Aiemmin olin vannoutunut nastojen kannattaja, jopa fanaattinen sellainen.
Tänä talvena tulin toisiin aatoksiin. Kävin harjoittelemassa kitkarenkailla varustetulla autolla talviajoa keski-Suomessa ja kappas! Opinkin ajamaan ennakoiden ja järkevästi.
Tänä keväänä on ilman laatu jälleen surkea ja päätin:
Minä en ole enää yksi niistä aivopestyistä jotka eivät omaa järkeä enää osaa käyttää, vaan rengasvalinnoissaankin lukevat testituloksia kuin raamattua.
Hankin itselleni ensi talvea varten modernit kitkarenkaat, todella käyttökelpoiset täällä Suomen olosuhteissa.
Vielä loppuun pahoitteluni kaikesta nastafanitus kirjoittelustani. Olin pitkään sokea, mutta lopulta rohkea, kokeilin muutakin kuin niitä iänikuisia piikkirenkaita ja valaistuin.
Voi kuinka pöhkö ennen olinkaan.
Turvallisia kilometrejä kaikille!
Tänä talvena tulin toisiin aatoksiin. Kävin harjoittelemassa kitkarenkailla varustetulla autolla talviajoa keski-Suomessa ja kappas! Opinkin ajamaan ennakoiden ja järkevästi.
Tänä keväänä on ilman laatu jälleen surkea ja päätin:
Minä en ole enää yksi niistä aivopestyistä jotka eivät omaa järkeä enää osaa käyttää, vaan rengasvalinnoissaankin lukevat testituloksia kuin raamattua.
Hankin itselleni ensi talvea varten modernit kitkarenkaat, todella käyttökelpoiset täällä Suomen olosuhteissa.
Vielä loppuun pahoitteluni kaikesta nastafanitus kirjoittelustani. Olin pitkään sokea, mutta lopulta rohkea, kokeilin muutakin kuin niitä iänikuisia piikkirenkaita ja valaistuin.
Voi kuinka pöhkö ennen olinkaan.
Turvallisia kilometrejä kaikille!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tarinasi on yhtä uskottava kuin Ilkka Kanervan anteeksipyyntö :D
Hehheh, hyvä yritys, mutta en minkäänlaisessa kännissäkään voisi keksiä noin onnahtavaa juttua, saatikka sitten että vaihtaisin nastarenkaat kitkoihin. Joku raja sentään.
Pysytään kuitenkin asiassa, joten muistutan kaikkia kitkaspedejä hankkimaan ensi talveksi kunnon nastarenkaat, niin voimme olla tien päällä turvallisin mielin.
Omilla aivoillaan ajattelevia ja valveutuneita nastarenkailla autonsa varustaneita kuljettajia ei ole koskaan liikaa, mutta yksikin kitkaspede liikenteessä törttöilemässä on aina liikaa.
Tunge nyt jo ne nastat hanuriisi ja hanki elämä.
Ei minulla mitään nastarenkaita vastaan ole, sillä ajelin niillä itsekin reilut 25 vuotta. Nyt vain on sattuneesta syystä kitkat ja niillä näkyy pärjäävän ihan siinä missä nastoillakin.
Nastarenkaissa harmittaa eniten se, että ne tuhoavat tieverkostomme ihan täysin. Paljaalla asfaltilla ajettaessa nastoilla ei ole mitään käyttöä, ellei sitten teiden karhentamista ja pilaamista siksi lasketa. Lumella asia muuttuu, mutta paljonko esim. pääkaupunkiseudulla oli tänä talvena teiden peitteenä lunta? Aivan oikein arvasit, sitä oli hyvin vähän. Lähes koko talvi meni paljaalla ajaessa.
Karkea asfaltti aiheuttaa lisää melua ja sitähän me emme autoihimme halua. Mutta minkäs teet? Nastoilla pilalle rouhittu tiestömme on myöskin kaikille renkaille haitaksi, sillä mitä karheampi pinta, sitä enemmän renkaat kuluvat. Kesälläkin. Eipä tässäkään pahemmin järkeä ole, sillä renkaatkin maksavat rahaa.
Nastarenkaat siis karhentavat ja kuluttavat tiet, ja mitä siitä seuraa? Helvetillinen määrä pölyähän siitä seuraa. On turha höpöttää, että pölypilvet olisivat vain kitkojen aiheuttamia, sillä näin ei asia ole. Renkaita, siis mitään renkaita, ei voi pelkästään syyttää, sillä liikkuvan auton itsensä aiheuttama ilmavirta on se pahin pölynnostattaja.
Kaikki, siis ihan kaikki autot nostattavat liikkuessaan nastojen tiestä rouhimaa pölyä ja siitä seuraa kenelle mitäkin seuraamuksia. Jos nastarenkaita ei käytettäisi, olisi pölyn määrä huikeasti pienempi. Pölyallergikotkin saisivat hengittää vapaammin. Mutta kiinnostaako se nastarenkailla turhaan ajavia? Vastaus on tässä: ei kiinnosta.
Nastattomat talvirenkaat ja kitkat ovat ehdottomasti parempi vaihtoehto, jos kokonaisvaltaisesti ajatellaan. Niillä pärjää ihan missä vaan, jos vain on järki tallella. Nastarenkaat ovat monelle ja monin paikoin täysin turhia, joten niistä luopumista kannattaisi ajatella ihan valtakunnallisestikin. Siinä säästyisi paljon rahaa, kun ei tiestöämme tarvisisi joka vuosi uusia, tai paikkailla helvetillisiä ja vaarallisia uria.
pitää olla niin fanaattinen jossain hemmetin kitka tai nastaasioissa..Joka on vähänkään ajanu autoa tietää kyllä hyvin että kitkoilla pärjää ihan yhtä hyvin kuin nastoilla..Mä en ole tarvinnut nastoja muuta kuin kilpailukäytössä ja niillä taas ei ole mitään tekemistä siviilinastojen kanssa.