Mitä huoltotoimenpiteitä pitää purjeveneelle tehdä keväisin ja syksyisin?
kevät/syyshuolto
1234556
6796
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
...ja kyseessä on puuvene. Jos lujitemuovisen paatin tai vaikka alumiiniveneen huolto kiinnostaa, ehkä itse surffailet nettiä ja luet sopivaksi katsomiasi linkkejä. http://www.puuvene.net/huolto.html
kevät:
Pohjan hionta ja maalaus, kylkien vahaus, öljyjen suodattimien vaihdot, tavarat takaisin veneeseen.
Syksy:
Pesu ulkoa ja sisältä, öljyjen vaihto, glykoolit koneeseeen, pressut päälle, tavarat pois veneestä.
Ei toki öljyjä tarvitse vaihtaa sekä keväällä että syksyllä. Parasta vaihtaa syksyllä, niin että koneessa on puhdasta öljyä.
Sinänsä asialliseen listaasi lisäisin vielä syyspuolelle makeavesisäiliön ja -letkujen tyhjennyksen, septitankin tyhjennyksen ja "luontoystävällisen" pakkasnesteen pumppaamisen vesi-WC-järjestelmään.
Kevätpuolelle lisäksi vesipumpun siipipyörän tarkastus ja mahdollinen vaihto, joskaan se ei ole välttämätön joka vuosi. Riippuu ajotunneista. Silloin tällöin on tarpeen puhdistaa akunnavat.
kun kyse oli purjeveneen huollosta. Varsinkin, jos veneellään meinaa tehdä avomerireissuja, kannattaa huolella tarkistaa kaikki mastohelat ja vaijeripäätteet sekä vaijerit ja vanttiruuvit. Hiushalkeama voi olla hankalasti hoksattavissa, mutta voi johtaa maston menetykseen.
Keväällä kannattaa myös avata ja huoltaa kaikki vinssit.
"Keväällä kannattaa myös avata ja huoltaa kaikki vinssit."
Hyvä ohje sinänsä.
Taannoin (silloisessa) veneessäni oli X-merkkiset skuuttivinssit, jotka avasin ja huolsin paitsi joka kevät myös useaan kertaan purjehduskauden aikana.
Nykyisessä veneessäni minulla on Y-merkkiset vinssit, joita en ole avannut kertaakaan 17 vuoden aikana. Saatan kuitenkin ensi vuonna avata.
(Tarkasteltuani X-merkkisten vinssien sisuskaluja perusteellisesti esitin maahantuojalle, että X-valmistajalle ehdotettaisiin siirtymistä hevosenkenkien tuotantoon, koska siihen työstötarkkuus näyttää juuri riittävän. Mainittakoon että kyseinen, aikanaan varsin tunnettu vinssimerkki ei ole enää markkinoilla.)
Antifoulingmaalien hionta ei ole tarpeen, jos kyseessä on pehmeä tai puolikova maali. Vain Hard Racing-tyyppiset maalit kaipaavat hiontaa. Maalinmyyjän ohjeista löytyy tarkemmat tiedot.