Onko kenelläkään kokemusta Traveller kärrystä? Minkä hintanen ja onko hyvä vai huono ostos? Katoin niiden kotisivuja mutta mitään hintoja siellä ei ollu enkä viittiny soitttaa sinne. Osaako kukaan sanoa mitä maksaa?
Traveller peräkärry
ostoaikeissa
1012190
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
luulet,olisko hinta tieto tullut nopeammin ja luotettavammin jos olisit soittanut.
ehkä olis ollu nopeampi soittaa ja kysyä hinta mutta onko kellään kokemusta kärrystä? osaako kukaan sanoa että kannattaako ostaa?
Hyviä ja kalliita kärryjä, ehtaa alumiinia, eli ei ruosteongelmia, kevyitä = suuri kantavuus.
Saa kumivääntöjousilla ja lehtijousilla. Mutta ei siis mikään halppiskärry.
Kannattaako ostaa vai riippuu ihan sun omista arvostuksistas ja tarpeistas ja kukkarostas.
mitä
luulet,
luulen että oli hyvä
laita hintoja tännekin näkyviin. Heidän sivuilla olevien käytettyjen kärryjen hinnan antaa jotain osviittaa. Alumiini on hyvä materiaali. Itsellä on "isältä pojalle" kestävä Hessu-kärry, jossa kaikki laidan on keveyden takia alumiinia. Laidat on hyvin säilynyt vuosien saatossa. Kärryn rungon putsasin ja "massasin" uudelleen vuosi sitten. Kärryn ikä noin 25v ja edelleen perässä tulee. Renkaat tosin taitavat kaivata vaihtoa.
kärryn ja hyvin toimii!
En voi suositella alumiinista peräkärryä. Täysin onneton materiaali väsyessään ja lähes mahdoton korjattava kotikonstein. Erehdyin ostamaan tuollaisen isoreissarin. Täysin susi jo syntyessään. Nyt olen hitsaillut raudasta siihen uuden vetoaisan, jonka olen liittänyt suoraan akseliin. Aikaisemmat saranatapit, joilla lavan "pitäisi" kipata, olivat todella heppoista tekoa. En yksinkertaisesti uskaltanut vetää niitä enää auton perässä. Korjausten jälkeen kärryllä kyllä pärjää, kunhan ei välitä alumiinihitsisaumojen murteista, eikä lastaa liian suurta kuormaa, joka tässä tapauksessa on max 200 kiloa. Osta ihan suoraan vaan teräskärryt. Niihin voi ainakin luottaa!!
Riippunee merkistä. Itselläni oli pellolainen alumiininen EuroPe-Tra kippikärry (150 x 274). Ostin sen uutena kesällä 1992. Vedin sillä rekiä, moottorikelkkaa, koivurankoja yms. Kuomunkin laitoin muutamaa vuotta myöhemmin. Ei mitään repeämiä eikä vääntymiä. Pulteilla kasattu, jäykkää alumiiniprofiilia, tarvittaessa helppo vaihtaa rikkoutuneet palikat. Ei tarvinnut. Myin kärryn kaverille vuonna 2005, koska tuli tarvetta isommalle ja lavettimalliselle vaunulle. EuroPe-Tra jatkaa edelleen elämäänsä - nyt jo kunniakkaassa 25 vuoden iässä - kaverilla, jolle sen silloin myin ja ei mitään repeämiä vieläkään. Ja tämä kaveri on säälimättä kuljettanut sillä raskaita tukkikuormia, koivurankoja, mönkijää, kelkkaa ja kevyempääkin rahtia. Kuomukin on täydessä iskussa, ei reikiä eikä halkeamia. Laakerit alkuperäiset, rasvaa joskus lisätty kuppiin, ei muuta. Enpä olisi itsekään uskonut silloin kuin sen hankin, että se kestää repeämättä, mutta pakkohan se on uskoa, kun omin silmin näkee :)
Isoreissari ollut käytössä jo vuodesta 2006. Yksiakselinen, kipillinen kuomukärri. Ei mitään ongelmia! Vedetty ehkä 100000km, laakereita rasvattu ja valot rempattu kerran- ledeiksi
Mulla on ollut Traveller teli, jarrullinen vuodesta 1990 eli yli kolmekymmentä vuotta. Vieläkin pelittää, vain kuomu kaipais pientä huoltoa ja nyt jarrutyöt edessä. Kustannukset noin 600€. Kärryllä on vedetty muutakin kuin terveisiä.