Onko oikeasti hyötyä yhden tai kahden hampaan lisäyksestä tai poistosta etu- tai takarattaasta, tilanteesta riippuen mitä nyt haluaakin? Eli, kiihtyvyyttä tai huippunopeutta.
Vai pitääkö hammaslukua radikaalisti muuttaa jotta se tuntuu sarvissa? Kokemuksia, kertokaa...
Vai pitääkö hammaslukua radikaalisti muuttaa jotta se tuntuu sarvissa? Kokemuksia, kertokaa...
Vastaukset 1
Vanhimmat
helkkari... hei Osaatko laskea? Laske montako prosenttia on kaksi tai "n" kappaletta piikkejä verrattuna nykyiseen takarattaaseesi. Työntö kasvaa juuri siinä suhteessa kuin kasvatat takaratasta tai vähenee sitä pienentäessä.
Joskus voi käydä niinkin että pyörä kulkee kovempaa suurentamalla takaratasta... metkaa...