Tilasin alkuviikosta ihka uuden mazda kakkosen, värinä metropolitan grey.
Autoa kun ei saanut heti kotiin tietenkään niin nyt sitten on alkanut mietityttää että tuliko ostettua sika säkissä. Mazdasta kun ei ole aikaisempia kokemuksia eikä tutuillakaan ole..
Kävin ajaan toyota yariksen, mitsun coltin, renaultin clion ja tämän mazdan. Mazda tuntui parhaimmalta eikä ollut hullumman näkönenkään, joten sen kummemmin ajattelematta kirjoitin paperit. Vielä jäi ajamatta citroenin c3 josta olisi löytynyt lempivärini (kulta/shampanja).
Tarve autolle on lähinnä työ/kauppa-auto sekä lasten harrastuksiin kuskaus (harrastukset eivät vaadi vielä ainakaan välineitä). ja sukupuoleltani olen nainen, jos sillä nyt on jotain merkitystä tähän asiaan liittyen.
Siis kommentteja kyseisestä merkistä kyselen:)
Autoa kun ei saanut heti kotiin tietenkään niin nyt sitten on alkanut mietityttää että tuliko ostettua sika säkissä. Mazdasta kun ei ole aikaisempia kokemuksia eikä tutuillakaan ole..
Kävin ajaan toyota yariksen, mitsun coltin, renaultin clion ja tämän mazdan. Mazda tuntui parhaimmalta eikä ollut hullumman näkönenkään, joten sen kummemmin ajattelematta kirjoitin paperit. Vielä jäi ajamatta citroenin c3 josta olisi löytynyt lempivärini (kulta/shampanja).
Tarve autolle on lähinnä työ/kauppa-auto sekä lasten harrastuksiin kuskaus (harrastukset eivät vaadi vielä ainakaan välineitä). ja sukupuoleltani olen nainen, jos sillä nyt on jotain merkitystä tähän asiaan liittyen.
Siis kommentteja kyseisestä merkistä kyselen:)
Vastaukset 26
Vanhimmat
Mazda2 valittiin juuri maailman ykköseksi New Yorkin autonäyttelyssä. Valinnan tekivät 20 maan autoalan ihmiset. Kilpailussa oli mukana 39 ehdokasta. Voittaja oli siis Mazda2, toiseksi tuli Ford Mondeo ja kolmanneksi Mercedes-Benz C-Class, neljäs Audi A5 ja viides Audi R8.
Olet siis tehnyt aivan erinomaisen valinnan. Voit sanoa kateelliselle naapurille, että Mazda2 on voittanut World Car of the Year kisan viime kuussa.
Eli parhaasta päästä pikkuautoja.
Itellä oli lainassa mutaman päivän uusi kakkonen.
Kutosen jälkeen oli tietysti aika hepponen ajettava, mutta luokassaan varmaan yksi parhaista, ihan vertailutestien mukaan.
Luotettavuus ja hyvä ulkonäkökin painaa vissiin vaakakupin Mazdan puolelle.
Olisit valinnut ihan aidon euroooppalaisen auton,etkä tuollaista japanilaista sytkäriä.Olisi näet vaivalla hankkimasi eurotkin jääneet tänne EU:n alueelle,nyt ne menee nousevan auringon kopiokoneeenkäyttäjän taskuihin ja sinne jäävät;PYSYVÄSTI.
Japanistahan sitä on sitten hyvä lainata niin eu:n kuin usankin lisää rahaa maailman taloutta pyörittämään. Mitäs pirut tekevät niin hyvän näköisiä ja luotettavia menopelejä nämä japsit :)
Totta töriset! Eurooppalaisen auton omistajana olisit lisännyt kotimaankin työllisyyttä ja varallisuutta. Korjaamon pojilla riittää europirsseissä hommia, ja uusia asentajiakin tarvitaan aina enemmän, jotta eurooppapirssillä saa edes ostokset kotiin ajettua. Työllisyys kohenisi ja veronmaksajia saataisiin lisää, pois kortistosta notkumasta. Varaosakauppa vilkastuisi, ja sitä myötä Laakkos ym. sukujen päämiehille karttuisi lisää pääomatuloja, joista he huikeat prosentit, jopa 28, maksavat veroa. Ja tämä taas lisäisi valtion verotuloja ja parantaa kanasantaloutta.
Mutta japsiautolla kun ajat korjaamon ohi, ei käy varaosakauppa, ei työllisty korjaamon asentajat, ei tarvita pienempiä eikä isompia pomoja vikakorjauksiin, varaosamyyntiin ym.
HUONOSTI TEIT kansantaloutta ajatellen.
Ruli ripulijoka puolelle kysyn minä viisas
Mazda2 vaatii ehdottomasti ajonvakausjärjestelmän. Koeajossa perä lähti iloisesti heittelehtimään (jäinen tie). Jossain väistökokeissa on valitettu samaa.
Muuten priima auto.
Eipä tullut tuota ajonvakautusjärjestelmää tilattua 1.3:een, kun myyjä ei siitä mitään edes maininnut vaikka sanoin olevani arka ajaja ja lapset paljon kyydissä, joten turvallinen ja vakaa tulisi auton olla. Nyt alkoikin sitten hieman kaduttaa ja kauhukuvia tulee mieleen että olenko autolla metsässä heti liukkaiden tultua..
T:Alkuperäinen kirjoittaja
Ja koita muuttaa tilausta niin, että saat sen ajonvakausjärjestelmän mukaan.
...
ajovakausjärjestelmä tulee nyt mukaan. Itse asiassa tänään oli juuri tullut maahan 1.3 elegance, jossa ajovakausärjestelmä ja tilaukseni vaihdettiin siihen. Saan siis autonkin hieman aikaisemmin kuin mitä olisin classicin saanut.
Mukavia ajokilometrejä sinulle.
...
vaikka vähän enemmän maksaakin, on käytössä paljon parempi
Meillä oli ensin kakkosautona -08 yaris joka vaihtu sitten mazda kakkoseen ja ihan täytyy sanoa että mazdassa on paljon enempi autoa kun niitä molempia tuli ajeltua.
Luokkansa ehdotonta eliittiä
Tänne tulossa 1.5-litrainen Kakkonen. Koeajojen jälkeen valinta oli melkolailla helppo. Tukevista autoista pitävänä Kakkonen tuntui luontevimmalta koeajamistani merkeistä/malleista.
Tokihan Kakkosta on turha verrata esimerkiksi Mazda 6/Avensis/Passat -kokoluokan perheautoihin. Omassa luokassaan Kakkonen on kyllä aivan kärkipäästä ja riippuen mieltymysten ja tarpeiden painotuksista, paras. :)
Mites, minkä kokoisella koneella olevan kulkineen tilasit? Itse totesin, että Kakkosessa saa niin paljon vastinetta rahalleen siirryttäessä 1.3 elegancesta 1.5-litran Touringiin, että valitsin itse kyseisen mallin.
nyt sit voit keskittyä ajamiseen eikä korjaamo käyteihin mazdaa luotettavampaa peliä ei ole
ja sen osoittaa kaikki luotettavuus testit 5v takaa aina 1 ja viimeisin tuv:katsastusraportti vähävikaisimmat autot tulos oli mazda 3 (1) mazda 2 (2) 116 auton joukosta.
itellä mazda 3 ollu 2.5v ja en ole päivääkään katunut ja ei ole mitää vikaa ollu ei muutaku pensaa tankkii ja menoks.
ja onpahan mahottoman pirteä kaupunkiauto. Pitkää matkaa en ehkä hujoppina viitsisi kakkosella ajella. Laadukashan se on tilastojen ja testienkin mukaan. Kaippa pitää onnitella.
Metallinsininen kakkonen ollut viikon ajossa. Kaikki vanteet alumiinisina; toisen setin alut saikin aika edullisesti. Otimme samantien ruostesuojattuna ja 'ikivahalla' käsiteltynä. Mukavaa, kun nuo sai laitettua jo ennen auton toimitusta. Yllättävän vääntävä jo tuo 1.3 kone. Matka-ajossakin kohtuullisen vakaa, kun huomioi auton koon.
Mites, löytyykö konepellin alta kuinka hyvin tilaa vaihtaa itse ajovalopolttimot?
ostin 13.6.08 mazda kakkosen.. (siis perjantaina ja 13-päivä) olen ajanut sillä alle 1000km. Vähän kyllä jo ostos kaduttaa.. Tielle sattunut pari tietyötä, ja nyt jo on helmoista maalit pois, ei auttanut vaikka asennutin eteen merkki koht, roiskeläpät, autoani ei ole suojattu lainkaan massalla ???
Mazdat ovat luotettavia menopelejä, pitkään ollut esim. AutoBildin luotettavuustestin kärjessä. Lisäksi Mazda2 hyvän näköinen pikkuauto jossa ajettavuus on todella hyvä, näppärä kaupungissa ja jämäkkä maantiellä, tottelee mutkissa hyvin.
Siis nyt täytyy ihan tulla kertomaan, että ikinä en enää mazdaan sorru. Aivan kamala ajettava, moottori tilttaa 3900km jälkeen, polttoaineen syöttö takkuilee, hirvee nuhapumppu, ei liiku mihinkään ja kaasu saa olla pohjassa jos haluaa liikkeelle ennen punaisia valoja. Saa koko aika olla tankkaamassa, ilmastointi tehoton, arvo laskee huimaa vauhtia. Älkää ikinä sortuko tätä paskaa ostamaan, vaan laittakaa muutama hassu tonni lisää, jolla saa jo uuden polon(tilavampi,varmempi, parempi ajaa). Jos jostain pitää antaa plussaa niin ei syö polttoainetta juurikaan, mutta tankki on pieni. Vaihdelaatikko toimii hyvin. Siinä ne plussat sitten on. Penkit on kun saunan lauteilla istuis ja jos on normaalipituinen ihminen niin tulee myöhemmin kärsimään ahtaanpaikankammosta ajeltuaan mazdalla pitempään. Älkää ikinä ostako tätä paskaa! Mittarissa nykyään 170 000, ja arvo 2000e. Onneks on firman auto, joten ei hirveesti joudu tästä köyhtyyn, mutta kyllä seuraavat autot on kaukana mazdasta. Työntekijät ei oo sanonu yhtään hyvää sanaa mazdasta, ruostetta kaarissa 2v jälkeen, okei, onneksi tämän maaahantuoja kustantaa. Mutta onnellisia kilometrejä mazda 2 kuskeille, katson teitä ylöspäin, koska ihailen teitä siinä, että pystytte tämmöisellä kulkineella ajamaan !
Trolli trollallaa, et varmaan ole ikinä edes ajanut Mazda2:sta.
Tässä mielipiteitä asiansa osaavilta ihmisiltä: "Mazda Perfects the Fun-to-Footprint Ratio" - on muuten oikeasti parhaimpia autoja ajo-ominaisuuksiltaan hintaluokassaan. http://www.autoblog.com/2011/01/03/2011-mazda2-review-road-test/
Butthurt natsien kannattajahan se siel ulisee. Kannattaisi opetella käyttämään autoa niinkuin pitää, eikä olla toinen peukku perseessä kokoajan.
Minä ostin mazda 2 josta ilmesty katovalon ja kaukosäätimen häiriö molemmat toimii saman aikan ja laka toiminta yhdessä Mä tuun hulluksi sen kaa koska vaihdoin sulake joka olisi pitänyt auton käsikirjan mukaan katovalo. Sulake mutta ei ollut kuin soittimen sulake soitin maahantuojalle vastaus oli sulake numero23 kolme joka ei todellakaan vastaa katovaloa onko vastaava ollut jollain? Pystyykö joku neuvomaan? Olisin kiitollinen tässä sähköposti [email protected] Olisin kiitollinen
Mazda2 alkoi nykimään ja huomasin jarrupolkimennmuuttuneen kovaksi ja taulussa vilkkuu joku ecp teksti
Mikäs helveddi siihen tuli kun se vielä eilen toimi