Ongelmana on akun tyhjentyminen silloin tällöin. Asia on tutkittu eri huoltoasemilla (myös Deltassa) ainakin kolme kertaa mutta koskaan ei ole löydetty minkäänlaista syytä. Tänään akku oli taas tyhjä.
Ideoita?
Ideoita?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Virtamittari akun ja kaapelin väliin. Ei varmaankaan kovin monta milliamppeeria pitäisi kulkea auto sammutettuna. Irrottelemalla sulakkeita yksitelleen voi etsiä virtasyöppöä. Jos akku on yli viisi vuotta vanha, niin vaihtoon.
takas! fiat laatutavaraa..... omistin yhden punton ja yhden stilon, stilossa kaikennäköistä ihmeellistä vikaa, annoin vaihdossa viallisena kun ratkaisua löytynyt.. puntossa oli vastaavanlainen vika kun sinulla mutta delta ei saanut 17 korjaamokäynnin aikana asiaa selville takuunalaisessa autossa niin sai mulle riittää hiivatit. siirryin pois eurooppalaisista ja mielen rauhaa on ollut jo 1,5v ja 30tkm, ei yhtään vikaa ja autokin oli uutena fiatia halvempi ja kaikin puolin parempi! Tack ja a dieux eurooppalaiset autot.
Samoja sähkövikoja tossa mun Punton ropposessa ei auta uusi akkukaan,hajottamolle joutas koko romu vm-98.Koko kärry on vika ei mitään muuta kunnollista ,kun renkaat.
Näyttää siltä että löysin vian - löysät kaapelikengät! Vaihdoin niitä ja sähkö on pysynyt akussa sen jälkeen.
Hei, mulla oli sama juttu temprassa, eräs autosähkömies sanoi että vanha radio saattaa viedä yllättävän paljon virtaa. Ok. Otin radion etupanelin pois ja avot. Virrankulutus seisoksissa ollessa väheni huomattavasti.