MB C 220 -96 ???

Itellä samanlainen uutena ostettu (220 tkm mittarissa). Täysin pellemersu! Lucasen syöttöpummpuremontti tehtiin just...makso 1600€. Seuraava mersuni on E tai M/G mallia.

Auto on varsin näppärä kulkupeli.....joitain asioita kannattaa tarkastaa normaalien käytetyn auton "tsekkien" lisäksi:

-öjyvuodot perä, vaihteisto, moottori...
-Ääntääkö vetopyörästö..
-Ratin, polkimien ja vaihdenupin kuluminen (pitääkö ajomäärä paikkaansa) Vertailupohjaa kannattaa hakea tuoreista -99, -00 malleista esim käymällä Veholla katsomassa jotain saman verran ajettua bensamallia.
-Kannattaa ajaa useampaa (dies ja bens) niin saat vertailupohjaa ko yksilöä varten..

Saksantuontidieselissä ole kriittinen km-lukemille, ne on lähes aina väärennetty, samoin huoltokirja (jos on) on helppo väärentää. On oikein firmoja sellaiseen touhuun. Kannattais käyttää autotohtorilla ja teettää ainakin savutus- ja ohivuototestit. Takapään nivelet kannattaa koettaa, samoin se tihkuuko perä öljyä tai äänteleekö. Koeaja huolella, tutki korin saumakohdat. Latauskin kannattais tutkituttaa, laturi ollut vaihtokamaa. Jos tän jälkeen ok, harkitse kauppoja. Tosin: älä edelleenkään usko noita uskomattomia km-lukemia, ei sentääns saksanmaallakaan dieseliä osteta kauppakassiksi...

Mun kokemuksen mukaan sen pitäis olla ainakin 173000km kun on saksan tuontiautosta kysymys.
Mersusta ei välttämättä päällepäin paista nuo kilometrit.

on 95hv vapaastihengittävä Lucaksen polttoainesysteemillä varustettu, niin unohda suosiolla.....saat vain murheita....et mersun laatua.