Eilen tapasin Kehä I:llä agressiivisen Honda Accord 2,4 Type-S-kuskin. Auto oli sellainen kirkkaan metallinsininen, alla isot kiiltelevät aluvanteet. Kaveri ajoi todella haipakkaa, kiilasi ilman vilkkua oikeaan jonoletkaan tosipieneen väliin ja kääntyi pohjoispuolen Leppävaaran rampille. Nos seuraavissa valoissa hön jäi toisen auton (Focus) taakse, itse otin vasemman tyhjän kaistan. Kun lähdettiin valoista liikkeelle, huomasin että minun pitäisikin kääntyä seuraavista valoista oikealle, ja kiihdytin ilman kisatarkoitusta Focusta nopeammin ja ryhmityin oikealle ja pääsin seuraavista valoista vihreiden aikana heti kääntymään. Nyt tuo accordkuski ampaisi taakseni ja liimautui alle metrin päähän ajamaan taakseni. No, seuraavista valoista käännyttiin taas vasemmalle ja jatkettiin peräkkäin kauppakeskus Sellon suuntaan, tänä Honda koko ajan puskurissa kiinni ja osaksi keskiviivan päällä. Heti kun tuli risteys mistä vasemmalle ryhmitytään rautatieasemalle päin niin itse jatkaessani suoraan tämä accordkuski ampaisi vasemmalle todella rajulla kiihdytyksellä ja kääntyi sitten sinne vasemmalle. Kuski tuntui todella hermostuneen äkkipikaiselta, semmoinen keski-ikäinen partasuu mies.
Kymysys: onko tuo Type S 2,4 Accord miten kova peli kulkemaan?
Kymysys: onko tuo Type S 2,4 Accord miten kova peli kulkemaan?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kyllä se Honda kulkee riittävän kovaa, muttta älä välitä näitä "vähä-älyisiä" on valitettavasti päästetty auton rattiin aivan liian paljon.
Että silleen!!
Harmittaa kun kaikenlaisia vikapesiä fordeja ja ruosteisia mazdoja pyörii jaloissa.Saa aina pelätä että osia tai ruostetta lentelee konepellille jos takana ajelee.Siitä pieni kiirus.
varustettu kuski on vaarallinen jopa tehottomalla autolla. Tuollaisella autolla kuin Acco Type S ei sellaisten tarvitsisi ajella olenkaan.
Itselläni on vastaavalla koneella oleva Acco, mutta käytökseni liikenteessä on paljon parempaa kuin tuolla partasuulla.
Ei ole salaisuus, että Hondat valmistaa kaikkein nopeimmat henkilöautot.