Ruotsin Autokatsastus toi tämänkin yleisesti tiedossa olevan asian nyt julkisuuteen. Ladat ruostuvat Reiskan onnettomista valheista huolimatta käsiin kuten jokainen tiedämme:
http://www.bilprovningen.se/Externt/bpweb.nsf/04161BA3F56AA7D5C12573E0002C27C6/$file/Bilprovningen_avslojar_20080331.pdf
http://www.bilprovningen.se/Externt/bpweb.nsf/04161BA3F56AA7D5C12573E0002C27C6/$file/Bilprovningen_avslojar_20080331.pdf
Vastaukset 4
Vanhimmat
ldahan oli hyvää keskitasoa,eki eihän lada ruostu.
kieltänytkään. Mutta esittämäsi tutkimuksen mukaan näytästää siltä, että ruostuvat ne muutkin automerkit. Miksi ruostesuojaamot ovat olemassa ainoastaan Ladaa varten ja miten ne tulevat toimeen niinkin vähällä automäärällä kun Ladan markkinaosuus on?
Olen itsekin huomannut liikenteessä pahoin ruostuneita Samaroita. Oma Lada 110 on maahantuojan toimesta suojattu hyvin, ja se ei ole vieläkään alkanut ruostua, vaikka 9. vuosi on menossa. Monet Ladan omistajat eivät raaski viedä kalliiseen ruostesuojaukseen. Kaverini käytti Volvonsa ruostesuojauksessa, ja se maksoi 750 euroa - huh, huh.
Kyseisen toverin esittämä väite sisältää suuren totuuden, jonka todisteluun ei tarvitse edes tilastoja tai tutkimuksia.
Metallilla - mikäli kyse ei ole jalometallista - on nimittäin taipumus ruostua.
Sana "Ladat" voidaan siten korvata monella muulla metallia ja metallia sisältävää esinettä kuvaavalla sanalla: polkupyörät, sukkapuikot, avaimet, henkilöautot jne. Luetteloa voivat halukkaat jatkaa.