Mulla on -89-mallinen Carina 2. Se on jo pitkäänkin nykinyt, mutta nyt on lisänä tullut piirre, että se syö jäähdytysvettä, jota menee 3 litraa päivässä, vaikkei ulkoista vuotoa esiinny. Kun painan kaasua, perään jää sellainen harmaa höyrypilvi kuin junan vetureista lähti ennen. Samalla tehotkin ovat hieman laskeneet. Onkohan tuo haitallista, kun kuitenkin muistan päivittäin lisätä vettä ja seuraan, että lämpömittari pysyy puolivälissä. Kuljen sillä vain päivittäiset työmatkat, jota yhteen suuntaan on 20 km.
Auto muuttunut
höyryveturiksi.
18
927
Vastaukset
- ilmiötä tutkinut,
että ainakin kakkospytty näyttäisi olevan pimeenä jatkuvasti. Sain tuon selville, kun kiskaisin tulpanjohtoja yksi kerrallaan irti koneen käydessä. Myöskään öljyt ei näyttäisi kovin harmailta, mutta se onkin täyssynteettistä Mobil ykköstä.
- että jäähdytysjärjestelmään
pääsee sylintereistä painetta, kun lämmityslaitteen kennokin kurnuttaa kuin kolme sammakkoa, ajattelin, että jos jättäisin syylärin korkin pois, ei vesi varmaan niin tuppaisi sylinteriin.Tuollainen avoin jäähdytysjärjestelmähän oli jo maamoottoreissa pula-aikana. Vettä siis vaan lisättiin sitä mukaa kuin haihtui.
- vaihdoin.
nykyinen avautuu 82 asteessa ja se vanhempi 88 asteessa, muttei sillä oikein vesijuoppouteen ole vaikutusta.
- 1,6-litraiset
myllyt ovat muuten pitkäikäisiä. Tuolla nyt on ajettu vasta 300000km, mutta olen kuullut 900000 kilometriäkin saavutetun vuotta uudemmalla. Korihan niistä lopulta mätänee, mutta tuokin on syksyllä katsastettu.
- paljon pidempään kestää
Kyllä nyt puhuit aivan skeidaa. Toyotan 1,6-litraisella 900 000km on vasta ensimmäisen kansiremontin paikka ja silloinkin selviää yleensä venttiilien hionnalla. Ohjurin kumeja on myös joutunut vaihtamaan siinä miljoonan kilometrin paikkeilla mutta ne maksavat merkkiliikkeessä 50 senttiä kappale.
En ole kuullut yhdestäkään joka olisi kestänyt alle 2 000 000 kilometriä joten paskaa puhuu jos muuta väittää. Ja korikin Carinoissa kestää ainakin tuon verran. - miltä sytytystulpat
näyttävät, kun vihdoin sain sopivan tulppa-avaimen. 1-JA 4-pytyissä tulpat olivat kauniin vaaleanruskeat, mutta 2- ja 3-pytyissä sitä vastoin mustat ja märähköt. Näyttäisi, että kansipahvi on pettänyt noiden pyttyjen väliltä, mutta onko siinä sitten vesikanavakin?
- olla niin, ettei
miltä sytytystulpat kirjoitti:
näyttävät, kun vihdoin sain sopivan tulppa-avaimen. 1-JA 4-pytyissä tulpat olivat kauniin vaaleanruskeat, mutta 2- ja 3-pytyissä sitä vastoin mustat ja märähköt. Näyttäisi, että kansipahvi on pettänyt noiden pyttyjen väliltä, mutta onko siinä sitten vesikanavakin?
korjaamollekaan kannata viedä, jos remontti on kalliimpi kuin auton arvo (500e). Ainoastaan, jos itse sen tekee, voisi kannattaakin. Toistaiseksi olen uskaltanut kurkistaa vasta venttiilikoppaan ja siellä ne kaksi kaunista nokka-akselia majailivat. Myös jakohihnaa tsiikasin päällisinpuolin yläsuojuksen avattuani ja eheältä näytti.Pitäisi kuitenkin kaikki nokka-akselien laakeripukit avata ja kannenpultit sekä apulaitteet poistaa. Rattaiden ja jakohihnan ajastukset hirvittää ja se toinen nokkaratas on jotenkin kaksiosainen ja kasattu jousella.
- kasattaessa
olla niin, ettei kirjoitti:
korjaamollekaan kannata viedä, jos remontti on kalliimpi kuin auton arvo (500e). Ainoastaan, jos itse sen tekee, voisi kannattaakin. Toistaiseksi olen uskaltanut kurkistaa vasta venttiilikoppaan ja siellä ne kaksi kaunista nokka-akselia majailivat. Myös jakohihnaa tsiikasin päällisinpuolin yläsuojuksen avattuani ja eheältä näytti.Pitäisi kuitenkin kaikki nokka-akselien laakeripukit avata ja kannenpultit sekä apulaitteet poistaa. Rattaiden ja jakohihnan ajastukset hirvittää ja se toinen nokkaratas on jotenkin kaksiosainen ja kasattu jousella.
olisi selvitettävä. Moottorin kiinnityskorvake auton runkoonkin on purettava. Korjaamokäsikirjastakin olisi hyötyä.
- pitää myös
kasattaessa kirjoitti:
olisi selvitettävä. Moottorin kiinnityskorvake auton runkoonkin on purettava. Korjaamokäsikirjastakin olisi hyötyä.
oikaista eli hiota suoraksi remontin yhteydessä. Mulla rupesi kerran Fordin Kentin kone käymään kolmella pytyllä. Muutaman päivän ajelin niin, mutta kun kone avattiin, halkihan se valurautakansi oli kakkospytyn pakoventtiilin juuresta.
- jos pakoventtiili
pitää myös kirjoitti:
oikaista eli hiota suoraksi remontin yhteydessä. Mulla rupesi kerran Fordin Kentin kone käymään kolmella pytyllä. Muutaman päivän ajelin niin, mutta kun kone avattiin, halkihan se valurautakansi oli kakkospytyn pakoventtiilin juuresta.
on kantanut jo pidemmän aikaa välyksen puuttuessa ja kuumat pakokaasut jatkuvasti puhaltavat venttiilin raosta. Ottaahan se valurautakin itseensä. Alumiinista en niin tiedä.
- kestävä on
paljon pidempään kestää kirjoitti:
Kyllä nyt puhuit aivan skeidaa. Toyotan 1,6-litraisella 900 000km on vasta ensimmäisen kansiremontin paikka ja silloinkin selviää yleensä venttiilien hionnalla. Ohjurin kumeja on myös joutunut vaihtamaan siinä miljoonan kilometrin paikkeilla mutta ne maksavat merkkiliikkeessä 50 senttiä kappale.
En ole kuullut yhdestäkään joka olisi kestänyt alle 2 000 000 kilometriä joten paskaa puhuu jos muuta väittää. Ja korikin Carinoissa kestää ainakin tuon verran.Mulla on ukkivainaan vanha kone. Sillä on ajettu miljardeja kilometrejä ja on seitsemäs vaihtokori menossa. Hyvin kestäny. Ukki oli aikanaan öljyt vaihtanut moniasteiseksi ja yhden tulpan olen vaihtanut.
- löytyy korjausopas,
kasattaessa kirjoitti:
olisi selvitettävä. Moottorin kiinnityskorvake auton runkoonkin on purettava. Korjaamokäsikirjastakin olisi hyötyä.
tosin englanninkielinen ja tehty vastaavasta corollasta. Sikälikin hyvä, että kielitaito karttuu korjaustaidon ohella. Silti ihmettelen 4A-f enginen sylinterinkansi-osiossa olevaa 3-kohtaa:"Remove the engine under cover".
- löytyy korjausopas ja linkki.
kasattaessa kirjoitti:
olisi selvitettävä. Moottorin kiinnityskorvake auton runkoonkin on purettava. Korjaamokäsikirjastakin olisi hyötyä.
tosin englanninkielinen ja tehty vastaavasta corollasta. Sikälikin hyvä, että kielitaito karttuu korjaustaidon ohella. Silti ihmettelen 4A-f enginen sylinterinkansi-osiossa olevaa 3-kohtaa:"Remove the engine under cover".http://www.autozone.com/az/cds/en_us/0900823d/80/16/a0/93/0900823d8016a093/repairInfoPages.htm
- ja..
Sylinterikannen tiiviste palanut, tai sylinterikansi halki.
- vakiintunut tasolle
1 litra/ päivä. Polttoaineen kulutus on lisääntynyt tuplasti, kun pikkuvaihteella on ajettava.
- sun auto-
vakiintunut tasolle kirjoitti:
1 litra/ päivä. Polttoaineen kulutus on lisääntynyt tuplasti, kun pikkuvaihteella on ajettava.
ongelmaan on 20 tonninen.
- Eli mikä
sun auto- kirjoitti:
ongelmaan on 20 tonninen.
tuon tyyppinumeron sisälläänpitää? Itse ostelen vaan 500 euron autoja enkä kalliimmista untakaan nää.
- tarkotin
Eli mikä kirjoitti:
tuon tyyppinumeron sisälläänpitää? Itse ostelen vaan 500 euron autoja enkä kalliimmista untakaan nää.
ihan kaivikonetta. sillä ku taputtelee vähän niin ei oo mitään huolto enää.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 935984
Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa
Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h804772Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan
Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv963025Epäily: Räppäri yritti tappaa vauvansa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/epaily-mies-yritti-tappaa-vauvansa/9300728 Tämä on erittäin järkyttävä teko täysin p262810Anteeksipyyntöni
Jätän tähän anteeksipyyntöni sinulle, koska en voi sanoa sitä missään muuallakaan. Pyydän anteeksi, jos purkamani tuska262085Sydämeni valtiaalle
En täältä aio asioita kysellä. Haluan tuoda tiedoksesi, että pohjimmiltani en ihmisiä tahdo satuttaa ja ajattelen muiden1191496Mikseivät suomalaiset kuluta? istutaan vaan säästötilirahojen päällä..
...Ihan haluamalla halutaan että maa menee konkurssiin? Ihan käsittämätöntä, ennätymäärät säästöjä sekä konkursseja sam3351057Oletko tyytyväinen
Tämän hetkiseen tilanteeseenne? Odotatko, että lähennytte vai yritätkö päästä yli ja eteenpäin?851028Jos oikeasti haluat vielä
Tee mitä miehen täytyy tehdä ja lähesty rohkeasti 📞 laita vaikka viestiä vielä kerran 😚125960- 48764