C2 kävi määräaikaishuollossa (20tkm). Samalla tehtiin ilmastoinnin perushuolto, kun käyttöönotosta on kulunut 2 vuotta. kylmäainetta oli hävinnyt 230 grammaa, normaali vuosittainen hävikki on kuulemma luokkaa 50-100g. Ei tietenkään paljon tuon arvioidun hävikin yli, mutta kuitenkin ohi toleranssin.
Toinen havainto oli moniurahihnan kiristinrullan pitämä ylimääräinen ääni => menee siis vaihtoon jossain vaiheessa. Onko muilla vastaavia kokemuksia?
Toinen havainto oli moniurahihnan kiristinrullan pitämä ylimääräinen ääni => menee siis vaihtoon jossain vaiheessa. Onko muilla vastaavia kokemuksia?
Vastaukset 6
Vanhimmat
koska minun Toyotassani tuolaisia kulumia tulee vasta 150000km ajettuna.
Eipä ne kulu Toytassa koskaan. Siksipä siitä käytetystä pyydetäänkin uuden hintaa. Ihmetyttää vain, kuka ne vanhat Toytat oikein piilottaa, kun ei ne kulu, mutta häviävät kuitenkin liikenteestä. Jokin salaliitto? Peittelynä pyöritetään varaosakauppaa, josta kukaan ei koskaan osta mitään?
Ilmeisesti kiristin on ollut viallinen jo alunperin, kun oireilee noin uutena. Pitäisi kestää reilusti normaalin hihnan vaihtovälin, jopa kaksi. Eli 200.000 kilometriä.
siitä, että Toyotassasi ei ole ilmastointia eikä moniurahihnaa. Vanha kiilahihnakin SINULLA on jo poikki.
Ainut mikä yllättää on että miten Toyotalla voi ajaa ilman peltejä 150000 jälkeen. Nehän on ruostuneet puhki jo paljon aiemmin. Mahtoi tulla kalliksi vaihdatta pellit.
Jos homma tehtiin merkkihuollossa varmista asia korjaamopäällikön kanssa. Autossa lienee vielä takuu voimassa.
Kylmäaineen hieman normaalin ylittävä hävikki tullee olla merkittynä huoltoraportissa ja mikäli jotain häikkää ilmenee on kysymys takuujutusta, sama koskee tuota kiristinrullan oireilua.
Jotkut kylmälaitteiden kanssa pelailevat suosittelevat huoltoa vuosittain. Kylmäaineen hävikki voi vaihdella myös käyttötavasta. Esim. Liian VÄHÄINEN käyttö voi johtaa tiiviyden heikkenemiseen. (esson baari juttu??) Käyttää laitetta kuitenkin pitää, jotta kunto säilyy, eli joku merkitys sillä on.
Tuo kiristinrullan "vika" on normaalia epänormaalia. Väittäisin, että kaikissa uusissa autoissa on jokin ennenaikaisesti reistailemaan alkava osa. Jopa noissa Tojoissa ;-).
Noilla kilometreillä olis parempi ajella taxilla. Etenkii jos on autossa noin "hirvittäviä" ongelmia :-)