Kaveri väitti, että Saab 9-5:ssä on isommat sisätilat kuin Rolls Royce Silver Shadowissa? Onko näin?
Entä missä muissa suhteissa Saab hakkaa Rollsin? Tehoja lienee enemmän tai vähemmän riippuen siitä onko Aero vai perusmalli.
Ainakin Saab lienee mukavampi kuin Rolls Royce?
Entä missä muissa suhteissa Saab hakkaa Rollsin? Tehoja lienee enemmän tai vähemmän riippuen siitä onko Aero vai perusmalli.
Ainakin Saab lienee mukavampi kuin Rolls Royce?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Saab 9000 on luokiteltu "large car"-ryhmään sisätilojensa osalta.
Tämä tarkoitti 80- ja 90-luvuilla sitä, että se oli sisätiloiltaan suurin Jenkkeihin viety eurooppalainen automalli Rolls Roycen limusiinin jälkeen. Pienempiä olivat esimerkiksi Volvo 760, Audi 200, MB S-sarja ja BMW 700-sarja.
9-5:ssa on pienemmät sisätilat kuin 9000:ssa. Ei liene kovinkaan lähellä Rollsia.
Tehoja tai ainakin kiihtyvyyttä monesta Saabista löytynee enemmän varsinkin vanhempiin Rolsseihin verrattuna. Mutta eihän näitä kannata vertailla, Rolssi on kuitenkin täysin eri tasolla Saabiin verrattuna noin yleisesti.
Rolls Royce lienee paljonkin mukavampi kuin Saab, joka taas hakkaa Toyotat ja monet saksalaiset mennen tullen.
Niin, jatketaan toki aiheesta siellä Saab-klubin gallup-osion ketjussa "Minkä ostaisin jos en Saabia? (9-5 vahvin vaihtoehto) (sivu kolme)", ihan nimimerkeillä :)
Kiitos tietopaketista. Otsikosta ja viimeisestä lauseesta päättelen, että oletat minun olevan joku muu kuin olen.
En tunne Rollseja mutta kaveri puhui nimen omaan Silver Shadow mallista. Eikö se ole joku vanha malli? Siis vaikka nykysrollsit olisivat sisätiloiltaan suurempia mukavampia kuin 9-5, päteekö alkuperäinen väite?
Katso http://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Silver_Shadow
Vertailu ei liene kovin fiksua, kun verrataan kahden eri aikakauden autoja. Kuulosti vaan niin mukavalta kun kaveri autooni istuessaan sanoi: "Onpa tässä ylellinen tuntuma. Sisätilatkin on suurempia kuin Rolls Royce Silver Shadowissa."
Jos tarkkaan luet, huomaat, etten tarkoittanut alkuperäistä kirjoittajaa (sinua), vaan kaikkien hiukankin palstaa seuraavien tuntevaa Saab-asiantuntijaa. Liki samaan liittyenhän on edellisessä viestissäni mainitussa paikassa parin viestin ketju.
Se Silver Shadow on vanha malli. Siihen aikaan, kun sitä tehtiin, Saab valmisti kuuppia ja satkuja. 9000 oli korkeintaan jonkun milanolaisen pizzerian takapöydän piirrustuksissa.
En usko, että alkuperäinen väite pätee.
Kummia höpiset. Femma on käsittämättömän meluisa.
sellaisia sanoja kuten:Olen ostanut/ostamassa/harkinnut/neuvokaa/tietääkö kukaan..jne,niin kylläpä alkaa rapina käymään kolossa.
välittömästi: kalliiksi tulee, rahat menee, vanha muotoilu, laatuvaikutelma hönkii silmille, ovipahvi natisee, nahkapenkistä hajoo kankaat, kerk kirkorianin sijoitukset kusee, gm sanoo ihmisiä irti ja muut itkut samassa litaniassa.
jokavuotiselle laturinpenkki-matkalle.Piuhat päähän ja varpaisiin.Muuten tämä viivyttely ei ole selitettävissä.
hukkaan.
Vuosia kestäneestä elämäntehtävästään huolimatta ihmiset ostavat Saabeja kuten ennenkin, masentunut siitä lisää ja mennyt naruun.
taudinkuvaansa kuuluu, tai kuului vielä se että jos keskustelu herää ja viestejä tulee tiuhaan tahtiin niin hemmo luulee tai uskottelee itselleen väittelevänsä yhden ihmisen kanssa, jonkinlaisen mieleensä metamorfoituneen SAAB- hirviön kanssa.
Laturilla käynti näköjään vaikutti.Entisiä juttuja reippaaseen tahtiin.Hullu se on.
pahimmillaan viikonloppuisin. Sen ymmärtää koska tuollaisilla ei viikonloput eroa arkipäivistä mitenkään muuten kuin että apteekit on huonommin auki. Olen pannut merkille että aamut on sille pahoja, pahimmat ryöpyt ja itkunvuodatukset tulee aikaisin aamulla. Mehän tiedämme että tuollaiset tyypit valvovat öisin koska se päänuppi ei anna nukkua. Ne vaeltelee usein öisin kaduilla. Joskus maanantai iltapäivisin siltä tulee yllättävän seesteistä juttua. Sillä on pakko olla joku ilmoittautuminen jossain aina maanantaina ennen puolta päivää koska silloin se ei ole koneella purkamassa saab traumojaan ja seuraava viesti tulee rauhallisena, selvästi lääkkeet vaikuttaa.
Saab-95 vm.99 ajettu n.170.000 km alkaa väristä nopeudessa 100-. Aluvanteet 205 renkaat, jotka tasapainotettu Saab-huollossa ei auttanut. Jos samanlaisia kokemuksia, odottelen vastaustauksia. Olen jostain nettipalstoilta lukenut, että tällaisia ongelmia on ollut jollain muillakin.
Kiitos vastauksista ja vaivannäöstä