itseäni joidenkin tapa puuttua lehdissä kirjoitettuihin juttuihin moottoripyöräkolareista, ja kommentoida niitä tuntematta tapauksen kulkua tarkemmin.
Tämä, "sen siitä saa kun" asenne ei ole minusta asiallista.
Näihin tragedioihin liittyy niin paljon kärsimystä ja tuskaa, ettei sitä sivulliset saata ymmärtääkään, joten olisi ehkä parempi jättää turhanpäiväinen kommentointi ja asiantuntemus näissä asioissa sanomatta julkisesti.
Aamen ja turvallista matkaa.
Tämä, "sen siitä saa kun" asenne ei ole minusta asiallista.
Näihin tragedioihin liittyy niin paljon kärsimystä ja tuskaa, ettei sitä sivulliset saata ymmärtääkään, joten olisi ehkä parempi jättää turhanpäiväinen kommentointi ja asiantuntemus näissä asioissa sanomatta julkisesti.
Aamen ja turvallista matkaa.
Vastaukset 20
Vanhimmat
hyviä kommentteja.
Olen aivan samaa mieltä.
Jotkut näkee moottoripyörän kummallisena mörkönä,
että täytyy kommentoida jokaista liikennevahinkoa
vaikkei asiasta mitään tiedä.
Luultavasti kyse on kateudesta.
on ruvennut askarruttamaan nämä motoristivihamieliset kirjoittelut.
Mistä ne kertoo?
Onko asialla joku kade, seko, tai molempia, v a i onko kyse laajenevasta asenneilmaston muutoksesta?
Ajofiilikset kyllä muuttuvat skitsoiksi jos alkaa miettiä mitä rattien takana oikein ajatellaan ja asennoidutaan ja miten se vaikutttaa a j o k ä y t t ä y t y m i s e e n motoristeja kohtaan.
Etenkään älä mieti tämän palstan kirjoituksia,älä ota niitä edes todesta ,vaan sivuuta lukematta kyseiset kommentit.
Tiedäthän sinä,kun lapset ja lapsen mieliset kirjoittavat tänne niin kysessä ei voi olla täysipäinen motoristi.
No en minäkään ole,mutta motoristi olen kuitenkin:))
Jos pahoitat mielesi jokaisesta sinulle annetusta tai kommenteista ,jotka luet, niin neuvon sinua kovettamaan ajatuksesi ja lukemaan niitä silmät ummessa.
katsos tämä palsta on kenen tahansa käytössä.
mene kirjoittamaan vaikka omalle merkki foorumillesi tai orkkiin tai ulkomaisiin foorumeihin tai ihan minne vaan.
Kuitenkin muista .älä usko kaikkea mieti mikä on fiktiota mikä faktaa.
No niin ystäväni Madam,en halua pitää saarnaa sinulle:)
Mukavia ajokilsoja sulle sinne,minulta täältä jänkhältä:))
Jos jokainen kirjoittaisi tänne sen mikä heitä häiritsee niin kirjoituksia olisi enemmän kuin sata pehmeää jänistä.
Tai jolla ei ole omaa elämää,omaa mielestäni todella pienen minä kuvan.
Useinhan puututaan asioihin mutu tuntumalla,todellisuus on kuitenkin ihan toista.
Puuttuminen täällä toisten ihmisten elämään,elettyynkin on jotain sanoin kuvaamatonta farssia.
Miksi ei mieluummin keskustella asioista, jotka aiheuttavat tiettyä mielihyvää.?
Moottoripyöräilyssähän on niin paljon hyvää,ne mahtavat fiilikset.
Moottoripyöräilykauden aloittaminen,mp:t,fixailut,kokemukset ym ,ym.
Uskon kuitenkin lasten olevan asialla tässäkin tapauksessa.
Eihän kukaan motoristi tälläistä tänne kirjoita.
Jokainen meistä miettii ,ehkä kyseistä onnettomuutta omassa mielessään.
Toivottavasti tälläisiä onnettomuuksia sattuu todella harvoin tänä kautena.
Sillä jokainen motoristi omistaa hän minkälaisen mp tahansa on osa meitä.
Sitä joukkoa johon sinä ja minä kuulutaan,
ketään väheksymättä.
Minä omalta osaltani toivon kaikille meille niitä turvallisia ajokilsoja.
Sekä toivon että jokainen meistä sekä niistä monista muista motoristeista näkee myös ensi syksyn ja monen monta vuotta eteenpäin:)
kirjoittelijoille,tulee kyllä vastailtua välillä,miten sen nätisti sanoisi,hieman ilkeähköön sävyyn.Ei sillä heidän ajatusmaailmaansa kylläkään voi muuttaa,mutta jotenkin vaan tuntuu siltä,että jotain on sanottava ja jos joskus vyön alle lyöminen onnistuu,edes hieman,niin että se saisi näille Tuomiopäivän Paasuunoille,edes pienen vitutuksen päälle,ei mielestäni vastaaminen ole mennyt täysin hukkaan.Tämä voi tuntua oudolta ajtusmaaimalta,mutta sillä ei tuota mielipahaa kuin yhdelle ihmiselle,kun sitävastoin nämä hyökkäyksieni kohteet,ovat mahdollisesti kirjoituksillaan,vaikuttaneet monien,onnettomuuksien uhrien omaisten ja ystävien tunteisiin.
monissa lehdissa on tapana uutisoida nama asiat aika johdattelevaan tyyliin. Esimerkiksi ylinopeuden vihjaillaan olevan osatekijana onnettomuuteen, vaikka asiasta ei kirjoitusvaiheessa ole viela olemassa yhtaan mitaan tutkittua tietoa (esim. poliisilta). Jonkun sivullisen silminnakijan mielipide kelpaa medialle "totuudeksi", jos se vain sattuu olemaan sen tyylinen kuin he haluavat.
Koitetaanpas pysya poissa otsikoista.
Otetaan vaikka tilanne jossa autoilija on ajanut komion takaa moottoripyöräilijän eteen,niin takuu varmasti lehdet kirjoittavat,moottoripyöräilijä törmäsi auton kylkeen.Meidän motoristien pitäisi ilmeisesti olla,jopa vähän ylpeitä,kun lajimme on niin kiinnostava,että lehdistökin,nostaakseen myyntilukuja,kirjoittelee mitä sattuu.Pääsee siinä taas autoileva Suomen kansa kauhistelemaan kuinka kauheita ja edesvastuuttomia kaahareita pärräkuskit ovat.Mutta niinhän se on että lajia tuntemattomia viedään kuin Pässiä narussa ja sehän kuuluu Suomalaiseen perusluonteeseen,että on mukava paisutella,varsinkin niitä juttuja,joista ei mitään tiedä.
Ei noi mustilla pyörillä mustissa nahkavaatteissa ja kypärissä ajavat näy liikenteessä.
Laittakaa edes ne pääsiäistipu-liivit päälle jos ego kestää. Pitkiäkin voi käyttää. Nopeutta voi laskea jos auton keula pilkottaa sivutieltä.
Pois otsikoista, hus. Autoilijat ajavat selkäydinreflekseillä. Siinä erikoistilanteet jäävät prosessista pois.
Tämän kevään uusiopyöräilijänä olen todennut kuinka huonosti pyöräkuskit havaitaan ja kuinka väärin moottoripyörän etäisyys arvioidaan. Useamman kerran on auto kääntynyt vastaantulevalta kaistalta eteeni vasemmalle ja tuulilasin takana on ollut hyvin hämmästyneitä ilmeitä, että "oliko toi noin lähellä". Varsinkin sivusta pyörien havaittavuus on huono, jälkivihreillä ajavat eivät tajua, että risteävän kadun likennevaloista lähtee pyörällä ilman revityksiäkin huomattavasti perheautoa nopeammin.
Näine kokemuksineni kävin siis ostamassa itselleni tipuliivin.
Värivalinnoilla voi vaikuttaa siihen, miten motoristi liikenteessä havaitaan.
Autoilijan silmä reagoi kaikkein nopeimmin punaiseen mutta lähes joka kymmenes mieskuski on puna-viher värisokea (8%).
Musta imee valoa kun taas valkea heijastaa sitä.
Varusteissa ja pyörässä tulisi olla voimakkaasti erottuvia ja hyvin vaaleita pintoja.
Keltainen, oranssi ja valkea yhdistettynä mustaa pohjaa vasten näkyy selkeästi. Kelta-musta yhdistelmä on tutkitusti erottuvin.
Se, että pukeutuu kokonaan mustaan, on ehkä tyylikkään näköistä mutta turvallisuuden kannalta vaarallisin vaihtoehto.
Jos saisin suunnitella motoristiasun, sijoittaisin hartioihin, hiohin ja lahkeiden alaosiin isot vyöhykkeet keltaista, fluorisoitua (heijastavaa) väriä. Muuten kokonaisuus saisi olla musta. Kypärään samaten musta- keltainen väritys isoilla väripinnoilla.
On se onni ettet ole vielä ajoasusuunnitteluun ehtinyt mukaan,sanalla sanoen aika karsea väriyhdistelmä,menis sulta heti suunnittelijana ohi loistava tulevaisuus.Onneksi tuon väriyhdistelmän on Rukka ehtinyt tuoda markkinoille,tosin ei niitä kovin paljon liikenteessä näe. Vakavastiottaen,kyllähän varusteiden näkyvyydellä on suuri merkitys turvallisuuden kannalta,mutta kuitenkin olen sitä mieltä,että kuljettajan omat ajotavat ja edesottamukset ovat kuitenkin merkittävin tekijä ajoturvallisuudessa.En tiedä onko olemassa tilastoa mistä kävisi ilmi,minkä värisiä ajovarusteita motoristeilla on ollut yllä onnettomuuden sattuessa,luulisin että kaikenvärisiä.Risteyksissä sattuvat hupsis tilanteet johtuvat monesti myös siitä kun nyky autojen tuulilasin sivupilarit ovat niin paksuja,että niiden katveeseen häviää jopa rekan kokoinen ajoneuvo.Siihen kun vasemmalle kääntyvä ajoneuvo tupsahtaa eteen,on usein syynä se, että valtaosa tiellä liikkujista katsoo liian lähelle eteensä,sen on varmaan jokainen meistä huomannut pärrällä ajellessaan,jos katse on liian lähellä,ajo mm.mutkateillä muuttuu kulmikkaaksi ja tökkiväksi,heti kun alat katsoa pitemmälle tuntuu,että pyörä/auto menee mutkat kuin itsestään.Aivan pienilläkin muutoksilla omissa ajotavoissa,saavutetaan huomattava parannus omaan ja muiden turvallisuuteen.Nyt lopetan epistolani tähän ja lähden ulkoiluttamaan mustaa pyörääni tummissa ajovarusteissa ja en muuten aja pitkillä valoilla päivänvalossa,sillä ei ainakaan, kovin paljon uusia kavereita itselleen tienpäältä hanki!
Valitettavasti en kuvittanut tekstiäni...
ammatipätevydellä tiedän, ettei karseita väriyhdistelmiä olekaan, vain huonoja toteutuksia...
eikä minun olisi huono p ä i n v a s t o i n !
Onnettomuuksissa kyse voi olla sekunnin murto-osan viiveestä havaitsemisessa.
Ihmisen silmä reagoi esim. punaiseen kolme kertaa nopeammin kuin siniseen. Olen varma, että visuaalisella erottuvuudella on joissain tapauksissa merkitystä onnettomuuksissa.
Muistan syksyllä, kun törmäsin peuraan. Eläin oli tasan tienpenkan värinen.
J o s nelikoipi olisi poikennut maaston värityksestä, olisin todennäköisesti ehtinyt reagoida.
onneksi ei puhuttu sadehaalareista,mikä lie olisi ollut nimimerkkini muunnos silloin?Karseasta väriyhdistelmästä sen verran,että kyse oli siitä neonkeltaisen ja mustan sekoituksesta,varmaan tehokas, mutta ainakin Rukan puvussa sellaisen nähneenä,otan kuitenkin mielummin riskin huonommasta näkyvyydestä,kuin että olisin kuin pärrällä ajava jättikokoinen Rapalan uistin!
vaatesuunnittelijana tiedän, ettei se väriyhdistelmistä ole kiiinni jos vaate ei näytä hyvältä.
Mallin design, kaavotus ja kuosittelu sekä materiaalit ja komponentit sen ratkaisee. Että sillee, K Ö R T S Y ; )
Jos kerran värillä ei ole asusteiden hankinnassa mitään väliä,niin hieman huolestuttaa,ettet vain pistäis sitä gubbeas ajelemaan esim.pinkillä ajoasulla,jos ei satu muuta väriä olemaan tarjolla.
Itse en kyllä osta mitään vaatetta jos väri ei miellytä.On aivan sama minkälaista desingiä,materiaalia,tai tuotemerkkiä se on.
En edes silloinkaan,kun kysymyksessä on ajoasun näkyvyyteen liittyvät väriyhdistelmät.
Olen edelleen sitä mieltä,että tärkein ajoturvallisuuteen vaikuttava tekijä on kuljettaja itse.
tai kirjoitin huonosti, tarkoitin, että sinänsä omituisetkin väriyhdistelmät saattavat näyttä yllättävän hyviltä tietyissä kaavaratkaisuissa ja designissa, kokemuksesta tiedän.
Tuosta ajoturvallisuuteen vaikuttavasta tekijästä olen samaa mieltä, tärkein on kuljettaja itse.Jeps Jeps.
eikä kirjoittaminenkaan,ole vahvimpia puoliani.
Kuullun ymmärtämisessäkin on ainakin vaimoni mukaan ollut suuria vaikeuksia.
No näillä mennään,eikä muuta voida.
Kuitenkaan en hanki asuja joiden värit eivät miellytä...en en en...
Ps.Näin tänään ajoreissullani kolme neonkeltaisen ja mustan väriyhdistelmällä olevaa ajoasua vastaantulevien motoristien yllä,melko hyvin näkyivät,yksi muuten tuli vastaan perä edellä,aika hyvin näkyi myös taustapeileissä!
siinäs näitsen sitte itse!
Haa, nyt kekkasin aloituskysymyksen!
Käypä vastaamassa, Körtsy, ja anna rouvankin vastata, naisten värinäkö on tilastollisesti miehien vastaavaa parempi.
niin,rouvan valtakirjalla vastaan,hän kun ei nettipalstoilla oikein tykkää pyöriä.
Kovin on tummat ajovarusteet hänelläkin.
On laskettu vähän sen varaan,että muut tielläliikkujat ajattelevat sellaisen mustan möykyn nähdessään..onpas älyttömän suuri hirvi ja niin kovaa tulee,etten taida tohtia eteen ajaa...