Ostin kaverilta Trekkerin ja se
käynnistyy lämpimänä huonosti ja tuntuu tehottomalta,kylmänä pelaa kyllä.
En ole perehtynyt skoottereihin paljoakaan ja
kysyisin että missä vika?
Sylinteri ehkä väljä? (Ajettu 15000 KM)
Onko näissä normi porattava valurautapytty
vai ehkä kovakromi?
käynnistyy lämpimänä huonosti ja tuntuu tehottomalta,kylmänä pelaa kyllä.
En ole perehtynyt skoottereihin paljoakaan ja
kysyisin että missä vika?
Sylinteri ehkä väljä? (Ajettu 15000 KM)
Onko näissä normi porattava valurautapytty
vai ehkä kovakromi?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mullakin oli sama vika ja ajettu suunilleen saman verran (kone ei oo mulla väljä) mut vaihoin kytkinlevyn ja vp jousen niin parani. Jos ei niillä onnistu niin vaiha mäntä.
Mutta mikä on toi vp jousi ja missä?
(kuten sanoin olen aika pihalla skoottereista...)
Trekkeri lähtee liikkeelle vasta tosi korkeilla
kierroksilla,remmi on kuulemma vaihdettu,johtuuko tämä siitä takapään kytkimestä,siellähän on se jousi?
jos se lähtee vasta korkeilla kierroksillaliikeelle ni veikkaa et on kireemmät kytinjouset, sehä siiin ottaakiinni kytktin kelloon ..
Kaasuttimen sähköryyppy rikki. Tyyppivika ja uusi osa maksaa noin sata euroa vaihtotyön.
Yleisestikin lienee kulunut eli siitä tuo hengettömyys. Vanhaan mopoon parhaiten sopii esim malossin multivar tai vastaava edullinen tarvikevariaattori. Siinä on sitten kaikki mtä tarvitset. Hinta myöskin sadan euron luokkaa.
Sylinteri ei ole porattavissa "kovakromityylinen" pinnoite estää pelkkää mäntää ei kannata vanhaan väljään pyttyyn uusia.