melkein kaikki auton osat valmistetaan hiiliteräksestä.se siitä
hiilipelti
raakaineasiantuntija
5278
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Nykyisissä autoissa käytetään erilaisia suurlujuusteräksiä. Nillä rakenne optimoidaan toisaalta korin jäykkyyden toisaalta törmäysenergian sitomisen kannalta parhaimmalla mahdollisella tavalla.
Ladat tehdään edelleen halvimmasta mahdollisesta venäläisestä hiilipellistä. Siitä samasta mistä tehdään myös esimerkiksi öljytynnyrit. Siksi Ladat ovat koriltaan veteliä ja ruostuvat herkästi. Ja siksi niillä kuolee jo pieneissäkin kolareissa.
Nykyisissä autoissa käytetään erilaisia suurlujuusteräksiä. Nillä rakenne optimoidaan toisaalta korin jäykkyyden toisaalta törmäysenergian sitomisen kannalta parhaimmalla mahdollisella tavalla.
Ladat tehdään edelleen halvimmasta mahdollisesta venäläisestä hiilipellistä. Siitä samasta mistä tehdään myös esimerkiksi öljytynnyrit. Siksi Ladat ovat koriltaan veteliä ja ruostuvat herkästi. Ja siksi niillä kuolee jo pieneissäkin kolareissa.
Lada todella tehdään hyvästä sitkeästä hiiliteräksestä joka venyy ja antaa hyvän lujuuden ,keston erilaisia rasitteita vastaan.Ruostumisen esto saadaan erilaisilla hyvillä maaleilla ja massoilla.Lada tehdään suunnilleen samoista raaka-aineista kuin Mersu
Mersu ei käyttäisi edes tuhkakuppiinsa yhtä huonoa tavaraa.
Ja minäkun olen elänyt siinä luulossa, että mitä suurempi on hiilen määrä teräksessä, sen kovempaa se on.
Korjattakoon tämä luuloni oikeilla tiedoilla...