Millaisia kokemuksia em. keittimistä. Olen hankkimassa veneeseeni keitintä. Spriikeittimessä kiehtoo yksinkertainen( ja siten toimintavarma?) rakenne kun taas wallas on herraskaisempi mutta monimutkainen. Aiemmassa veneessäni oli valopetroli-wallas eikä se temppuillut koskaan. Spriistä ei kokemusta ole.
electrolux sprii vs. wallas diesel
Kokki
82060
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
kaasuhella nuo muut ovat turhia pelejä ja tarkoitettu lähinnä näpertelijöille. Ruokaa jos pitää tehdä niin kaasuhella.Kaasulla ei ole pannut mustia ja kahvivesi kiehuu ennenkuin wallas edes miettii lämpenemistä.Kaasu on myös riittoisaa. 5 kg kestää koko kesän.
on ollut tosi hyvä. Litra vettä kiehuu 10 minuutissa. Kaasu oli hiukan nopeampi - vaihdoin nestekaasusta spriikeittimeen.
kaasuhella nuo muut ovat turhia pelejä ja tarkoitettu lähinnä näpertelijöille. Ruokaa jos pitää tehdä niin kaasuhella.Kaasulla ei ole pannut mustia ja kahvivesi kiehuu ennenkuin wallas edes miettii lämpenemistä.Kaasu on myös riittoisaa. 5 kg kestää koko kesän.
Kaasu on ainoa oikea.
Wallakset vikaantuva helposti.
Spriikeittimen palamiskaasut eivät ole puhtaita = hajuhaitta.
Spriikeittimen omistajat toki vannovat muuta, ja kyseenalaistavat em. käryn.
Kaasu on hyvä vaihtoehto mutta arveluttaa hieman tuo ilmaa raskaampi kaasu veneessä. Se kun vuototapauksessa on siellä pilssin pohjalla.
on denaturointiaineet eikä itse keitin tai etanoli.
Aikaisemmin, kun veneessäni oli spriikeitin (nyt on petroolikäyttöinen hellauuni), ostin aina Pohjanmerelle mennessäni Kielin kanavasta verotonta Smirnoff-votkaa sen polttoaineeksi (> 10 kesänä). Se oli huomattavasti halvempaa kuin denaturoitu sprii eikä kärynnyt lainkaan.
Sinolia tms. tenttua käyttäessä tuli mielestäni käryä silloin, kun tankin tyhjentyessä liekki muuttui punaiseksi.
Origo-tyyppisellä spriikeitimellä on hyviä puolia, joita ei kannata väheksyä. Se on erittäin varmatoiminen ja polttoainetta saa kaikkialta maailmasta. Pitää vain muistaa, että hellan täytyy jäähtyä ennenkuin spriitä rupeaa kaatamaan tankkiin. Nokeaminen oli vähäistä, ei mikään ongelma. Spriikeitin on hyvä valinta, jos veneessä ei ole tilaa asianmukaiselle kaasupulloboksille tai jos kaasujärjestelmä ei miellytä.
"Pitää vain muistaa, että hellan täytyy jäähtyä ennenkuin spriitä rupeaa kaatamaan tankkiin."
Kun Origossa (3000 ja 1500) laitetaan lisää spriitä, niin ne spriisäiliönä toimivat kiekot otetaan pois keittimestä ja sprii kaadetaan nihin keittimen ulkopuolella. Jos keitin on vielä liian kuuma, niin se huomaa siitä kun polttaa sormensa ;) eli ei siis oikeasti ole haitta.
Spriikeittimen yksi harvoin mainittu hyvä puoli on asennuksen ylivoimianen helppous. Ei mitään putkien/johtojen vetämistä.
Täpötäydessä Skagenin satamassa ruotsalaisveneen perunoiden keittäminen keskeytyi, kun Origon säiliö tyhjeni. Kippari otti säiliön istuinlaatikkoon ja alkoi kaataa siihen tenttua. Silloin leimahti. Pullo kaatui istuinlaatikkoon ja hetkessä oli isot liekit ja iso kalabaliikki. Palokunta jäähdytteli vaatteensa polttanutta miestä kylmällä vedellä pitkään. Palovammat jäivätkin pinnallisiksi vähäisiksi eikä palo levinnyt muihin veneisiin.
Tässä oli yksi käytännön esimerkki siitä, miksi spriihellan säiliöiden todellakin pitää antaa jäähtyä kunnolla ennen polttonesteen lotraamista.
On selvä, että propaanilla tai butaanilla toimiva venekeitin vaatii myös varovaisuutta ja kaasuräjähdyksen aiheuttamat vahingot ovat rajumpia.