Steven

Se o se firma ko siirtelee niit suurii laatikoit, mitä konteiksiki sanotaa...

tiä kato... kirjoitti:

Se o se firma ko siirtelee niit suurii laatikoit, mitä konteiksiki sanotaa...

Ei mun tarvikaan tietää. Mä vaan pieren ja laulan.

porin pierevä sheriffi kirjoitti:

Ei mun tarvikaan tietää. Mä vaan pieren ja laulan.

" Kukas tämä Steve on? Joku Lukon uusi ulkomaalainen vai?"
Kysyit vaa pirruuttas, eks tiä kato !

noi... kirjoitti:

" Kukas tämä Steve on? Joku Lukon uusi ulkomaalainen vai?"
Kysyit vaa pirruuttas, eks tiä kato !

se kaveri joka UPM:n kanssa pitää Rauman leivässä ja kastikkeessa. Kyllä ilman olisi elämä samanlaista kuin silloin kun Jamppu ajoi lossilla porukkaa kasinolle. Oi niitä aikoja.

Kukkiruski kirjoitti:

se kaveri joka UPM:n kanssa pitää Rauman leivässä ja kastikkeessa. Kyllä ilman olisi elämä samanlaista kuin silloin kun Jamppu ajoi lossilla porukkaa kasinolle. Oi niitä aikoja.

Olisi elämä ehkä kuitenkin vähän toisenlaista kuin silloin ennen - lossiaikaan.

Ei se mee noin, mutta sitä on niin vaikee selvittää asiaa tuntematomille, että ei jaksa selittää. Kuiteskin tällä hetkellä maksimikorkeus on 5 päällekkäin, ja siihen ei tule muutoksia, mikäli olen asian ymmärtänyt.
Näillä on on mentävä Rauman satamassa tällä hetkellä. Itse en näe järkeä korottaa konttipinoja jatkossakaan. Koitetaan mennä näillä eväillä hetki vielä, ja katotaan jatkoa.
Pääasia, että kyseistä työtä tekevät saavat tehdä sitä rauhassa, ja Raumalla, ilman, että asiaa lainkaan tuntemattomat antavat ilmaisia neuvojaan, jotka ovat yleensä hintansa arvoisia.

ahtaajana kirjoitti:

Ei se mee noin, mutta sitä on niin vaikee selvittää asiaa tuntematomille, että ei jaksa selittää. Kuiteskin tällä hetkellä maksimikorkeus on 5 päällekkäin, ja siihen ei tule muutoksia, mikäli olen asian ymmärtänyt.
Näillä on on mentävä Rauman satamassa tällä hetkellä. Itse en näe järkeä korottaa konttipinoja jatkossakaan. Koitetaan mennä näillä eväillä hetki vielä, ja katotaan jatkoa.
Pääasia, että kyseistä työtä tekevät saavat tehdä sitä rauhassa, ja Raumalla, ilman, että asiaa lainkaan tuntemattomat antavat ilmaisia neuvojaan, jotka ovat yleensä hintansa arvoisia.

Miksi muualla siihen pystytään ? Mikä sen yli 5 pinoamisen estää- ylettyvän kurottajan puuteko ?
Vuosaarenkin kontit puretaan ja lastataan muuten sisämaan terminaaleissa, ettei enempää tarvinnut uhrata "tyhjille konteille", kuten täällä haluttaisiin...

ahtaajana kirjoitti:

Ei se mee noin, mutta sitä on niin vaikee selvittää asiaa tuntematomille, että ei jaksa selittää. Kuiteskin tällä hetkellä maksimikorkeus on 5 päällekkäin, ja siihen ei tule muutoksia, mikäli olen asian ymmärtänyt.
Näillä on on mentävä Rauman satamassa tällä hetkellä. Itse en näe järkeä korottaa konttipinoja jatkossakaan. Koitetaan mennä näillä eväillä hetki vielä, ja katotaan jatkoa.
Pääasia, että kyseistä työtä tekevät saavat tehdä sitä rauhassa, ja Raumalla, ilman, että asiaa lainkaan tuntemattomat antavat ilmaisia neuvojaan, jotka ovat yleensä hintansa arvoisia.

Koita nyt selvittää asia maallikoille, toimitusjohtajan selitys tuntuu hieman omituiselta.
Onko se siis vain kurottajan pienuus, joka sen rajaa viideksi ? Pitäisi johtajien tehdä opintomatka Helsinkiin katsomaan, mikä on korkeamman pinon salaisuus !

Vuosaaren kontit puretaan ja lastataan sisämaan terminaaleissa, ettei enempää maata tarvinnut uhrata tyhjille konteille.