elikkäs nettiautossa kaveri kaupittelee tämmöstä renua. varustelu ihan ok(Airbag,Ohjaustehostin, Lohkolämmitin, Penkinlämmittimet, Stereot: cd-soitin, Kahdet renkaat, Huoltokirja)
AJETTU VAIN 197 000 KM!
JUURI KATSASTETTU!
HINTA 800e
Kannattaako tollasta ostaa? asiantuntijat kertokaa mielipiteenne puolesta tai vastaan! onko ruosteherkkä ja onko tekniikassa yleensä jotain ongelmaa???
AJETTU VAIN 197 000 KM!
JUURI KATSASTETTU!
HINTA 800e
Kannattaako tollasta ostaa? asiantuntijat kertokaa mielipiteenne puolesta tai vastaan! onko ruosteherkkä ja onko tekniikassa yleensä jotain ongelmaa???
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mulla on tuommoinen -94 ajettu 223 tkm. Hyvin se vielä pelittää. Ei syö öljyä, eikä ole ollut voimansiirto-ongelmia. Isoin remontti on ollu vauhtipyörän puoleisen kampiakselin stefan vaihto. Samalla vaihdettiin kytkin varalta kun sen joutui käyttään irti.Ois sillä vielä ajanut aika pitkään. Silloin oli n. 200 tkm mittarissa. Ruostetta kannattaa etsiä konepellin etureunasta ja takakynnyksistä. Ei ole kyllä paha ruostumaan. Jos on kunnolla huollettu ja muutenkin hyvin pidetty, niin kyllä sillä vielä 100 000 km pitäis ajaa. Kaiken kaikkiaan mulla ollut hyvä auto. Ostin 87000 km ajettuna. Nyt se on pojan nimissä perheen kakkosautona. Ajetaan sillä aina kun Laguna on remontissa. 19 on kyllä varmatoimisempi.
Jos se on toi Nivalan miehen 19, niin aika siistiltähän tuo näyttää ja kolmiovisessa ei ruostu takaoven kynnykset. Toki noilla kilometreillä alkaa iskarit ja etujouset olla vaihtokunnossa, mutta hyvällä tuurilla vaihdettu jo.
Tämä Nivalan kauppias on kyllä aika hyvä fiksaamaan ruosteet piiloon, joten ole tarkkana korin kanssa - kyllä sen silti tarkkaan katsoessa huomaa jos on peitellyt ruosteita.
Se lupas mun 19:sta 400 euroa vaihdossa uudempaan Meganeen, joten tuossa hinnassa voi vielä olla vähän tinkimistä. 19 on kuitenkin jo aika vaikea myytävä.
19 taitaa olla ensimmäinen Renaut, millä tosissaan yritettiin nostaa Renaultin laatua ja mainetta. Käsitykseni mukaan se taisi jopa osittain onnistua. Jos auto on ruostesuojattu ja käsittely uusittu, niin kori on usein yllättävänkin hyvässä kunnossa. Olen tavannut useita yksilöitä missä konepelti ja takaluukku sekä ovet ovat ruosteessa mutta muuten kori siedettävässä kunnossa. Eli saattaa olla hintaa vastaavassa kunnossa. Ajaisin autolla kuitenkin mutaman sata kilsaa ennen kuin suostuisin autoa ostamaan. Kunnossa olevalla moottorilla on vielä runsaasti kilometrejä edessä.
Lainaan vähän ketjua kun olen itsekin samanlaista autoa katsastamassa.
Eli paljonko noilla voisi arvioida bensan kulutuksen olevan?