Onko kukaan kaivanut lisähevosia irti 4E-FE -moottorista?
Ostin vm 97 1.4 EcoTronic Starletin, jossa siis keulilla 4E-FE. Nyt kiinnostaa, että saako kyseiseen moottoriin lisää voimaa jollain järkevällä ja helpolla tavalla? Pystyykö esim. ruiskua säätäämään tai käyttämään eri karttaa? Vastaava kone Corollassa ilman EcoTronic-kotkotuksia on ihan eri planeetalta, voimaa on kuin pienessä kylässä tähän Ecoon verrattuna. Voiko Corollan ECUn heittää Starletiin suoraan, tai onko jotain muuta näppärää konstia? Kymmentä - pariakymmentä lisähevosta kaivattaisiin, että pysyisi muun liikenteen rytmissä. Kellään kokemusta?
Nimimerkki Nilkka krampaten katuja kaahailen
Ostin vm 97 1.4 EcoTronic Starletin, jossa siis keulilla 4E-FE. Nyt kiinnostaa, että saako kyseiseen moottoriin lisää voimaa jollain järkevällä ja helpolla tavalla? Pystyykö esim. ruiskua säätäämään tai käyttämään eri karttaa? Vastaava kone Corollassa ilman EcoTronic-kotkotuksia on ihan eri planeetalta, voimaa on kuin pienessä kylässä tähän Ecoon verrattuna. Voiko Corollan ECUn heittää Starletiin suoraan, tai onko jotain muuta näppärää konstia? Kymmentä - pariakymmentä lisähevosta kaivattaisiin, että pysyisi muun liikenteen rytmissä. Kellään kokemusta?
Nimimerkki Nilkka krampaten katuja kaahailen
Vastaukset 9
Vanhimmat
Helpoimmalla pääset kun hankit tilalle oikeasti tehokkaamman auton. Sanotaan että viritys on onnistunut kun teho putoaa alle 10% alkuperäisestä. Sitäpaitsi tuohon 20 lisähevoseen tarvitaan jo ahdin nykymoottoreissa. 10:neen riittää ehkä avarampi putkisto ja suodatin sekä säädöt kuntoon, mutta sekään ei vielä oikein persdynolla tunnu missään.
kys
Tuosta moottorin vaihtamisesta en osaa sanoa mitään. Et ilmeisesti ole tyytyväinen moottoriin? Oman corollan vm. -93 nokalla on 1.3 4E-FE, ilman eco-höpötyksiä ja tuottaa 88 heppaa. Muistaakseni eco-versiossa on 75 heppaa. Itselläni kulutus on pyörinyt jopa talvella sekalaisessa ajossa hieman alle 6 litran, tosin lohkoa käytetty päivittäin. Mikä on ecotronicin kulutus? Ecotronicissa ilmeisesti haettu aikanaan päästöjen alenemista.
4E-FE:stähän oli turboversio 4E-FTE, mutta en tiedä sen vaihtamisen laillisuudesta. Itse en kyllä huomaa eroja 88 heppaisen ja 75 heppaisen Corollankaan välillä, pienempitehoinen vääntää vaan paremmin ja liikkuu normaalivauhdeissa kevyemmin. 75 heppaisen starletin pitäisi voittaa 88 heppainen corolla leikiten, jopa 1,6 corollalle tuon Starletin pitäisi kevyenä autona olla tiukka vastus, jos koneessa on kaikki kohdallaan. Starlethan kiihtyy alle 11 s nollasta sataan, 4e-fe Corollalla menee yli 11,5 s. Koneissa taisi olla erilaiset pako- ja imusarjatkin, eli ihan pikkunäpertelyllä ei taida 88 heppaa tulla. Tosin laiskuuden tunne johtuu varmaan siitä että Starlet on parempi ajaa kuin e10-rolla. Ota kisat jonkun rollan kanssa niin näet että se jää kauas taakse.
Joo, 4E-FTE on tiedossa, mutta ei mua kiinnosta alkaa oikeesti virittämään tota vessaa. Vähän jos saisi piristettyä pikkurahalla, niin hyvä.
Ihmettelen itekin sitä, että koneesta luvataan 75 hp. Tällä hetkellä tuntuu, että siellä on ehkä 30-40 hp. Ihmettelen sitäkin, että ihmiset kehuu Starletia pirteäksi. Jos tuota vertaa vaikka -86 1.3 Corollaan, niin Corolla vääntää ja kiihtyy huomattavan paljon paremmin. Johtopäätös --> Starletissani ei ole kaikki kohdallaan? Mietinkin jo, että pitää tarkistaa moottorin ajotus ja vaihtaa ainakin ilmanputsari, jos ei muuta.
4E-FTE on tiedossa, mutta ei mua kiinnosta alkaa tosissaan virittämään tota vessaa. Vähän jos saisi piristettyä pikkurahalla, niin hyvä olisi.
Ihmettelen itekin sitä, että koneesta luvataan 75 hp. Tällä hetkellä tuntuu, että koneessa on ehkä 30-40 hp. Ihmettelen sitäkin, että ihmiset kehuu kyseistä Starletia pirteäksi. Jos tuota vertaa vaikka vm 86 1.3 Corollaan, niin Corolla vääntää ja kiihtyy huomattavan paljon paremmin.
Johtopäätös --> Starletissani ei ole kaikki kohdallaan? Mietinkin jo, että pitää tarkistaa moottorin ajotus ja vaihtaa ainakin ilmanputsari, jos ei muuta. Mihinkään projetkiin en viitsi ryhtyä.
Itse kokeilin serkun starlettia ja kyllähän se tuntui huomattavasti ripeämmältä kuin 93vm 1,3 corollani (puhumattakaan 80-luvun kaasaricorollasta) ja myös on ripeämpi. Suunnilleen samalta tuntuu kiihtyvyys kuin 1,6 corollassa. Jotain vikaa on autossasi, ehkä katalysaattori hajalla niinkuin muutamissa on ollut. Etsi youtubesta starletin kiihdytysvideoita, siellä oli muutamia ja kyllä ne taisi alle 11 sekuntiin sataseen päästä
Tähän tahtiin pitäisi ainakin kulkea, eihän nuo kyllä sinällään kummoisia ole kulkemaan "terveenäkään"
starlet:
http://www.youtube.com/watch?v=CC7qCwo-WBA
1,3 corolla:
http://www.youtube.com/watch?v=K1q8GElKHP0
Ai niin, tämä homma selvisi sittemmin kun vedettiin Starletista jakopää auki ja tarkasteltiin ajoitukset. N oli todella pahasti poskellaan, yli hampaan verran pielessä. Joku turisti oli vaihtanu jakohihnan ja jättäny ajotukset persiilleen.
Nyt on kunnossa ja laukkaa vähän eri malliin :) Nyt sitä voi hyvällä tahdolla sanoa pirteäksi.