Saab 9-5 3.0 V6 tai turbo?

Juha Koivula

Millaisia nuo Saabissa käytetyt V6-koneet ovat kestävyydeltään, suorituskyvyltään ja kulutukseltaan verrattuna Saabin omiin, tilavuudeltaan pienempiin turbokoneisiin? Olen vähän katsellut 9-5-mallia ja noita V6-koneella olevia malleja näyttää saavan aika edullisesti. Samaa konetta taidetaan käyttää ainakin Opel Omega MV6:ssa, joka sinänsä on myös ihan kiinnostava vaihtoehto. Kannattaako Saab ostaa mieluummin turbolla ja onko mainittu Opel Omega vakavastiotettava kilpailija 9-5:lle?

Kiitoksia vastanneille!

9

1868

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Frost Grey

      Sekin on kyllä turbo kone se 3.0 litrainen. En ole kuullut mitään huonoa niistä. Niissä on vaan se jakohihnan vaihto kun taas pienemmissä koneissa on ketju. Omegoissa ei ole bensa turboja!

    • Jalluwaan

      hyvääkää sanottavan, mallivuonna 04 ei tuota toosaa oo enää ees myynnissä. Kyllä kai sillä pärjää, mutta mutta

    • TuuSaR

      Jotkut eivät mieltäneet yli 200 heppasta V4:sta kunnolliseksi koneeksi niin piti lyödä markkinoille myös V6. Ja eikös 9-5 V6:t ole kaikki automaatteja?

      9-5:een kannattaa hommata ehdottomasti 2.3 litran kone.

      • turboruuvi

        Moi TuuSaR,

        perusteletko hieman lisää miksi juuri 2,3, miksei 2,0 jota sitäkin saa ruuvattua tehokkaammaksi. En tarkoita mitään mahtitehoja vaan näitä peruslastuja mitä perussaabbiin tavallinen pulliainen voi ohituskiihtyvyyden ja ajamisen mukavuuden takia harkita.

        Olen ajanut molemmilla moottoreilla, ja mitään järisyttäviä eroja ei mielestäni koneissa perusasetuksilla ollut. Liikennevakuutus tulee pienemmällä koneella halvemmaksi sekin...

      • TuuSaR
        turboruuvi kirjoitti:

        Moi TuuSaR,

        perusteletko hieman lisää miksi juuri 2,3, miksei 2,0 jota sitäkin saa ruuvattua tehokkaammaksi. En tarkoita mitään mahtitehoja vaan näitä peruslastuja mitä perussaabbiin tavallinen pulliainen voi ohituskiihtyvyyden ja ajamisen mukavuuden takia harkita.

        Olen ajanut molemmilla moottoreilla, ja mitään järisyttäviä eroja ei mielestäni koneissa perusasetuksilla ollut. Liikennevakuutus tulee pienemmällä koneella halvemmaksi sekin...

        Joo joo kelpaa se 2.0:kin, suorastaan odotin koska joku sanoo siitä...

        Lähinnä ajattelin että koska V6 oli haussa niin tehot/tilavuus olisivat olleet tärkeitä.

        Kuinkas iso ero siinä liikennevakuutuksessa muuten on?

      • turboruuvi
        TuuSaR kirjoitti:

        Joo joo kelpaa se 2.0:kin, suorastaan odotin koska joku sanoo siitä...

        Lähinnä ajattelin että koska V6 oli haussa niin tehot/tilavuus olisivat olleet tärkeitä.

        Kuinkas iso ero siinä liikennevakuutuksessa muuten on?

        Täytyypä tunnustaa että en ole liikennevakuutuksen erosta tietoinen... muuta kuin että ne on porrastettu moottoritilavuuden mukaan. Kaskoon sillä ei vaikutusta ole.

        Laitoin kysärin koska olit "ehdottomasti" 2,3:n kannalla ;)

      • Vee8

        Ei pieneen puolimoottoriin kannata koskea, eihän ne edes kestä pitkään, varsinkaan turbotettuina!

      • 9-5: 170@240 & Aero 250
        turboruuvi kirjoitti:

        Täytyypä tunnustaa että en ole liikennevakuutuksen erosta tietoinen... muuta kuin että ne on porrastettu moottoritilavuuden mukaan. Kaskoon sillä ei vaikutusta ole.

        Laitoin kysärin koska olit "ehdottomasti" 2,3:n kannalla ;)

        lähemmäksi 250 heppaseksi viritettyna 2.3l kone on huomattavasti mukavampi käytökseltään. Ja toki tarjoaa vielä enemmän viripotentiaaliakin.

        Mutta tosiaan, et ollutkaan hakemassa niin suuria virityksiä

    • Jarno

      Se V6 kannattaa kiertää kaukaa!
      Tai tietty jos haluat jakopään kanssa taistella 40tkm:n välein niin ok.
      Kokemusta löytyy, hienoa Opel :(

      Kyllä se näköjään näin on, että kaikki mitä Opelista Saabbiin apinoidaan aiheuttaa harmaita hiuksia.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Arman Alizadin viesti puna-aktivisteille: "Pitäkää lärvinne nytkin kiinni"

      Arman Alizad kritisoi vasemmiston kaksinaismoralismia. Iranissa syntynyt suosikkijuontaja Arman Alizad pakeni perheensä
      Maailman menoa
      236
      4016

    2. Minja Koskela nostanut vasemmistoliiton kannatuksen ennätykseen

      Koskela valittiin puolueen johtoon lokakuussa 2024, ja silloin Ylen kysely antoi puolueelle 9,3 prosentin kannatuksen.
      Maailman menoa
      123
      2317

    3. Antti johtaa Petteriä jo 7,1 prosenttiyksiköllä

      Tällä menolla sdp menee kokoomuksesta kierroksella ohi jo tällä vaalikaudella. https://yle.fi/a/74-20213575
      Maailman menoa
      82
      1996

    4. Harmi nainen kun

      olet niin elähtäneen näköinen. Miestä et koskaan löydä itelles. j
      Ikävä
      141
      1481

    5. Mistä kehon osasta

      Pidät minussa eniten?
      Ikävä
      77
      939

    6. Seuraavakin hallitus joutuu leikkaamaan

      Sitähän tämä hallitus nyt höpöttää, kun itse on ajanut tilanteen katastrofaaliseksi. Orpon hallitus lähti suurin puhein
      Maailman menoa
      127
      937

    7. Hotelli kainuu

      Mietityttää, hotelli Kainuussa, se, että asiakkaat voivat valita ketä saa olla ja ketä ei, Illan aikana asiakkaina!
      Kuhmo
      37
      930

    8. Ovatko vastasyntyneet vauvat syntisiä?

      Se ihmisten keksimä järjetön perisynti, jos ovat!
      Luterilaisuus
      331
      860

    9. Pitäis vaan lopettaa

      Sinun kanssa yhteydenpito. Alkaa vaan haluamaan enemmän ja tuskin lopulta mikään kohtaisi. Ja ikävä vaan kasvaa ja lähei
      Ikävä
      8
      847

    10. J. Rinta-Joupilla jättimäinen veropetosvyyhti

      Seinäjoen keskustan kiinteismiljonäärit olleet jo pitkään ahtaalla ja liittykö J. Rinta-Jouppikin rintamaan? https://yl
      Seinäjoki
      62
      770
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt