Kuten kaikilla merkeillä.On kaikki kiinni auton huollosta käsittelystä.Osia uusitaan ,lentokoneiden käyttöikä on lähes 50 vuotta ennen romutusta ja niin tulee tehdä autoille samat määreet.Lada on varmasti yksi taloudellisimmista vaihtoehdoista jolla näihin ikämääriin ja kilometrilukemmiin päästään,johtuen sen järkevästä rakenteesta ja kun ei siinä ole hilavitkutinviidakkoa
Ladalla voi aja miljoona km
tosiasia
4404
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
ajanut ja tuona aikan autosa oli tosi vähän vikoja, mutta nykyään ajelen länsiautolla olosuhteidennpakosta ja parasta aikaa auto korjaamolla toistamiseen 1kk sisällä samasta viasta, että silleen...
Tuo onnistuu vain teoriassa koko Ladan uudelleenrakentamisella muutaman vuoden välein.
Todennäköisempää on kuitenkin että kuljettaja on Ladan kelvottomien ajo-ominaisuuksien ja turvarakenteiden takia kuollut jo ennen sitä.
Toisaalta kenet saisit ajamaan Ladalla tuollaisen määrän? Se tarkoittaisi surkealla autolla kituuttamista noin 15000 tuntia ja lukemattomia patikkareissuja korvessa auton hajoamisen takia. Luulisin että lähes jokainen ihminen valitsisi sen sijaan ennenmmin vaikka itsemurhan.
Todellisuudessa vain harva Lada ylittää 100tkm:n rajan. Harvalla ajetaan edes puolta siitä ennen paalausta.
Kokeneet ajomiehet todistavat täällä toisensa perään Ladan uljaista ominaisuuksista. Takana on miljoonia taakse jääneitä maantiekilometrejä. Siinä ei tarvita teorioita, eikä tarvitse hakea tukea mielipiteilleen höpö-höpö testeistä. Ne ovat autotehtaiden propagandaa.
Reiskan päinvastaishuumori jyllää! Hyvä Reiska!