Epäoikeudenmukaista yhteiskunnan taholta

On ammattikuljettajiin suuntautuvien rangaistusten sattumanvaraisuus.

On selvää, että todennäköisyys jäädä rikkeistä kiinni on niin pieni, että rikkeitä kannattaa jopa taloudellisessa mielessä tehdä.

Tästä syystä rangaisuksia on kovennettu niin suuriksi, että rangaistukset on yleensä kohtuuttomia niiden saajalle, jos oikeasti suhteutetaan rangaistuksen kovuus rangaistuksen syihin.

Toisaalta taas voi olla kyse erittäinkin raskauttavasta rikkeestä ja suorastaan hengenvaaran aiheuttamisesta kolmansille osapuolille, mutta näissä tapauksissa rangaistus voi olla suhteellisen pieni aiheutettuun vaaraan nähden.

Joku toinen kuski voi menettää korttinsa ja tulonsa kuukausiksi rikkeistä, joihin ei voi itse vaikuttaa ja joista ei aiheudu oikeasti mitään vaaraa kenellekkään.

Jos valvonta olisi niin aukotonta, ettei kenenkään kannattaisi tehdä rikkeitä tietoisesti, voisi rangaistukset olla pienissä rikkeissä niin kohtuullisia, että epähuomiossa tehdyistä rikkeistä ei jäisi katkera mieli, mutta tarkoituksellisissa rikkeissä voisi oikeasti syyttää vain itseään.

Nyt rangaistuksen saaminen on sellainen antilottopotti, joka harvoin on missään suhteessa teon vakavuuteen.

Pedofiilitkin pääsee halvemmalla.
4687
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

tois vähän tasoitusta,vaikka siihenkin kuulemma jo löytyy konstit monet?
On se tosiaan semmoista sattuman kauppaa tuo "jonosta" sivuun vetäminen (itsekkin kokenut)
Vähän katkerana kun ajokaverit puolet pahemmilla kiekoilla selvisivät kuin koira veräjästä..ehhhehe!

Jos melkein koko vuoden ajat täysin laillisesti,yksi kk menee vähän plörinäksi ajoaikojen ym.johdosta niin johan sattuu sopivasti vilkkuauto saatteleen parkkipaikalle,vieläpä työsuejelutarkastaja takapenkillä? #¤¤

Äänestä
  • Meikäläinenkin noudattanut ajoa ja lepoaikoja säntillisesti,kaikki kiekot pystyy näytään,ei mitään salattavaa. Ja kun muutaman päivän sisällä kahdesti ratsiassa ollu,eka kerta ei mitään huomautettavaa,mut toka kerta kiekossa liian pitkä päivä,ja kuitenkin samat kiekot näytetty Heinolassa ja Porvoossa!!!!! MUT VAAN HUOMAUTUS!!!!! Tunnustan liian pitkä päivä 15,40tuntia. Jos en ois istunu baarissa kolmeee tuntii niin ei mitään valittamis ois ollu!!! ELIKKÄ LIIKA SEURUSTELU TYÖAIKANA KUPPILOISSA KIELLETTY!!! SE TÄYTYY TEHDÄ VAPAA-AIKANA....

    Äänestä

  • Niin kirjoitti:

    Meikäläinenkin noudattanut ajoa ja lepoaikoja säntillisesti,kaikki kiekot pystyy näytään,ei mitään salattavaa. Ja kun muutaman päivän sisällä kahdesti ratsiassa ollu,eka kerta ei mitään huomautettavaa,mut toka kerta kiekossa liian pitkä päivä,ja kuitenkin samat kiekot näytetty Heinolassa ja Porvoossa!!!!! MUT VAAN HUOMAUTUS!!!!! Tunnustan liian pitkä päivä 15,40tuntia. Jos en ois istunu baarissa kolmeee tuntii niin ei mitään valittamis ois ollu!!! ELIKKÄ LIIKA SEURUSTELU TYÖAIKANA KUPPILOISSA KIELLETTY!!! SE TÄYTYY TEHDÄ VAPAA-AIKANA....

    Ei samoja kiekkoja tarvitse moneen kertaan esitellä jos kahdesti lyhyellä ajalla ratsiaan joutuu. Vanhin kiekko on leimattu kiekko.

    Äänestä

  • kiekko kotona kirjoitti:

    Ei samoja kiekkoja tarvitse moneen kertaan esitellä jos kahdesti lyhyellä ajalla ratsiaan joutuu. Vanhin kiekko on leimattu kiekko.

    on leimattu aina se kiekko mikä piirturissa on paikallaan,sen kun on näyttänyt seuraavassa paikassa niin on riittänyt,paras neljä kontrollia välillä stavanger-larvik....

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ammattikuski kirjoitti:

On ammattikuljettajiin suuntautuvien rangaistusten sattumanvaraisuus.

On selvää, että todennäköisyys jäädä rikkeistä kiinni on niin pieni, että rikkeitä kannattaa jopa taloudellisessa mielessä tehdä.

Tästä syystä rangaisuksia on kovennettu niin suuriksi, että rangaistukset on yleensä kohtuuttomia niiden saajalle, jos oikeasti suhteutetaan rangaistuksen kovuus rangaistuksen syihin.

Toisaalta taas voi olla kyse erittäinkin raskauttavasta rikkeestä ja suorastaan hengenvaaran aiheuttamisesta kolmansille osapuolille, mutta näissä tapauksissa rangaistus voi olla suhteellisen pieni aiheutettuun vaaraan nähden.

Joku toinen kuski voi menettää korttinsa ja tulonsa kuukausiksi rikkeistä, joihin ei voi itse vaikuttaa ja joista ei aiheudu oikeasti mitään vaaraa kenellekkään.

Jos valvonta olisi niin aukotonta, ettei kenenkään kannattaisi tehdä rikkeitä tietoisesti, voisi rangaistukset olla pienissä rikkeissä niin kohtuullisia, että epähuomiossa tehdyistä rikkeistä ei jäisi katkera mieli, mutta tarkoituksellisissa rikkeissä voisi oikeasti syyttää vain itseään.

Nyt rangaistuksen saaminen on sellainen antilottopotti, joka harvoin on missään suhteessa teon vakavuuteen.

Pedofiilitkin pääsee halvemmalla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu