Paljonko tuommonen hommeli maksaa jos hanki kevarin vaikka ens kesäks? Eikös korti maksaa jotain 500€, paljonko maksaa kevarin vakutukset ja tarteko maksa moottoripyörävero jos ostaa jonkun käytetyn? Mitä kuluja siihen voi muodostua pensan ja kulutusosien lisäksi?
Kevari ens kesäks, paljon maksaa?
Paavo
1010102
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
sina puhu vahan hoono Soomi, opetele kirjoitta oikke, sitte sina saada vastaus!
Erkki, pysy sä vaan siellä metsässä, äläkä tule kommentoimaan tänne julkisille foorumeille! Siinä nimittäin täytyy olla vähän älliäkin päässä. Että sillä tavalla.
Ei kannata ostaa piikkii. Venaa autoo. Vakuutukset maksaa niin helvetisti, että jos sul ei oo kunnon duunii ja pappa ja mamma ei maksa, niin turha unelmoida. Lisäx piikki on turha ku sil voi ajaa vaan kesällä (riippuu piikistä) ja parin vuoden päästä sais jo kunnon pyörän alle.
Kunnon pyörä maksaa vielä enemmän. Mutta onko kevarin vakutukset tosiaankin niin kallit, mä oon kuullut et se on 4000 markka, jos sen seisotta talvella ja aja vain kolme kuukautta kesälla niin se maksa 1000 markka eli 170€3kuukautta. (muute 70 ege enemmän kun mopon vakutukset koko vuodelta)
jos otat lusikan kauniiseen käteesi ja otat asiasta selvää?
Äläkä ole noin helvetin avuton
Esim:
http://www.ifvakuutus.fi/
tai
http://www.pohjola.fi/YRY/_VakuutusHOT/Ajoneuvovakuuttaminen/Liikennevakuutus/default.htm
eiköhän tuolta selviä.
ja opettele nyt jumalauta edes kirjoittamaan sanat oikein!
Lisäx piikki on turha ku sil voi ajaa vaan kesällä (riippuu piikistä) ja parin vuoden päästä sais jo kunnon pyörän alle.Vittu pyöräku pyörä niin sillä ajetaan kesäsin.vittu oot kunnon cnoop
Jos ekassa kysymyksessä tarkoitat kevarin hankintahintaa, niin sehän vaihtelee; ajokelpoisen käytetyn saattaa löytää 500-1000 eurolla (tosin saa varautua jonkinmoisiin korjauksiin) ja uudet liikkuvat 4000-6000 euron välissä (veronalennushan ei vaikuttanut näihin kovinkaan paljon). Moottoripyörävero eli autovero+alv. sisältyy aina hintaan niin uudessa kuin käytetyssäkin paitsi jos kyseessä on tax-free -pyörä.
Ajokortti autokoulun kautta taitaa maksaa aika lähelle tuon 500 e ja vakuutus on suunnilleen 1000 e/vuosi ( uudelle vakuutukselle saa yleensä bonuksia -20% ja jos käyttö on 6 kk niin laskehan siitä... ). Bensaa kuluu vaikkapa 5 l/100 kilsaa, hinta keskim. 1.10 e/l, mieti kuinka paljon ajelet kaudessa. Öljyä kuluu joko öljynvaihdossa ( 4-tahtikone ) tai bensan mukana ( 2-tahtikone ). Kulutusosiin menee aina rahaa enemmän tai vähemmän, käytettyä ostaessa kantsii aina tutkia ketjut, rattaat, akku, renkaat, jarrupalat. Näihin uppoaa melkoinen rahamäärä jos joudut uusimaan kaikki kerralla... Muista,että 2-tahtipyörissä voi joutua vaihtamaan männän 10 tkm välein?! Muita kuluja saattaa olla vaikkapa sakot, jos tykkäät rikkoa nopeusrajoituksia päivittäin...
Moni miettii varmaan sitä auton hankintaa ensisijaisena tavoitteena eikä näe prätkää kiinnostavana välivaiheena. Mutta kannattaa muistaa pari pointtia: autokortin hankkiminen on helpompaa kun liikennesääntöjä on päässyt kokeilemaan pari vuotta käytännön tasolla. Myös kortin hankinta on halvempaa teoriatuntien osalta. Ehkä myös pelisilmä liikenteessä on parempi (toivottavasti)! Lisäksi ei tarvitse sitten vuosien kuluttua ruveta ajamaan A-korttia erikseen, kun kuitenkin tekee mieli ajella vaikkapa vuokrapyörällä. Ja ennen kaikkea, ei nelikymppisenä kiroile hukattuja ajovuosia!!!!
Mulla on myynnissä Honda NSR 125 -02. Hinta on on 4500e kun ostin uutena niin maksoin 6000e ja rahaa on menny määräaikaishuoltoihin ja renkaisiin 700e ja bensaan varmaan ainakin 1000 e ja kaksitahti öljyyn on mennyt 200e ja vakuutukset on n.500e ajokausi eli noin puoli vuotta. Eli pariin vuoteen reilu 3000e menny/hävinny. Eli osta tästä hyvä pyörä halvalla. www.nettiauto.com/52111
Saat uuden 4,500€. Käy kattoon hondan sivuilta.
Saako alennusta kortista jos on oma kevari siellä ajo tunneilla?