääpä pyytää tarjous sieltä, niin pääsee nautiskelemaan :)
-jj
Mika Koskipalo puhelimeen, hän tietää noista asioista!
Toivottavasti muistin nimen oikein :)
Kertoisko joku mulle tyhmälle millainen on asynkroninen turbo? Jotenkin tuon V-koneen kyljessä asymmetrinen turbo kuulostais paljon järkeenkäyvemmältä, joten olisiko tuo sittenkin vain kirjoitusvirhe/ajatuskatko?