Onko kukaan CBF:n omistaja havainnut että normaali matka-ajossa pyörä tärisee sopivasti juuri siten että kädet puutuu pidemmällä ajolla?
Olen mietiskellyt että onko painavemmilla tankopainoilla tms. vaikutusta tai eturengastyypin muutoksella. Tärinä on kyllä ollut täsmälleen sama uudesta lähtien ja kilometrejä kuitenkin reilu 10 tkm takana.
Ja toinen pieni huomautus koskee pleksin luomaa kypärään kohdistuvaa ilmavirtaa, johon olen yrittänyt sekä omaa että touring pleksiä, mutta oikeastaan kumpikaan ei ole hyvä....
Olen mietiskellyt että onko painavemmilla tankopainoilla tms. vaikutusta tai eturengastyypin muutoksella. Tärinä on kyllä ollut täsmälleen sama uudesta lähtien ja kilometrejä kuitenkin reilu 10 tkm takana.
Ja toinen pieni huomautus koskee pleksin luomaa kypärään kohdistuvaa ilmavirtaa, johon olen yrittänyt sekä omaa että touring pleksiä, mutta oikeastaan kumpikaan ei ole hyvä....
Vastaukset 7
Vanhimmat
etupyörä tasapainoon sekä toinen pleksi kiinni.
Onko tuo kokemus omakohtainen? Kapan touringpleksi on kyllä ollut paikallaan heti ensimmäisen sadan kilometrin jälkeen pyörän ostosta.
Eli onko nuo kokemukset vastaavasta pyörästä ja ongelmasta vai hihasta ravistettu ratkaisu?
oletusarvona voi todeta ettei tuo tärinä kuulu tuon mallin vakiovarustuksiin. joten
ensimmäiseksi katsoisin kiinnitykset ( koko ketju moottorista tankoon ). Tankopainot voi auttaa hieman, en tiedä miten voimakasta tuo tärinä on.
ajoviimaan voisi auttaa myös pleksin alennus, nimittäin puhtaassa ( pyörteettömässä) ajoviimassa kypärämelukin laskee. CBF:ssä voi tuota pleksin korkeuttaa säätää, joten kokeile kaikki vaihtoehdot.
Onko rengaspaineet edessä oikeat tai vähän yli? Tarkasta. Onko etukumi kulunut pykälille? onko painotettu?
Laitappa pyörääs säädettävä MRA:n plexi, niin saat suunnattua ilmavirran sopivaksi omalle mitallesi. Orkkisplexi kohisee helvetisti ainakin 178 mittasella heebolla. eikös sinä pyörässä oo myös säädettävä jakkara, koitas muuttaa korkeutta, ennenkuin ostat mitään... pieni muutos voi parantaa hommaa paljon.
Vaihda se alkuperäinen eturengas uuteen/parempaan ja painota se. Minulla oli sama ongelma ja renkas oli kulunut kulmikkaaksi, eli eturenkaassa oli tasaisia kohti peräkkäin.
Renkaat alkaa kyllä olla vaihtokunnossa, mutta mihin renkaisiin väki on vaihtanut?
Minun pyörässä ensiasennukssena Bridgestonen kumit kun osassa näyttää olevan Michelinit vakiona alla.
Niin ja oma pituus tosiaan tuollainen 184 cm, eli tuo vakiopleksi ei kyllä palvele millään muotoa...kun humisee niin maan peevelisti ja ilmavirta ottaa olkapäihin ja käsivarsiin...
Kiitos vinkeistä! Mitäs renkaita väki ko. vehkeeseen suosittelee?
Minulla alla Bridgestonet, osassa näyttäisi olevan Michelinit orkkiksena.
Niin oma pituus tosiaan 184 cm, eli tuo orkkis pleksi ei palvele millään muotoa. Suhisee niin maan pirusti ja ilmavirta osuus just leuan alle ja olkapäihin ja käsivarsiin...