Tällä palstalla on mielestäni haukuttu Volvojen ajotyyliä, mutta taitaa siinä sittenkin olla perää.
Ajelin perheemme vauhtipatongilla (rellu) 7.8. pikku eteläsuomikierroksen. Tiedän hyvin tarkoin kyseisen ajoneuvontapaisen mittarivirheen, joten pidin matkanopeutena tuollaiset 5- 10 yli sallitun siis todellista nopeutta. Ohittelin useamman auton, pääasiassa japanilaismerkkisiä, ongelmitta; annas olla kun ohittelin S/V 40-malleja, niin heti oli havaittavissa pientä kiusanteon yritystä, kiihdyttelyä ohituksen aikana etc. Ei se leasing 1.6 ole mikään tykki, muistakaa se! Rellulla sai tosin hyviä viboja, kun "ykkösmerkki" jäi takana maisemaan :-)
Ei tuossa edellisessä mitään, mutta minut ohitettiin usein. Jokainen ohittaja oli mallia V70, uudempikoppainen. Kuljettajat olivat naiskuskista hopeahapsiseen pappaan ja kaikkea siltä väliltä. Yleinen tyyli oli lisäksi vilkun käyttämättömyys, naiskuski taisi käyttää lähtiessään ohi, muttei palatessaan. Tietenkin kaistalle paluu tehtiin mahdollisimman pienellä marginaalilla, vaikka noin 2,5 -litraisesta luulisi hiukan potkuakin löytyvän...
Summa summarum, olen joskus kritisoinut saksalaismerkkien piittaamatonta ajotapaa, ne ovat siistiytyneet ja tyyli on siirtynyt Volvoihin. Olisikohan samat henkilöt kyseessä vai nouseeko keltainen neste päähän kun firma liisaa tietyn hintaluokan auton uskolliselle orjalleen?
Muuten en tässä "itkisi", mutta omistan Volvon ja tunnustan kuuluvani "wanhaan herrasmiesten koulukuntaan" niin ajotavoiltani (siis Volvolla, ei muilla) kuin myös elintavoiltani. Olisi siis monen volvokuskin (ilman isoa alkukirjainta tällä kertaa) aika katsella peiliin, siihen, mistä näkee oman naamansa.
Jukkis
Ajelin perheemme vauhtipatongilla (rellu) 7.8. pikku eteläsuomikierroksen. Tiedän hyvin tarkoin kyseisen ajoneuvontapaisen mittarivirheen, joten pidin matkanopeutena tuollaiset 5- 10 yli sallitun siis todellista nopeutta. Ohittelin useamman auton, pääasiassa japanilaismerkkisiä, ongelmitta; annas olla kun ohittelin S/V 40-malleja, niin heti oli havaittavissa pientä kiusanteon yritystä, kiihdyttelyä ohituksen aikana etc. Ei se leasing 1.6 ole mikään tykki, muistakaa se! Rellulla sai tosin hyviä viboja, kun "ykkösmerkki" jäi takana maisemaan :-)
Ei tuossa edellisessä mitään, mutta minut ohitettiin usein. Jokainen ohittaja oli mallia V70, uudempikoppainen. Kuljettajat olivat naiskuskista hopeahapsiseen pappaan ja kaikkea siltä väliltä. Yleinen tyyli oli lisäksi vilkun käyttämättömyys, naiskuski taisi käyttää lähtiessään ohi, muttei palatessaan. Tietenkin kaistalle paluu tehtiin mahdollisimman pienellä marginaalilla, vaikka noin 2,5 -litraisesta luulisi hiukan potkuakin löytyvän...
Summa summarum, olen joskus kritisoinut saksalaismerkkien piittaamatonta ajotapaa, ne ovat siistiytyneet ja tyyli on siirtynyt Volvoihin. Olisikohan samat henkilöt kyseessä vai nouseeko keltainen neste päähän kun firma liisaa tietyn hintaluokan auton uskolliselle orjalleen?
Muuten en tässä "itkisi", mutta omistan Volvon ja tunnustan kuuluvani "wanhaan herrasmiesten koulukuntaan" niin ajotavoiltani (siis Volvolla, ei muilla) kuin myös elintavoiltani. Olisi siis monen volvokuskin (ilman isoa alkukirjainta tällä kertaa) aika katsella peiliin, siihen, mistä näkee oman naamansa.
Jukkis
Vastaukset 3
Vanhimmat
Paljon tiellä liikkuvana väkisinkin pistää merkille ylinopeutta ajavien volvojen määrän. Ja nimenomaan ykkösenä V70 malli ilman vilkkuja. Mistä sitten mahtaa johtua. Volvossa kuitenkin tunnetusti erittäin tarkka nopeusmittari, joten sekään ei voi olla syynä.
syytähän tuo. Volvoa markkinoidaan urheilullisena autona, jota se ei kuitenkaan ole. Seuraus: vaikka väkisin pitää ohi päästä hengenvaarasta huolimatta.
näitkö sieltä peilistä mitään, kun sinne katsoit.
Taisit vetää takanasi aikamoista jonoa. Kannattaa käyttää peiliä vähän useamminkin.