Ostin käytetyn auton vajaa vuosi sitten autoliikkeestä. Malli 2004 C3. Nyt sitten pari kolme yötä sitten kuului pamaus yöllä ja etujousi oli mennyt poikki.
Hs sivuilta kopioitu
HENKILÖAUTOJEN MALLIKOHTAISIA VIKOJA
Citroën C3 (2002-2005)
#
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
# Etujousen tuki puuttuu. Tuki on asennettava. Takaisinkutsu 28.9.2005.
Eli mitäs nyt? miten korjata? Kuka maksaa? mistä tiedän onko tuo jousentuki asennettu?
Voi auttakaa onnetonta äitiä....
Hs sivuilta kopioitu
HENKILÖAUTOJEN MALLIKOHTAISIA VIKOJA
Citroën C3 (2002-2005)
#
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
# Etujousen tuki puuttuu. Tuki on asennettava. Takaisinkutsu 28.9.2005.
Eli mitäs nyt? miten korjata? Kuka maksaa? mistä tiedän onko tuo jousentuki asennettu?
Voi auttakaa onnetonta äitiä....
Vastaukset 23
Vanhimmat
on sellainen kuppimainen systeemi jousen ylälaidassa. Sen tarkoitus on käsittääkseni torjua renkaan puhkeaminen, jos jousi sattuu katkeamaan ajossa, ei estä jousen katkeamista. Onneksi tuo jousi oli sinun kaarastasi hajonnut kotipihassa.
Veikkaisinpa, kun auton ostostakin on mennyt tuon verran, että itse se on maksettava. Älä vie merkkiliikkeeseen vaan asiantuntevalle yksityispajalle, niin säästät asennuskuluissa.
Jos jousituet on asennettu, niin huoltokirjasta (luultavasti lisätieto-osasta) voipi löytyä sanat wtc-aktio, sellaisen herjan merkkiliike ainakin meidän auton (Berlingo) huoltokirjaan oli kirjoittanut jousitukien asennuksen yhteydessä. Merkkiliikkeessä pitäisi olla tietokosysteemissä myös merkinnät, että onko sinun autoosi kaikki takaisinkutsut tehty vai ei. Tosin asiantunteva korjaaja kyllä näkee heti renkaiden taakse vilkaistessaan, onko homma hoidettu.
Kuppimainen systeemi jousen yläLAIDASSA? Mikä on kierrejousen ylälaita? Ja minun Berlingossa tämä kuppimainen systeemin on jousen ALAPÄÄSSÄ.
Kaivetaan tämä ketju naftaliinista, jotta totuus ei unohtuisi...
Meiltä paukahti samoin vasen etujousi poikki, vaikka jousen tuki oli asennettu, C3 vuosimalli -05.
Oli Herrassa sekin, että jousi ei hajonnut matkalla.
Tämä kertoo kaiken.
"Oli Herrassa sekin, että jousi ei hajonnut matkalla."
Jospa näitä jousenkatkeamisia on tapahtunut enemmänkin ja oikein liikenteessä?
Silloin saattaa kertomukset jäädä kertomatta, että ...."minulta meni etujousi poikki moottoritiellä 120 km nopeudessa".
Parkkipaikalla meni onneksi nytkin Citikan jousi poikki ja etupää rysähti siltäpuolen alas. Se oli todellakin herrassa jälleen kerran.
Että sillälailla. Ominaisuuksia.
Ja monissa autoissa ja merkeissä on vikoja. Ei ominaisuuksia. Vai onko jollakin tiedossa se viaton?
Hengenvaara!
Korjatkaa Citikan omistajat etujousiongelmat.
Vielä ranskalaiseen jousikulttuuriin.
Citikan jousi kapenee alapäästään kapeaan joustintukeen. Kun kierrejousi katkeaa alapäästään niin jousen levenevä yläosa pääsee sujahtamaan ja rysähtämään ohi kapean jousentuen. Sillon on leikki kaukana kun ollaan liikenteessä. Vastaantulijan ei nyt tarvitse ajaa Citikalla joutuakseen onnettomuuteen.
Tässä erään toisen ranskalaisen merkin jousenkatkeamisesta toiselta foorumilta lainaten. Ongelmana näyttää olevan ranskalainen jousikulttuuri.
" Auto: 1996 406 2,0 SV (tapahtumahetkellä ajettu 308 000 km).
Viime sunnuntaina pääsin itsekin tutustumaan jousien katkeamiseen. Lähdin pesemään autoani ja 150 metrin ajomatkan jälkeen kuului ilmeisesti varsin usealle 406/605 kuskille tuttu pamaus. Onneksi vauhtia oli 6km/h ja pikaisen vilkausun perusteella katkettuaan jousi ei hajottanut mitään, vaan laskeutui pyörän navan päälle, joten pohjakosketukselta vältyttiin. Normaaliin tyyliin jousi katkesi alapäästä puolen kierroksen kohdalta, ja päällisin puolin näytti olevan aivan moitteettomassa kunnossa. Viime kesänä vaihdoin vielä yläpään kääntölaakerit, joten niistä ei voi hakea edes tekosyytä.
Oman autoni lisäksi samassa kerrostalossa asuvan kaverini -97 1.8 ST 406:sta katkesi etujousi tämän vuoden helmikuussa. Tämä meni perinteisesti yöllä auton ollessa parkkipaikalla. Ketjun lukemisen ja omien kokemusten perusteella on vähän sellainen fiilis, että jokaisen alkuperäisillä jousilla varustettu pre-facelift 406:n etujouset tulevat katkeamaan jossain vaiheessa. Ei hyvä.
Erittäin mielenkiintoinen kyllä tuo jousilautasen rakenne, voi huhhuh mitä olisi käynyt jos tämä olisi pettänyt maantiellä mutkassa tai moottoritiellä? Soittelin heti maanantaina-aamuna maahantuojalle ja kyselin olisiko maahantuojan vastuu tehdä jotain. "Kampanja, jossa tarjouduimme vaihtamaan autoihin jousia päättyi kymmenen vuotta sitten." kuului vastaus, että ei taida paljoa kiinnostaa, ennen kuin joku suomessa menehtyy katkeavan jousen takia?
Alkuperäisten jousien varsin korkean hinnan takia päädyin tilaamaan Saksasta Eibachin -30mm madaltavan Pro-Kit jousisarjan, saa nähdä miten se pelittää. Ainakin on 30 euroa halvempi postikuluineen kuin kaksi etujousta marmoritiskiltä. Taitaa uusien jousien kova kysyntä pitää hinnan korkealla.
Edit: Tässä tuon kaveri noin 235tkm ajetun 406:n etujousen katkeamiskohta. Näkee aika hyvin miten on korroosio edennyt.
http://users.tkk.fi/lahtiain/40618ST_etujousi.jpg "
Ranskalaisen auton omistajalta katkee jousi jossainvaiheessa aina!
Edellinen teksti on malliesimerkki. Tiedätte kyllä millaiselta kirjoittajalta. Hän on selvästi luuseri.
Vain luuserit sortuvat moiseen kirjoitteluun.
Taas kuulu sihahdus kun tuli nesteet pihalle.
Miksi kirjoitat näitä luuserien harrastamia ärsytys/ haukkumakirjoituksia?
Et kai itse ole luuseri?
Tekstisi kyllä täyttää tunnusmerkit.
On sulla sitten laaja sanavarasto
Kiitos kaunis!
Mitenkäs asian laita on sinulla; kuomaseni?
Taas tuntuu citikkamiehillä olevan pallonivelissä väljää..Ikätarkastus olis kohdallaan.Lääkityksenä viagra ja cv fanilehtiä.
c 3 etujousi pamahti alapäästä poikki onneksi parkkipaikalla auto on vm 2005 kyl nää on semmosii henkimaailman vehkeitä eikö ne valmista vahvempia jousia oli luojan lykky että ei menty moottoritielle ois tullu rumaa jälkee
Istuin Almerassa kaupan parkkipaikalla, yhtäkkiä kova pamaus ja etujousi vasemmalta poikki. Hain nestesaippuaa ja voitelin sillä pyörän sisäsivun ja jousen ja ajoin kotiin. Ihmettelen vaan kun kauppaan mennessä ajoin monien monttujen yli, ja jousi katkesi paikallaan ollessa.
Et sinä pelle ole ikinä istunut missään Almeerassa.Voithan toki kuvitella istuneesi kun omassa potkulaudassasi ei ole istuinta ollenkaan !
VW pakussa oli molemmat etujouset poikki. Kukaan ollut huomannut mitään. Helppo/halpa vaihtaa.
Paskoja kiekuroita nykyään tekevät saatana taliaivoiset huijarit! Hengenvaarallisia ovat joululiikenteessä tuollaiset paskakotterot!
Ostelkaa vaan niitä Ranskis patonkeja niin säästätte!!!