Katsastussetä kertoi että toinen umpion korkeussäätö ei toimi.
Kun en itse tiedä niin kysyn:
Onko säätö alipaineella vai sähköllä? Jos sähköllä, onko jotain tyypillistä vikaa...sähköliitin, moottori jumissa...? Miten saa irti/korjataan? Mitä uusi maksaa? Saako vanhoja jostain...?
Kiitos.
Kun en itse tiedä niin kysyn:
Onko säätö alipaineella vai sähköllä? Jos sähköllä, onko jotain tyypillistä vikaa...sähköliitin, moottori jumissa...? Miten saa irti/korjataan? Mitä uusi maksaa? Saako vanhoja jostain...?
Kiitos.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Noi menee aika harvoin rikki, mutta silloin kun menee niin yleensä moottori on jumissa. Testaa kuitenkin myös liittimen kiinnitys.
Säätömoottori näkyy, kun otat ajovalon harmaan takakannen auki. Se on parilla torx-ruuvilla kiinni, ja helppo vaihtaa. Motonetissä uusi tarvikeosa näkyy olevan 26,90e, fordin varaosahintaa ei uskalla arvata, mutta varmasti kovempi.
Mulla on kyseisen korimallin alkuperäisosia pari lavallista ja joukossa myös 1 alkuperäinen säätömoottori 99-mallisen oikeanpuoleisesta umpiosta. h.15e. Ne moottorit on samanlaiset molemminpuolin, eli käy vasempaan umpioon myös.
ota yhteyttä, jos kiinnostaa:
[email protected]
Säätömoottori näkyy, kun otat ajovalon harmaan takakannen auki. Se on parilla torx-ruuvilla kiinni, ja helppo vaihtaa. Motonetissä uusi tarvikeosa 26,90e, fordin varaosahintaa ei uskalla arvata, mutta varmasti kalliimpi.
Mulla on paljon kyseisen korimallin alkuperäisosia ja joukossa myös 1 alkuperäinen säätömoottori 99-mallisen oikeanpuoleisesta umpiosta. h.15e. Ne moottorit on samanlaiset molemminpuolin, eli käy vasempaan umpioon myös.
ota yhteyttä, jos kiinnostaa:
[email protected]
vipu vaan irti kun ei pelittänyt,laittoivat fordilla paikoilleen....uuden moottorin hinta olisi ollut 150euroa fordilla!!!!!!
Kiitos vastanneille. Täytyy katella jos vika löytyisi.
irroita umpio, jotta pääset irroittamaan/avaamaan korkeudensäätö paketin. Siellä sisällä on tunnistelevy, jossa on musta tappi, joka liikkuu edes takas (jos on irti). Se tunniste levy kertoo signaalina moottorille säätö suunnan. Sen kuuluisi olla kiinni valkoisessa säätötangossa, jossa on kierteet. Siinä on sellainen U muotoinen kita, johon tappi pitää painaa. TÄmän jälkeen tarkistat paketin ollessa auki oikeain suuntaus toiminnon. ELi älä vielä laita upiota kiinni, vaan sen verran, että saat johon kytkettyä ja testaat korkeuden säädön.
Se musta tappi välillä voi jumittaa sinne ääri asentoon ja hypätä pois säätötangon kidasta. Kannattaa siis aika aijoin vaikka huvikseen käyttää moottoreita, niin eivät jumita
Vinkkinä; laajahakuun sana säätömoottori ja haetaan keskusteluista Mondeo. Löytyy nopeasti neuvot!
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=4500000000001051&posting=22000000018474469