Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Lämppäri ongelmia

    Oisko kellään tietoo, mikä mahtaa
    vaivata 944:sta kun lämppäri työntää
    matkustamoon vain lämmintä ilmaa vaikka
    valinta on ihan kylmällä.

    teki joskus aikaisemminkin samaa mutta silloin auttoi kun käänteli pari kertaa edestakaisin kuumalle ja kylmälle.Nyt näyttää jumiutuneen
    kokonaan kuumalle. Missäköhän mahtaa olla vikaa?
    7617
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 7

    Vanhimmat

    Jos kyseessä on vuosimalliltaan 1982-85 oleva 944, niin sitten tuo saattaa olla jonkinasteinen tyyppivika. Mun kärryssä on ihan sama vika. Itse pidän tuuletusaukot kiinni kun ilmastointikin on toistaiseksi rikki. Helteillähän toi aika ikävää.

    Äänestä

    • Auto on vm. -86 ja ihan Suomi peli

      Äänestä

    • Vanhassa mallissa kannattaa katsoa liikkuuko osan 35 vipu(se avaa ja sulkee vedenkierron lämppäriin). Myös osan 25 (se joka menee osaan 35)klipsu voi olla irti sisällä lämppärin kyljessä. Välillä joutua konepellin alta säätämään lämpötilan.

      Kuvalinkki:
      http://www.pelicanparts.com/944/944_parts/944_83-85/Pic101.jpg

      Äänestä

    • coupe82 kirjoitti:

      Vanhassa mallissa kannattaa katsoa liikkuuko osan 35 vipu(se avaa ja sulkee vedenkierron lämppäriin). Myös osan 25 (se joka menee osaan 35)klipsu voi olla irti sisällä lämppärin kyljessä. Välillä joutua konepellin alta säätämään lämpötilan.

      Kuvalinkki:
      http://www.pelicanparts.com/944/944_parts/944_83-85/Pic101.jpg

      uuden kojetaulun mallissa lämppärissä on muovinen klipsu joka menee rikki. Kun se hajoaa tulee lämppäristä pelkkää kuumaa. Klipsuun pääse käsiksi kun menet kuskin jalkatilaan ja tsekkaat sieltä lämppäriä.Klipsuun pääsee käsiksi suhteellisen yksinkertaisesti.
      Toinen potentiaalinen ongelma (yleensä autoissa jossa on A/C) on lämpötilan säätimen sähkömagneettit jotka sijaitsevat kojetaulun alla (hanskalokeron takana) joskus myös ne aiheuttavat lämmön täysille jäämisen. Jos ongelma on niissä kuulet kovaa naksutusta kun käännät lämpötilan säädin nuppia.

      Äänestä

    • 951 kirjoitti:

      uuden kojetaulun mallissa lämppärissä on muovinen klipsu joka menee rikki. Kun se hajoaa tulee lämppäristä pelkkää kuumaa. Klipsuun pääse käsiksi kun menet kuskin jalkatilaan ja tsekkaat sieltä lämppäriä.Klipsuun pääsee käsiksi suhteellisen yksinkertaisesti.
      Toinen potentiaalinen ongelma (yleensä autoissa jossa on A/C) on lämpötilan säätimen sähkömagneettit jotka sijaitsevat kojetaulun alla (hanskalokeron takana) joskus myös ne aiheuttavat lämmön täysille jäämisen. Jos ongelma on niissä kuulet kovaa naksutusta kun käännät lämpötilan säädin nuppia.

      85.5- ...su
      http://www.tech-session.com/kb/index.php?page=index_v2&id=44&c=4

      Äänestä

    • 951 kirjoitti:

      uuden kojetaulun mallissa lämppärissä on muovinen klipsu joka menee rikki. Kun se hajoaa tulee lämppäristä pelkkää kuumaa. Klipsuun pääse käsiksi kun menet kuskin jalkatilaan ja tsekkaat sieltä lämppäriä.Klipsuun pääsee käsiksi suhteellisen yksinkertaisesti.
      Toinen potentiaalinen ongelma (yleensä autoissa jossa on A/C) on lämpötilan säätimen sähkömagneettit jotka sijaitsevat kojetaulun alla (hanskalokeron takana) joskus myös ne aiheuttavat lämmön täysille jäämisen. Jos ongelma on niissä kuulet kovaa naksutusta kun käännät lämpötilan säädin nuppia.

      onhan se autettava kaveria mäessä !

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    944 kirjoitti:

    Oisko kellään tietoo, mikä mahtaa
    vaivata 944:sta kun lämppäri työntää
    matkustamoon vain lämmintä ilmaa vaikka
    valinta on ihan kylmällä.

    teki joskus aikaisemminkin samaa mutta silloin auttoi kun käänteli pari kertaa edestakaisin kuumalle ja kylmälle.Nyt näyttää jumiutuneen
    kokonaan kuumalle. Missäköhän mahtaa olla vikaa?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu