Milläköhän koneella tuo Stilo kannattaisi ottaa, 80, 100 vai 130? Eli kuinka suuren koneiden todelliset erot ovat, onko kukaan kaikkia kokeillut? Löytyykö mistään testiä jossa eri koneita olisi vertailtu?
Mikä kone Stiloon?
JiiJii
16
2668
Vastaukset
- kuluttaja
Riippuu tietty käyttötarkoituksesta, eli jos ajaa pääasiassa kaupunki tai taajama-ajoa, niin sillä 80:llä pärjää mainiosti ja kulutus on alhainen!
Jos pääasiassa ajaa maanteillä tai moottoriteillä pitkiä matkoja, lienee viisaampi valita joko 100 tao 130 -malli.
Käytännön kaupunkiajossa 80 ja 130 mallit ovat mielestäni parhaat, sillä niiden kanssa kaupunki ajo on jouheaa. 100 -mallissa kaupunkiajoa häiritsee mielestäni heikka vääntö tyhjäkäynnin tuntumassa. Toisaalta myös 80 -mallissa on 6-vaihdetta ja sen vuoksi lootaa joutuu hämmentämään enemmän. Kulutuslukemat asettuvat tietenkin pienemmän eduksi ja kaupunkiajossa ero pienimmän ja suurimman koneen välillä voi olla melkoinen!
Maanteillä 80-mallilla pärjää esim. ohituksissa rohkeasti kierroksia käyttämällä, sillä kone on yllättävän pirteä! Tietysti isommat kulkevat yhtä hyvin vähemmällä huudattamisella ja isommilla vaihteilla. Eli 80:llä pärjää ihan OK maantiellä, mutta jos on kuormaa paljon, niin ohituksia täytyy harkita ja ennakoida muita enemmän. 130 -malli on paras maantielle.
Itselläni Stilo 80 3D ja ajan lähinnä kaupunkiajoa ja olen ollut valintaani tyytyväinen. Kone on hiljainen ja taloudellinen. Maantielläkin tulee ajeltua ja mitään ongelmia ei ole ollut. Tietty, jos raha ei ratkaise, niin se 130 -malli on paras valinta!- tane
Itsekin päädyin 80 -koneeseen, koskapa ajelen maantienopeuksilla ehkä kerran pari kuussa. Noilla reissuilla kyllä pärjäilee 80:llä hepalla ja kuudella vaihteella kun ajelee tasaisesti. Yhtälö toimii jos jokainen perävalo ei laukaise ohitusviettiä, eli jos pieni kone säästää bensaa kaupunkinopeuksilla niin kyllä taas kierrosajossa ja kovilla nopeuksilla bensa kelpaa.
Kokeilin 98 -bensaa, kun siitä keskusteltiin aikaisemin. 80-kone tuntui tosiaan hieman "täyteläisemmältä". Ehkä tehoja irtoaa enemmäkin mutta taisi kyllä hieman mennä bensaakin enemmän. Mutu tietoa... Onkohan missään tehty mittauksia tuosta vaikutuksesta? - JiiJii
tane kirjoitti:
Itsekin päädyin 80 -koneeseen, koskapa ajelen maantienopeuksilla ehkä kerran pari kuussa. Noilla reissuilla kyllä pärjäilee 80:llä hepalla ja kuudella vaihteella kun ajelee tasaisesti. Yhtälö toimii jos jokainen perävalo ei laukaise ohitusviettiä, eli jos pieni kone säästää bensaa kaupunkinopeuksilla niin kyllä taas kierrosajossa ja kovilla nopeuksilla bensa kelpaa.
Kokeilin 98 -bensaa, kun siitä keskusteltiin aikaisemin. 80-kone tuntui tosiaan hieman "täyteläisemmältä". Ehkä tehoja irtoaa enemmäkin mutta taisi kyllä hieman mennä bensaakin enemmän. Mutu tietoa... Onkohan missään tehty mittauksia tuosta vaikutuksesta?Periaatteessa 98:lla pitäisi kulutuksen laskea.
- JiiJii
Käyttö olisi ihan normaalia kaupunki (taajama) pyöritystä, mökkimatkoja ym.
Kyllä se 80:n varmasti on se "järkevin" , mutta kiinnostaisi tietää antaako tehokkaammat koneet rahalle vastinetta. Varsinkin tuo 130:n, siinähän on 133hp jotain pitäisi jo jonkinlaista hupikerrointakin löytyä? Toisaalta olen kuullut ikäviä huhuja ettei sekään mihinkään kulkisi? - kuluttaja
JiiJii kirjoitti:
Käyttö olisi ihan normaalia kaupunki (taajama) pyöritystä, mökkimatkoja ym.
Kyllä se 80:n varmasti on se "järkevin" , mutta kiinnostaisi tietää antaako tehokkaammat koneet rahalle vastinetta. Varsinkin tuo 130:n, siinähän on 133hp jotain pitäisi jo jonkinlaista hupikerrointakin löytyä? Toisaalta olen kuullut ikäviä huhuja ettei sekään mihinkään kulkisi?Niin, paperillahan se 130 -malli ainakin näyttää hyvältä ja kyllähän siinä pannussa voimaa löytyy kohtuullisen mataliltakin kierroksilta -> ajaminen ja vaihteita ei tarvitse käyttää niin paljon kuin esim. 80 -mallissa. Kuitenkin se viimeinen rutistus ikäänkuin puuttuu, kun pitäisi tosissaan mennä. 0-100km/h oli siinä 10 sek. hujakoilla, eli ei mikään kauhea pyssy! Ohituskiihtyvyydestä en osaa sanoa, mutta todennäköisesti vertailukelpoinen esim. Focus 1.8:n kanssa. Suorituskyky on ehkä pieni pettymys, mutta onhan Stilo toisaalta aika painavakin. Hintaa tulee melkoisesti lisää 80-malliin nähden, mutta varustetasokin paranee... Käy koeajolla!
- antti
JiiJii kirjoitti:
Käyttö olisi ihan normaalia kaupunki (taajama) pyöritystä, mökkimatkoja ym.
Kyllä se 80:n varmasti on se "järkevin" , mutta kiinnostaisi tietää antaako tehokkaammat koneet rahalle vastinetta. Varsinkin tuo 130:n, siinähän on 133hp jotain pitäisi jo jonkinlaista hupikerrointakin löytyä? Toisaalta olen kuullut ikäviä huhuja ettei sekään mihinkään kulkisi?Suosittelisin JTD -mallia, ainakin kannattaa käydä kokeilemassa. Moottori tuntuu sopivan erinomaisesti Stiloon, vääntöä on muhkeat 255 Nm, ja auto kulkee todella hyvin. Koeajojen perusteella mielestäni paras Stilon moottoreista, ja on varmasti kilpailukykyinen muiden vastaavien kanssa, voittanut ihan testejäkin. Hintaa on tosin sitten 5-ovisena 22990 euroa.
- ???
olisiko stilo 100 hinta-laatusuhteeltaan huonoin? itse luulisin näin. siis kun verrataan muihin moottoreihin.
- kuluttaja
Enpä tiedä, kuitenkin hintaero Actual varustetasossa 100:n ja 80:n välillä on pieni, mutta hyppäys 130:een on jo melko suuri. 130 on kylläkin huomattavasti paremmin varusteltu (8*airbag, ESP, jne...).
80 Actual -> 14990
100 Actual -> 16190
130 Dynamic -> 21690
Ja noihin vielä toimituskulut päälle.
Mielestäni halvin Actual varustetaso (100 ja 80 -moottorit) on riittävä ja hinta/laatu -suhteeltaan paras. Kannattaa kuitenkin koeajaa kaikki vaihtoehdot ja valita se mikä sopii omiin tarkoituksiin parhaiten - JiiJii
kuluttaja kirjoitti:
Enpä tiedä, kuitenkin hintaero Actual varustetasossa 100:n ja 80:n välillä on pieni, mutta hyppäys 130:een on jo melko suuri. 130 on kylläkin huomattavasti paremmin varusteltu (8*airbag, ESP, jne...).
80 Actual -> 14990
100 Actual -> 16190
130 Dynamic -> 21690
Ja noihin vielä toimituskulut päälle.
Mielestäni halvin Actual varustetaso (100 ja 80 -moottorit) on riittävä ja hinta/laatu -suhteeltaan paras. Kannattaa kuitenkin koeajaa kaikki vaihtoehdot ja valita se mikä sopii omiin tarkoituksiin parhaitenNo miksipä ei sitten ottais 130 Actualia hintaa 18990 ? Onhan siinäkin toki neljä tonnia enemmän hintaa, tiedä sitten saako sille vastinetta muissa kuin bensakuluissa?
- diesel
Ehdottomasti.
- JiiJii
No tuo ei todellakaan ole edes vaihtoehto.
- Miku
JiiJii kirjoitti:
No tuo ei todellakaan ole edes vaihtoehto.
Kyllä toi JTD on vain paljon parempi kulkeen kuin toi 130. Ihan ikävä tosiasia.
Paljon halvemmalla ja muutenkin mukavempi ajaa...(itelläni on 100) mutta kävin koeajaan ton JTD:n
Sitä ihmettelen kun 3-ov:sta ei edes harkita suomeen tuotavaksi. Juttelin tästä Suomen vastaavan sisään ostajan kanssa.
Vaikka nuoret katseleekin noita ditukoita enemmän ja enemmän vain.
Mutta saako udella miksi ei sitten JTD? - antti
Miku kirjoitti:
Kyllä toi JTD on vain paljon parempi kulkeen kuin toi 130. Ihan ikävä tosiasia.
Paljon halvemmalla ja muutenkin mukavempi ajaa...(itelläni on 100) mutta kävin koeajaan ton JTD:n
Sitä ihmettelen kun 3-ov:sta ei edes harkita suomeen tuotavaksi. Juttelin tästä Suomen vastaavan sisään ostajan kanssa.
Vaikka nuoret katseleekin noita ditukoita enemmän ja enemmän vain.
Mutta saako udella miksi ei sitten JTD?Italkonin sivujen hinnastoon, http://www.italkon.fi/fiat/hinnat_stilo.html on nyt ilmestynyt myös 3 ovinen JTD, hinta 21990 euroa. Siellä ei nyt ole muuta kuin Actual -varusteltuja malleja.
- JiiJii
Miku kirjoitti:
Kyllä toi JTD on vain paljon parempi kulkeen kuin toi 130. Ihan ikävä tosiasia.
Paljon halvemmalla ja muutenkin mukavempi ajaa...(itelläni on 100) mutta kävin koeajaan ton JTD:n
Sitä ihmettelen kun 3-ov:sta ei edes harkita suomeen tuotavaksi. Juttelin tästä Suomen vastaavan sisään ostajan kanssa.
Vaikka nuoret katseleekin noita ditukoita enemmän ja enemmän vain.
Mutta saako udella miksi ei sitten JTD?JTD on aivan älyttömän hintainen, minulla jää vuosittaiset kilometrit tdoella pieniksi ja kiisseli on pakettiauton moottori. Siis ei JTD.
- Autoilija
Miku kirjoitti:
Kyllä toi JTD on vain paljon parempi kulkeen kuin toi 130. Ihan ikävä tosiasia.
Paljon halvemmalla ja muutenkin mukavempi ajaa...(itelläni on 100) mutta kävin koeajaan ton JTD:n
Sitä ihmettelen kun 3-ov:sta ei edes harkita suomeen tuotavaksi. Juttelin tästä Suomen vastaavan sisään ostajan kanssa.
Vaikka nuoret katseleekin noita ditukoita enemmän ja enemmän vain.
Mutta saako udella miksi ei sitten JTD?No on sitten fysiikan lait pistetty uusiksi jos 115hv kuljettaa autoa paremmin kuin 130!
Tää on taas tätä nokivasaramiesten juttuja. - Miku
Autoilija kirjoitti:
No on sitten fysiikan lait pistetty uusiksi jos 115hv kuljettaa autoa paremmin kuin 130!
Tää on taas tätä nokivasaramiesten juttuja.Katsoin pikkasen väärin tosiaan noita specksejä tuolta...mutta mutta....ei se ditukka todellakaan kauas jää siitä 130hp 0-100km/h menossa.
Ja monille ihmisille auton kuljetus on ns. parempaa kun ei tarvi sitä vaihdekeppiä vaihdella kokoajan siinä vierellä, varsinkin kun lähtee ohitukseen.
Eikä kaikki aina riipu siitä hevosvoimista. Kyllä väännölläkin on osuutta asiaan aikas paljon.
Mutta auto jossa on helvetisti heppoja ja vääntöä niin pystytään pilaan vaihdelaatikolla, joka on muuten tehty tossa Stilossa juuri. Auto on muuten ihan jees ajaa mutta vaihdevälit on turhan pitkät. Vitonen on kyllä juuri sopiva tohon maantieajoon.
Tuolla on mustaa valkoisella:
http://www.fiatclubnsw.com/articles/stilo - tech specs.html
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 14510820
Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa
Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h1485393Epäily: Räppäri yritti tappaa vauvansa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/epaily-mies-yritti-tappaa-vauvansa/9300728 Tämä on erittäin järkyttävä teko täysin p414135Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan
Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv1323612Anteeksipyyntöni
Jätän tähän anteeksipyyntöni sinulle, koska en voi sanoa sitä missään muuallakaan. Pyydän anteeksi, jos purkamani tuska352664Sydämeni valtiaalle
En täältä aio asioita kysellä. Haluan tuoda tiedoksesi, että pohjimmiltani en ihmisiä tahdo satuttaa ja ajattelen muiden1191916Mikseivät suomalaiset kuluta? istutaan vaan säästötilirahojen päällä..
...Ihan haluamalla halutaan että maa menee konkurssiin? Ihan käsittämätöntä, ennätymäärät säästöjä sekä konkursseja sam3591582Oletko tyytyväinen
Tämän hetkiseen tilanteeseenne? Odotatko, että lähennytte vai yritätkö päästä yli ja eteenpäin?981577Onko Sanna menossa Ukrainaan viettämään vuosipäivää?
Kun on bongattu Varsovan lentokentältä?741435Jos oikeasti haluat vielä
Tee mitä miehen täytyy tehdä ja lähesty rohkeasti 📞 laita vaikka viestiä vielä kerran 😚1311396