Kertokaa kokemuksia noista vanhemmista (about 90-luvun puolivälin) audin 4.2 kasikoneista.
Kestääkö miten, varaosahinnat ja kulkupuoli?
Kestääkö miten, varaosahinnat ja kulkupuoli?
Audin kasit
sakemanni666
6852
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Hyvä edustusauto aikanaan.Minä ite ostaisin mieluummin uuden A6.Yli 10 vuotta vanhan A8 pito liikenteessä tulee paljon kalliimmaksi.Ottaen huomioon osto hinta käyttökulut.
halua uutta A6:stä :) kun noita vanhempia V8 audeja saa aika halvalla. Kysymys oli siis että onko noista pannuista enää mihinkään yli 10 vuotta vanhoina?
Totta kai riippuu huolloista, mutta noin yleensä.
Entä onko tämä 4.2 myös jotain volkkarin(?) koneita yhdistelemällä tehty vai ihan alusta suunniteltu?
Turhaan tämmöisiä murehdit. Hyvän pelin saat!
Eikä happane käsiin. Muista, että jos kolaroit,
ihan joka pajassa ei korjata, koska täys alumiinikori. Mutta itse en laittaisi sille vaihtoehdolle paljon painoarvoa. Ostat minkä haluat
ja jos jotain sattuu, sitten korjataan siellä missä osataan!!!
Jos on aikomus ajaa 100000km tulee uudella A6 matka edullisemmaksi.
kannattaa kuitenkin metsästää sellaista yksilöä, jossa huollot tehty edes suurinpiirtein ajallaan.
Kone kyllä kestää puoli miljoonaa km, sehän on melko matalaviritteinenkin. Bensasta se tietysti jonkun verran tykkää. Neliveto on isossa autossa plussaa.
Muotoilu on tietysti makuasia, mutta esim. 1995=> A8/S8 ei vielä ole mahdottoman vanhanaikaisen näköinen.
Nokkaremmin vaihto maksaa maltaita. Katso että on tehty.