Nyt kun tuosta ilmamassamittarista niin paljon puhutaan "tyyppivikana" niin sen voi laittaa ihan huollon piikkiin. Onhan se tietysti autonvalmistajan vika, että muuan suodatin likaantuessaan polttaa ilmamassamittarin anturin paskaksi, mutta huolto saisi ottaa vastuun ko. suodattimen puhdistuksesta huolto-ohjelman yhteydessä. Siinä ennen 50-60 000 km se olisi syytä puhdistaa ja sen jälkeen säännöllisesti. Eipä tunnu vaan huollosta kommentteja irtoavan kyseistä asiaa kysyessä, menee pojat hiljaiseksi...Osaisihan sen itsekin tehdä, mikäli tietäisi ko. osan sijainnin. Ei ole vielä löytynyt
ilmamassamittari
Mige
1628
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
alkukesästä oli aiheesta juttua. Itselläni meni anturi kun ilmanpuhdistimelle tuleva putki tai siellä oleva kärpäsverkko oli tukossa. 00:aa uudemmista se näköjään on jo poistunut. En tiedä tarpeellisuutta.
Ilmanputsarin varmaan löydät akun takaa (tdi) ja ilma tulee vajaa metrin pitkää putkea pitkin putsarilaatikon pohjaan. Seuraa putkea niin sieltä se pää löytyy.