Olisin ostamassa kyseistä autoa, jolla on ajettu 238tkm.
-Kuinkahan paljon on vakuutusmaksut ilman bonuksia?
-Omistaja sanoi, että auto ravistaa aina välillä jarrutuksissa ja epäili jarrulevyjen olevan paskat, olisko joku muu syy?
-Toisesta etuvalosta toimii parkit/pitkät ja sieltä on kuulemma rele mennyt?
-Bensaluukun kansi pitää uusia.
-Sitten auton pakoputki vuotaa etupäästä. Kuinka kalliita on bemun pakoputken osat?
-Paljonko vie suunnilleen bensaa?
-Paljonko on hevosvoimia?
-Kuinkahan paljon on vakuutusmaksut ilman bonuksia?
-Omistaja sanoi, että auto ravistaa aina välillä jarrutuksissa ja epäili jarrulevyjen olevan paskat, olisko joku muu syy?
-Toisesta etuvalosta toimii parkit/pitkät ja sieltä on kuulemma rele mennyt?
-Bensaluukun kansi pitää uusia.
-Sitten auton pakoputki vuotaa etupäästä. Kuinka kalliita on bemun pakoputken osat?
-Paljonko vie suunnilleen bensaa?
-Paljonko on hevosvoimia?
Vastaukset 9
Vanhimmat
-Auton takaoven alareunassa on hieman ruostetta.
--Auton pyyntihinta on 4000e, onko kova?--
Jos 4000 on verollinen hinta, niin halvalla menee. Toisaalta jos noin paljon "pikku" vikaa jo nyt näkyvillä, niin edellinen omistaja kuulostaa aika välinpitämättömältä ja lisävaivoja varmasti piilossa/tulossa. Autossa on tehoja 211 hevosta ja kuluttaa seka-ajossa noin 15 litraa. Tätäkin lukemaa moni vääntää mielellään noin kahteentoista, mutta mitä järkeä ostaa tällainen peli jos ei meinaa ikinä polkea. 230 tkm ei ole mitään tälle koneelle, suora kutonen kestää jos on hyvin pidetty!
Auton takaoven alareunassa on hieman ruostetta.
Autosta pyydetään 4000e, onko sopiva?
jos on niin tosi halvalla lähtee!!!
enpä ole yhtään ilmoitusta nähnyt edes 518 e34 tuohon hintaan.
535:sta e34 korilla en ole alle 10000 euron pyynnillä nähnyt.
verottomat erikseen.
Yksi syy BMW:n ravistuksiin voi olla myös kulunut nivel jossakin kohtaa etupyörän ripustusta, esim. alapallonivel. En tiedä saako tuohon malliin pelkkää niveltä, mutta jos ei, on koko tukivarsi todennäköisesti melko hinnakas. Itse tutkisin/tarkistuttaisin alustan nivelten kunnon jollakin asiantuntijalla.
4000 € 535i -90 mallista ei kuulosta hirmu pahalta mikäli autossa ei ole isoja vikoja.
Kyseisestä mallista kannattaa varmistaa myös mittariston, lämmityslaitteen säätimien ja muutenkin elektroniikan toiminta.
Korin ei pitäisi olla arka ruostumaan.
teho 211hv/5700, vääntömomentti 305Nm/4000
kts myös http://www.bmwclub.fi/ sivulta kohdasta BMW tietoutta/Korimallit/E34
alapallo niveliä saa erikseen mut ne on aika arvokkaat ja ne joutuu vaihtaa melkein kaikkiin BMW 200 tuhannen jälkeen varsinkin jos autoon on tehty alusta
Vakuutuksista ite maksan ilman bonusvähennystä reilu 500€ / vuosi, siis pelkkä liikennevakuutus, mite 5-sarjassa, kysy yhtiöltä tarjoukset.
Pakoputkisto jeesus kallista vaihdella, ainakin katalysaattoreiden ja pönttäjen osalta, alkupää tuskin älytön hinnaltaan (vrt. takapönttö 270€ seiskaan työt, hitsattavaa mallia muuten)
Pensaa syö, mutta onneksi huoltamolta lisää, itellä työn-/vapaa-ajan puolesta 300-500 €/kk
Ravistuksen syyhyn vahva veikkaus : elemmat tukitangot vaihtoon, seiskaan kummatki vaihdettuna 280 €, väitetään että näitä pemarin keulat syö...
Muut kulutusosat korkeampaa keskiluokkaa hinnaltaan, muttei iha älyttömiä kuitenkaan.
Rattaat häviää vauhdilla kuten kaikissa kovaa ajettavissa, eipä juuri alle vanhan tonnin hintaisia/kpl kannata ostella.
Perehdy lämmityslaitteen/ilmastoinin toimivuuteen, saattaa sisältää ylläreitä.
Muuten vempain joka vie kauas ja vauhdilla ja yllättävän pitkän aikaa...veikkaisin.
seiska, 735i
Itselläni jarrulevyjen vaihto lopetti ravistamisen. Jarrut on muuten todella hyvät. Itse olen ollut todella tyytyväinen autoon.(1990 520iA) käyttökustannukset on melko korkeat (kulutus) mutta antaa hyvät kyydit ja on sisältä melkein äänetön. Omastani annoin maalarin laitaa ovien helmat muualla ei ruostetta! ole tarkkana nitä ostat tarjontaa on kyllä
Hinta on ainakin kohdallaan, jos on verollinen nimittäin.
Pakoputki ja alustan osat on kalliita.
Tutki hintoja http://www.motonet.fi ja http://merteil.fi. Auto olisi varmaan viisasta viedä kuntotestiin.
Vakuutukset on kalliita ilman bonuksia 700 - 2500 €/vuosi. Kokeile laskurilla http://www10.sampo.fi/ashakemus/hakemus.htm.
Itellä on vastaava automaatti ja kulutus on matka-ajossa n. 9-11 ja kaupunki n. 11 - 17 litraa, manuaali vie vähän vähemmän.