ELAN 333

Onkos kokemuksia ko veneestä? Miten on veneen rakenne ja laatu yleensä? Käsittääkseni 2002-> masto on läpimenevä. Tulikohan tällöin muita muutoksia?
92421
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

olen purjehtinut 333:lla.vene käyttäytyy rauhallisesti ja on helppo ajaa.ei raaseri,mutta perhepurreksi ihan kelpo.kiva sisustus.itse en pidä lakatuista pinnoista,jotka naarmuuntuvat käytössä hankalasti.puutyö kuitenkin siistiä.erilaisia laatuvirheitä ollut.vuotoja.pohjan pintakerroksen (gelcoatin) valuvikoja.yhdessä näin hämäkkikuvioita kansirakenteissa eli pinta oli antanut periksi jo aika uutena.tästä menee sitten vesi kansirakenteisiin.summa summarum elanin laatu on aika epäilyttävä hintaan nähden.

Äänestä

Hyvin on pärjannyt kans.väl. lehdistössä ja nopeuskin & hinta/laatu on kohdallaan.

Samalla taidettiin vakiona vaihtaa akseliveto S-vedoksi, sekä pentterin ja navigointipisteen väliset matalat laipiot kahvoineen poistettiin.

Äänestä

Vesijärjestelmissä ollut paljon vuotoja liitoksissa. Hankala korjata.
Laatikot eivät pysy kiinni merenkäynnissä.
Ohjausjärjestelmä väärin asennettu-vaijerit tippuivat pois sijoiltaan.
Salongin pöytä irtosi - liian pienillä pulteilla kiinni.
Tässä jotain mitä olen kuullut Elan laadusta.

Äänestä
  • Kaikki putkien liitokset ovat kaapeissa näkyvissä, jos vuotoja olisi, niin klemmarin kiristys auttanee.

    Laatikoissa käytetään painonapeilla lukkiutivia lukkoja, ei voi aueta, jos vain sulkeissa on painanut nupin sisään.

    Ohjaus on tehty Whitlockin tankojärjestelmällä, missähän siellä on vaijereita.

    Olisiko nuo tarinat wanhojen peruja, kun Elanita tuotiin 80-luvulla puolivalmisteina ja jengi rakenteli niitä itse.

    Äänestä

  • Putkien liitokset ovat kaapeissa näkyvissä, jos vuotoja olisi, niin klemmarin kiristys auttanee.

    Laatikoissa käytetään painonapeilla lukkiutivia lukkoja, ei voi aueta, jos vain sulkeissa on painanut nupin sisään.

    Ohjaus on tehty Whitlockin tankojärjestelmällä, missähän siellä on vaijereita.

    Olisiko nuo tarinat wanhojen peruja, kun Elanita tuotiin 80-luvulla puolivalmisteina ja jengi rakenteli niitä itse.

    Äänestä

  • olet kuullut, kirjoitti:

    Putkien liitokset ovat kaapeissa näkyvissä, jos vuotoja olisi, niin klemmarin kiristys auttanee.

    Laatikoissa käytetään painonapeilla lukkiutivia lukkoja, ei voi aueta, jos vain sulkeissa on painanut nupin sisään.

    Ohjaus on tehty Whitlockin tankojärjestelmällä, missähän siellä on vaijereita.

    Olisiko nuo tarinat wanhojen peruja, kun Elanita tuotiin 80-luvulla puolivalmisteina ja jengi rakenteli niitä itse.

    Ovat noin 2005 Elan 40 jalkaisesta.
    Ehkä laatu on ollut parempaa joskus aikaisemmin ?
    Tarinat ovat tosia.

    Äänestä

  • olet kuullut, kirjoitti:

    Putkien liitokset ovat kaapeissa näkyvissä, jos vuotoja olisi, niin klemmarin kiristys auttanee.

    Laatikoissa käytetään painonapeilla lukkiutivia lukkoja, ei voi aueta, jos vain sulkeissa on painanut nupin sisään.

    Ohjaus on tehty Whitlockin tankojärjestelmällä, missähän siellä on vaijereita.

    Olisiko nuo tarinat wanhojen peruja, kun Elanita tuotiin 80-luvulla puolivalmisteina ja jengi rakenteli niitä itse.

    Ovat noin 2005 Elan 40 jalkaisesta.
    Nykyään ei käytetä mitään klemmareita vesiputkissa.
    Vaijerit tippuivat pois ja miehistö oli hengenvaarassa.
    On painonapit, mutta ilmeisesti väärin asennettu, kun eivät pysy kiinni ?

    Ehkä laatu on ollut parempaa joskus aikaisemmin ?
    Tarinat ovat tosia.

    Äänestä

  • tarinat tarkennus kirjoitti:

    Ovat noin 2005 Elan 40 jalkaisesta.
    Nykyään ei käytetä mitään klemmareita vesiputkissa.
    Vaijerit tippuivat pois ja miehistö oli hengenvaarassa.
    On painonapit, mutta ilmeisesti väärin asennettu, kun eivät pysy kiinni ?

    Ehkä laatu on ollut parempaa joskus aikaisemmin ?
    Tarinat ovat tosia.

    tahansa rattiohjatussa veneessä, jossa välitys kvadranttiin tapahtuu vaijereilla. Hengenvaarasta puhuminen taisi olla liioittelua tai kokemattoman miehistön paniikkia. Eikö myös Elanin varusteisiin kuulu varapinna, joka kiinnitetään peräsinakseliin?

    Varapinnan olemassaolo ja toiminta kannattaa muuten tarkastaa jo satamassa eikä vasta siinä yöllisessä myräkässä, jossa ohjausvaijeri yllättäen löystyy, jumittuu tai katkeaa.
    Kaikista veneistä tietenkin kuulee tarinoita, jotka aina ovat ´tosia´.

    Äänestä

  • olla ongelma missä kirjoitti:

    tahansa rattiohjatussa veneessä, jossa välitys kvadranttiin tapahtuu vaijereilla. Hengenvaarasta puhuminen taisi olla liioittelua tai kokemattoman miehistön paniikkia. Eikö myös Elanin varusteisiin kuulu varapinna, joka kiinnitetään peräsinakseliin?

    Varapinnan olemassaolo ja toiminta kannattaa muuten tarkastaa jo satamassa eikä vasta siinä yöllisessä myräkässä, jossa ohjausvaijeri yllättäen löystyy, jumittuu tai katkeaa.
    Kaikista veneistä tietenkin kuulee tarinoita, jotka aina ovat ´tosia´.

    Oli varapinna.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


nemo* kirjoitti:

Onkos kokemuksia ko veneestä? Miten on veneen rakenne ja laatu yleensä? Käsittääkseni 2002-> masto on läpimenevä. Tulikohan tällöin muita muutoksia?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu