Voisikohan tuon rekisteritunnuksen laittaa mastoon molemmille puolille?
Genoa tietysti estää näkemisen toiselta puolen, mutta eipä se näy kyljestäkään kun vene menee kallellaan.
Onko kenelläkään parempaa tietoa asiata?
Genoa tietysti estää näkemisen toiselta puolen, mutta eipä se näy kyljestäkään kun vene menee kallellaan.
Onko kenelläkään parempaa tietoa asiata?
Vastaukset 15
Vanhimmat
joko uusin kippari tai venelehti. vastaus oli kuitenkin että ei voi. pitää olla veneen kyljissä ja masto ei ole kylki.
Siis ainakin Vene-lehdessä.
, että paikkana käy veneen kyljet tai kansirakenteessa olevat pystysuorat osat. Eikös masto ole aika pystysuora osa?
siinä jutussa luki vielä isommalla ja selvemmin, että masto ei käy. ihan sama mitä muuta siinä jutussa luki, mutta tähän asiaan siinä oli annettu yksiselitteinen vastaus.
ei saa laittaa. Lueppas,poika, uudestaan juttu ja koita ymmärtää lukemasi.
Rekisteröinti on pakollista tehdä vasta 1.10.2008 joten tämä kesä menee ihan ilman teippauksia. Jos vielä tekee venekauppoja kesän aikana, niin vältyy turhalta proopuska savotalta jos jättää rekisteröinnin tekemättä.
Kukapa tietää vaikka pakkorekisteröinnistä luovutaan/ rajaa siirretään kun veneilijät eivät rekisteröi veneitään. Onko rangasitusmaksut määrätty, jos venettä ei rekisteröi (vene valtiolle ja linnaa)
...pitää toimia. Hölmöt ne hötkyilee. Koko homma poistuu parin vuoden sisällä. Ei tartte sitten teippejä lämmitellä.
...ihan huvin vuoksi, millä perusteella kuvittelet rekisteristä luovuttavan? Kun tilanne on se, että n. 90% niistä veneistä, joiden pitää jatkossa olla rekisteröityjä, oli sitä jo ennestään, niin miksi kummassa se 10% lisäys olisi jotenkin ylikäymätön juttu? Kyllä nyt on vain niin, että joiltain purjehtijoilta on kadonnut todellisuudentaju. Vertaus Ruotsiin ontuu, koska siellä pystytettiin rekisteri nollasta. Suomessa taas suuri osa veneilijöistä ylipäätään ja ennenkaikkea ylivoimainen enemmistö uuden rekisterin piirissä olevista veneilijöistä on joka tapauksessa tottunut asiaan ennestään.
Olen 100% vakuuttunut, että rekisteri on tullut jäädäkseen. Yksinkertaisesti mikään ei tue kuvitelmaa, ettei niin olisi.
Ei tässä sinänsä mitään rekisteriä vastaan olisi, jos saisi vain varmuuden, ettei sitä tultaisi käyttämään veneveron perimiseen. Tässä maassa kun on kyllä tarpeeksi esimerkkejä epärehellisistä ja valelehtelevista politikoista, jotka sanovat yhtä tekevät toista. Rehellisestä en ole vielä kuullut.
Tunnuksen paikka ja siitä keskustelu on vain lillukan varsien tasoista keskustelua.
Veneväen höynäytys on oikea tarkoitus.
että venevero saataisiin. Nyt autokuumeiset pikkupojat suostuu pakon edessä maksamaan jos jonkinlaista veroa ja kärsimään monenlaisista vapaan kaupan esteistä hakiessaan vanhoja ritsoja Saksasta, kun rahamiehet hakevat jahteja ulkomailta ilman mitään veroja ja katsastuksia. Mutta tuskin toteutuu porvarihallituksen aikana.
millään opilla sitä mastoon riittävän isona. www.maistraatti.fi on oikeas osoite, siellä on ohjeet (usein kysyttyä tms.)
Ruotsista poistettiin rekisteri kun todettiin tarpeettomaksi. Euroopassa on useita valtioita joissa ei rekisteröidä. Eduskunnassa on 200 henkeä säätämässä ja kumoamassa lakeja, joten kaikki on periaatteessa mahdollista. Laki ja varsinkin rekisteröintoditus on sinänsä osoitus huonosta valmistelusta: rek. todistus pitäisi mm. olla valittavissa englanninkielisenä kv. liikenteeseen ja sen pitäisi olla samalla todistus alv:n maksamisesta.
Rekisteri tarvitaan vain ja ainoastaan siksi, että suomessa verottaja haluaa varmistaa arvonlisäverojen saamisen. ALV pitää maksaa uudesta veneestä siihen maahan jossa sitä käytetään. Suomi on tässä kärppänä paikalla, ettei vain kukaan hyötyisi paria prosenttia jonkun muun maan alhaisemman verotason etua tuodessaan veneensä.
Me kotimaastakin kotimaisen veneemme ostaneet sitten teippailemme tarroja kotimaisen verottajamme käskystä. Kaikki kansa ja veneet on verollepantava!
Mutta jos tekisi ulosliputuksen... vaikka koko perheelle ja tuloille, ei pelkälle veneelle...
että Ruotsissa ei ollut alunperin mitään rekisteriä, joten siellä tuli todellinen muutos kerralla sadoilletuhansille veneilijöille. Suomessa on ollut moottorivenerekisteri kieltolain ajoista lähtien. Kun rekisteröitäviä veneitä arvioidaan olevan maassa suurinpiirtein 300 000 ja niistä 90% oli rekisteröityjä jo ennestään, niin pitäisi olla selvää jokaiselle, ettei tilannetta voi alkuunkaan verrata Ruotsissa vallinneeseen.
Virta vie rekisteröintiä kohden kautta Euroopan, turha luulotella muuta.
Kaikki omistamani purjeveneet Optimistista lähtien ovat olleet rekisterissä. Rekisteritunnus on ollut purjeessa/purjeissa isosti. Lisäksi veneiden peräpeilissä on ollut ohjeiden mukaisesti näkyvästi veneen nimi ja kotipaikkakunta.
Jospa tämä uusi kansalinen venerekisterinumero ei poistukaan vaan sen rinnalle tulee vielä EU-rekisterinumero. Sitten voisi tulla vielä joku vesistönkuormitus-/energialuokkatunnus kylkeen kuten esim jääkaapeissa. Rakenteellinen huipounopeus voisi turvallisuussyistä olla veneen rungossa suurin punaisin kirjaimin. Turvallisuussyistä voisi myös kipparin ja gastien veriryhmät teipata runkoon sitlooran kohdalle. Radioluvan numeron voisi minusta kyllä laittaa mastoon...