Jo yli 10 vuotta palvellut 1,6 kone syö hirmusti
öljyä. Mitä kannattaa tehdä? selviääkö venttiilien
kumien uusimisella. Voiko sen tehdä itse vai onko
tossa lisäksi venttiilien hiomiset yms.
Auto ei vuoda alleen öljyä eikä pölläyttele pakakaasupilvenä joten sitä öljyä palaa vissiin aika tasaiseen liikaa siellä koneessa?
öljyä. Mitä kannattaa tehdä? selviääkö venttiilien
kumien uusimisella. Voiko sen tehdä itse vai onko
tossa lisäksi venttiilien hiomiset yms.
Auto ei vuoda alleen öljyä eikä pölläyttele pakakaasupilvenä joten sitä öljyä palaa vissiin aika tasaiseen liikaa siellä koneessa?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jos auto on 1,8:n koneella, menee öljy männän renkaiden ohi ja apu on ainoastaan mäntä-putkisarjan vaihto. Nimenomaan 1,8:n koneisiin tätä on tehty.
kuten avauksessa jo mainittiin ja öljyä kuluu!
kannaittaisko pistää hiukan paksumpaa öljyä jotta
ei niin herkästi pakene koneesta?
Eiköhän se öljyn kulutus lopu venttiiliohjurien kumien uusimisella. Työn voi tehdä itsekin, eikä samalla välttämättä tarvitse mitään muuta tehdä. Tosin Tu-moottoriin kumien uusiminen taitaa olla yksinkertaisinta tehdä kansi irrottamalla, ja jos sen kannen irrottaa, kannattanee jakohihna vaihtaa samalla. Eikä siitä venttiilien hiomisestakaan mitään haittaa ole. Kun kansi ja venttiilit jo ovat irti, niin on aika pieni työ laittaa hiomatahnaa venttiilin seetipinnalle ja vähän pyöräyttää.