Koeajoin Civic Sport 5D:n, ja todella mukavalta peliltä tuntui. Mieli tekisi laittaa tilaukseen.
Voisivatko uusien Civicien omistajat kommentoida, onko ollut epänormaalia öljynkulutusta hatchback tai sedan -malleissa.
Tuttava osti vuonna 2006 hatchbackin, siinä oli aluksi öljynkulutus melkein 1l/1000 km. Ohjekirjassa 1l/1000 km kuulemma menee vielä normaaleihin arvoihin?
Nyt kyseisen kärryn mittarissa reilut 20 000 km ja öljyä pitää edelleen kuulemma lisätä 1l/2500km.
Aivan käsittämätöntä öljynkulutusta siis, itse en ole tottunut mihinkään autoihini lisäämään ennen määräaikaishuoltoja öljyä.
TM:n testissä oli mainittu 4,7l lisäys/60 000 km. Sekin on paljon, mutta sen kanssa kai vielä voisi elää.
Joudutteko lisäämään öljyä tai onko huolloista mainittu, että öljy on vähissä?
Onko jälleenmyyjät tai maahantuoja ottanut jossain kantaa tähän asiaan?
Toivoisin asiallisia kommentteja tästä asiasta, kiitos.
Voisivatko uusien Civicien omistajat kommentoida, onko ollut epänormaalia öljynkulutusta hatchback tai sedan -malleissa.
Tuttava osti vuonna 2006 hatchbackin, siinä oli aluksi öljynkulutus melkein 1l/1000 km. Ohjekirjassa 1l/1000 km kuulemma menee vielä normaaleihin arvoihin?
Nyt kyseisen kärryn mittarissa reilut 20 000 km ja öljyä pitää edelleen kuulemma lisätä 1l/2500km.
Aivan käsittämätöntä öljynkulutusta siis, itse en ole tottunut mihinkään autoihini lisäämään ennen määräaikaishuoltoja öljyä.
TM:n testissä oli mainittu 4,7l lisäys/60 000 km. Sekin on paljon, mutta sen kanssa kai vielä voisi elää.
Joudutteko lisäämään öljyä tai onko huolloista mainittu, että öljy on vähissä?
Onko jälleenmyyjät tai maahantuoja ottanut jossain kantaa tähän asiaan?
Toivoisin asiallisia kommentteja tästä asiasta, kiitos.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Eivät Civicit normaalisti syö öljyä. Jos jollain syö litran /1000km, niin silloin on kyllä vikaa jossain. Jotkut autoyksilöt ovat merkistä ja mallista riippumatta persompia öljylle kuin toiset. Aina jokunen öljyä kuluttava yksilö voi eksyä myös Hondien joukkoon, mutta se on tietysti erittäin harvinaista.
Mainitaan nyt vielä, että omistamani Sedan-Civic ei ole syönyt öljyä lainkaan 20.000km:n öljynvaihtovälillä, ei edes sisäänajovaiheessa.
Kiitti vastauksestasi.
Merkkihuollosta olivat tosiaan vedonneet siihen arvoon, joka mainittu ohje/huoltokirjassa eli 1l/1000km.
Olen jostakin lukenut, että joillakin muillakin on ollut normaalia suurempaa öljynkulutusta nimenomaan 5d-malleissa. Voisiko olla eroa, koska nehän tehdään Englannissa ja Sedanit Japanissa, miten mahtaa olla koneiden laita...
Sedan-mallien koneet kuten koko autokin tehdään Japanissa. Japanista ei viedä Civicin moottoreita Englantiin, eli HB-mallien koneet valmistetaan Englannissa.
Civiccejä on alettu valmistaa (VM-08 alk.) myös Hondan uudella Turkin tehtaalla. Siitä ei ole tietoa, tuodaanko niitä suomeen.
Ohjekirjassa on maininta tuosta kulutuksesta, mutta se on kirjoitettu muistaakseni niin, että jotkut moottorit voivat ALUKSI kuluttaa öljyä jopa 1l/1000km. Tuo sama teksti ja kulutuslukema on tuttu myös monista muista perheemme entistä autoista, mutta harva niistä on silti öljyä ainakaan pidempään syönyt.
Jos öljyn kulutus ei ajan myötä ala laskemaan, niin luulisi, että ihan takuuasiana menee. Muistan kyllä joskus lukeneeni, että VW:llä on oltu myös aika nihkeitä korjaamaan koneita suuren öljynkulutuksen takia.
Mainitaan nyt loppuun vielä, että omaan Civiciin ei ole tarvinnut lisäillä öljyä. Ylämerkissä pysyy koko vaihtovälin. (Civic Sedan -07)
Niinpä 82000km mittarissa ja n.2litraa
olen lisännyt aluksi enemmän ,mutta nyt
harvemmin ja minä ajelen kierroksilla
tulee kiihdyteltyä..2006 1.8 sport..
enemmän ongelmia takajarruista ,
onpi pari kertaa takuu korjannut niinkuin pitääkin..
ajettu 40tkm.alussa ekalla 10tkm täytyi lisätä kerran,mutta sen jälkeen kulutusta ei ole ilmennyt yhtään.alkukulutuksen syy kuulemma yleinen,koska,hionta öljyt kuluvat.niin monessa muussakin merkissä lienee käynyt.
myöskin takajarrut laitettu kerran (palat levyt).
Mulla on 06-mallinen 1.8 sport pikku lisävarusteilla ja nyt näyttää siltä, että joutunee laittaa myyntiin jotta omakotiasumisesta voisi tulla totta.
35 000 mittarissa, takuutakin vielä vuosi ja 4 kk jäljellä. Väri Galaxy grey metallic, kahdet renkaat aluvanteilla, lohko sisähaara lämmittimineen, kynnykset harjattua terästä, hondan audiopaketti (ei siis se vakio)..
Jos kiinnostaa, niin kysele lisää! ..Niin ja ei ole paljoa öljyä hörppinyt.
Aluksi pahoittelut, kun joudut hyvästä autostasi luopumaan omakotitalon vuoksi. Oliko emännällä mielipide asiaan? :) Minkäslaiseen autoon meinasit vaihtaa, jotta erotuksesta jäisi jotain myös taloon? Meinaan, että ei tuosta Civicistä nyt sentään niin paljon rahaa saa ja autonvaihdossa "voitettu" kymppitonni ei ole suuri raha omakotitaloa hankittaessa. No mistäpäs minä sen tietäisin.
Itselläni kanssa -06 1,8 Sport ajossa. Noin 35 tkm mittarissa. Eipä ole vielä muissa autoissa tarvinnut öljyä lisätä huoltojen välissä, mutta Civicissä taas piti viime viikolla varmuuden vuoksi mustaa kultaa moottoriin lirauttaa. Ei se öljynkulutus nyt maata kaada, en sitä sanokaan, mutta ehkäpä kaikkien saman luokan autojen keskiarvoon verrattuna se syö öljyä vähän runsaammin.
Olisiko sulla laittaa vaikkapa jokin meiliosoite niin voisimme kommunikoida asiasta.
Ei se kymppi ostohinnassa mitään teekään, mutta rempparahaa on vaikeaa saada ilman takaajia.. eli siis auto lihoiksi!
Ei muuten ollu emännän osalta pakotusta tähän ollenkaan, ihan on itsellenikin asuminen tärkeämpää kuin autoilu.
Jos toi meidän ostotarjous menee läpi, niin lähiaikoina tuonne osto&myyntipalstalle tulee myynti-ilmoitus... ..ja tuleva auto olisi sitten halpa ja vetokoukullinen!
Ei se kymppi-viistoista ostohinnassa mitään teekään, mutta rempparahaa on vaikeaa saada ilman takaajia.. eli siis auto lihoiksi!
Ei muuten ollu emännän osalta pakotusta tähän ollenkaan, ihan on itsellenikin asuminen tärkeämpää kuin autoilu.
Jos toi meidän ostotarjous menee läpi, niin lähiaikoina tuonne osto&myyntipalstalle tulee myynti-ilmoitus... ..ja tuleva auto olisi sitten halpa ja vetokoukullinen!
s-posti [email protected]