Miksi suuri moottori, leveä tankki ja järeät rakenteet saa adrenaliinin virtaamaan?
Onko kukaan pohtinut ilmiön taustoja?
Onko kukaan pohtinut ilmiön taustoja?
Ison moottorin psykologiasta...
Harrastelija vaan
5667
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ei kyllä saa adduu virtamaan ollenkaan.
Mutta nopeus ja suorituskyky kyllä !
taida välttämättä mennä. Miusta menee naurettavaksi miehisyyden maksimoinniksi (Siis tekee itsestään pellen) jos sanoo saavansa niistä adrenaliinin virtaamaan. Eiköhän se kova ajaminen ole se, mikä sen adrenaliinin saa virtaamaan.
saako se adrenaliinia virtaamaan, mutta kun nuorena poikana ajelin solifer speedyllä, en tosiaankaan halua, että moottoripyörä sitten enään muistuttaa sitä, kokoa ja massaa ja sitä kautta tukevuutta jalkojen välissäpitää olla.
tama kuutiosairaus toki on. Eipa taideta missaan muualla Euroopassa myyda suhteessa niin paljon isoja, yli 1000-kuutioisia pratkia. Ja meilla kun ei omasta takaa loydy oikein tuota tiestoakaan niiden tehosta ja vaannosta nauttimiseen. No, voihan sita aina lahtea Saksaan...
Hassua, etta Keski-Euroopassa, missa olisi tiet ajella ristiin rastiin kuuttasataa, suosituimmat pyorat ovat yleensa aina keskikokoluokan pyoria (esim. 600cc).
Ei siina mitaan, kylla iso vaantomomentti on tavallaan ihan makea juttu, ja mita enemman on kuormaa paalla, sita enemman sita arvostaa.
Mutta paljon pienempikoneisillakin pyorilla pystyy aivan mainiosti tekemaan aivan minkalaisia reissuja tahansa, vaikka kaksipaalla. Pienempi ja kevyempi pyora on sitapaitsi monesti paljon hauskempi ajettava kuin iso ja raskas. Euroopassa tuntuvat jo heranneen tahan tosiasiaan kauan sitten, koskahan meilla?
meilläkin on herätty jo pienempiin pyöriin. Kun lukee tämänkin palstan juttuja niin mopoillahan täällä näyttää jo suurin osa ajelevan. Niin että parempaan päin on menty ja lujaa.