veneessäni on volvon diesel. olen ajanut sellä noin 150h, eikä se ole syönyt yhtään öljyä (ainakaan mittatikun mukaan). joku kertoi että dieselin "pitäisi" kuluttaa öljyä hiukan. ajattelin että onko kaikki hyvin? ettei vaan ole vettä öljyn seasssa. vaahtoa ei näy täyttöaukossa.
volvon
öljy
6884
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
moottorin lämpö pysyy 80c. ja öljynpaine 5
Minkä ikäinen kone? Kai nuo uudemmat voi olla syömättäkin. En ole varma. Täysin mahdollista on tietenkin, että öljyn sekaan pääsee löpöä.
Mutta mutta. Olet ajanut 150h vaihtamatta öljyjä? Ainakin mun vanhassa Volvossa tarvii vaihtaa 50 tunnin välein. Mites on sulla? Jos vaihdat niin siitä saattaisi nähdä onko öljyssä jotain epämääräistä.
Lämmöistä ja paineista ei osaa sanoa, kun ei tiedä mitä ne pitäisi olla. Mut vaikuttaa ok.
vuosimallia -89 turbodiesel. luulisi että jos löpöä menee öljytilaan mittatikun pinta nousisi ylemmäs. pinta pysyy kuiutenkin mittatikunylärajassa.en muista mikä on öljyn vaihto väli. vene on ostettu viime syksynä jolloin vaihdoin öljyt ja suodattimen
Miten pitkiä aikoja käytät konetta kerrallaan - jos ajat esim tunnin korkeammilla kieroksilla niin kyllä ne löpöt häipyy öljyn seasta.
Onks sulla 6 sylintereinen 4X - sarjan moottori?
Siinä on jo aika iso öljytilavuus, joten pieni kulutus ei heti näy mittatikussa.
Turbon laakerit vuotaa öljyä matalammilla kieroksilla kun ahtopaineet eivät ole korkeita.
Männänrenkaatkin päästävät vähän öljyä ohi.
Namä "vuodot" ovat ihan normaaleja ja OK hyvin toimivassa koneessa.
Öljynvaihtoväleistä - vaihda joka syksy uudet öljyt ja aja moottoria hetken niin että puhdas öljy pääsee kiertämään koneessa.
Jos ajat yli 150 - 200 tuntia kesässä niin voit harkita öljynvaihtoa kesän aikana - riippuen miten kovasti rasitat konetta.
Kiertääkö kone "oikeilla" kieroksilla täysikaasulla? On tärkeää että kone saavuttaa huippukierokset normaalilla kuormalla (veneen painolla) - muuten sinulla voi olla liian iso potkuri, joka rasittaa konetta liikaa.
Tarkista Volvo Pentalta koneesi öljynvaihtovälit sekä huippukierrokset.
Hauskaa veneilyä!
iteselläni on 40 sarjan volvo jossa tehdas suositus arvot on öljynpaineissa 3,5-4,5 lämpimällä koneella ,tyhjä käynnillä 650r/min 2,2-2,5 .kylmällä koneella on se 5 mikä laskee sitten 4,5 koneen lämmettyä ajossa.lämpötila sinulla on hyvä suositus arvot 40 sarjan koneissa 75-90c.koneesi mahtaa olla 41 sarjan mylly mutta tuskin nuo arvot kauas heittää kun konehan on periaatteessa sama.luulen että sinulla on hyvä kuntoinen mylly veneessä että ei muutakuin huolettomia ajoja.tuskin se sitä tarkoittaa kun kone ei syö öljyä että se rikki on varsinkin jos öljyt pysyy normaalin värisenä.öljyn vaihto ehkä kannattisi tehdä noilla tunti määrillä.
kiitoksia vastauksista. kone on 31 ja 140hv. koneen matkakierrosluku on noin 3400 ja vauhti 24solmua. huippu jotain 4200. öljytilavuus on noin 9.5l.kone pitäisi olla kunnossa se on vanha poliisivene. luulisi ,että pojat on pitäneet koneen kunnossa onhan se haidän työmaa. kävin tallinnassa viime viikolla ,eipä ollut ongelmia. hyvää kesän jatkoa kaikille!