Käykää ihmeessä sivulla www.adressit.com/kuttura repojoki. Meinaavat jatkaa Kutturantien Repojoelle asti ja näin katkaista Hammastunturin erämaa-alueen. Ja kaikki vain jotta Levi-Saariselkä väli lyhenee muutaman hullun kilometrin.
Hammastunturi
Kultamies 1
14793
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
väliin tie kuuluu.
Mitenkäs koneellinen kullankaivuu säästää erämaata?
Huuhdontakulta se vasta onkin ekologisesti tuotettua. Ei tarvita murskaa, ei kemiallisia prosesseja. Tolokun luomukultaa. Tosi on, että konekaivauksilla käytetaan polttoaineena uusiutumattomia luonnonvaroja, mutta lupaehdot velvoittavat käyttämään biologisesti hajoavia öljyjä. Maisemoinnin jälkeen noin 10 vuoden kuluttua jälkiä tuskin erottaa.
Kullankaivaminen on luvanvaraista, valvottua ja lailla ja asetuksin tarkasti säädeltyä toimintaa. Tietysti olisi hienoa jos voitaisiin kaivosteollisuus ympäristön suojelemiseksi lopettaa kokonaan, mutta se nyt varmasti ei ole mahdollista.
Se on hauskaa kuinka tuo muutamien ammattikaivajien työskentely herättää intohimoja. Siinä vain muutama suomalainen koittaa hankkia elannon itselleen. Mutta kun ulkomaalainen iso kaivosjätti perustaa kaivoksen, joka käsittelee maata 100 000 kertaa enemmän kuin kullankaivajat yhteensä, niin kukaan ei hiiskahdakaan.
Olen tuolla montun laidalla joskus mietiskellyt, että mikähän se meikäläisen aiheuttama kokonaiskuormitus luonnolle on verrattuna "tavalliseen" ihmiseen, kun viiteen kuukauteen en kuluta sähköä, autolla en liiku juuri yhtään, lämmitän kämpän maapuilla, roskia tuotan suurinpiirtein pussillisen kuukaudessa. Saattaapi olla, että rasitan ympäristöä vähemmän kuin tavan vouhottaja.
Ja kuukkeli syö kädestä.
aikanaan että Kutturassa on minun piilopirtin paikka, mutta joen yli rakennettiin silta ja nyt pääsee hurauttamaan vaivatta joen toiselle puolelle.. Eli sekin sivistys pilasi haaveeni, vaikkakin ymmärrän joentoisella puolella asuvia, päivittäinen eläminen kävi helpommaksi. Mutta minä koin että se rikko "idyllistäni" jotain.. eli paikka savupirtille on edelleen hakusessa.
Olen muuten allekirjoittanut adressin..
Eihän se tie haittaa sun luvanvaraista kullankaivuas, olisi meidän alasta kiinnostuneiden mukava käydä teitä katsomassa ohi mennessä, tunnen teistä muutaman. Teitä lisää pitkin ja poikin, ja pitää ne kunnossa. Lapissa ja muuallakin on liian vähä teitä.
Luin jostakin, että tietä ei kukaan kaipaa, vaan moottorikelkkauraa erämaan läpi. Ja se ei taas mene ehdotuksena läpi muuten, joten jotkin piirit ajavat asiaa tien avulla. Sen jälkeen reittikin on mahdollinen.
Tien tarvetta on perusteltu ainoastaan matkailullisin perustein. Ei kuitenkaan ole esitetty minkäänlaisia lukuja tai arvioita siitä, millaiset tuon tien hyödyt olisivat, tai kuka siitä hyötyisi. On mielenkiintoista, että vaikka hanke sisältää paljon haittoja, jotka voidaan yksilöidä, ei hankkeen eteenpäin viemiseksi tarvita kuin epämääräisiä viittauksia matkailulle tuleviin hyötyihin.
Tiehallinnon tarveselvityksessä todetaan vain, ettei tien toteuttamiselle ole ylivoimaisia esteitä. Tarveselvityksestä onkin nähtävissä, että "isot pojat" on jo päättäneet tien rakentamisesta.
Valmiskin tie olisi tarjolla muutama kymmenen kilometriä alempana. Peurasuvannosta menee Pomokairan läpi jo metsäautotie. Se ei kuitenkaan hankkeen vaihtoehdoksi kelpaa. Eikö nyt olisi järkevämpää parantaa jo olemassa olevaa tietä, kuin rakentaa uutta???
Mitä taas tulee tuohon kelkkailuun, niin eiköhän olisi järkevämpää, että reitit keskittyisivät matkailukeskusten lähelle. Pysyisivät tarpeettomasta hupikelkkailusta aiheutuvat haitatkin pienemmällä alueella. Se on muuten uskomaton määrä roskaa joka tulee reittien liepeiltä näkyviin lumien sulattua. Tupakkiaski näkkyy luonnossa kauemmin kuin kullankaivajan maisemoitu monttu. Onneksi useimmat kävijät vie roskansa pois. Ne muutamat kun vielä oppis.
Ennen muuten ruukasi joka mökissä olla mettäsukset. Nyt ei taia löytyä monestakhan.
Hyvvää kevättä. Tullee se tännekki...
Tulkoon tie josta on hyötyä myös metsätaloudelle.
Myös matkailulle joka luo työpaikkoja ja sen sellaista.
Metsätalouden kanssa tuolla tiellä ole juurikaan tekemistä. Sattuu olemaan erämaa-aluetta jota ei hevin hakata.Eikä sitä puuta tarvii juuri poikittain pitkin Lappia kuskata. Matkailullisesti se kyllä pikkusen lyhentäisi Murmanskin suunnasta tulevien matkaa Leville. Köyhimmät joutuu tulemaan sieltä Hummereilla, kas kun ei oo omaa lentsikkaa.
Mutta siellä Pomokairassa tosiaan on valmis tie, pitäis vain vähän parantaa.
Siitähän tässä on kysymys, että Tiehallinnon herrat on suurten matkailuyrittäjien talutettavana.Sitä tietä kun ei teollisuus, palvelujen tuottaminen, elinkeinojen harjoittaminen eikä yhteiskunnalliset tarpeet vaadi.
Olkoon erämaa-aluetta, puutahan kuletetaan sellaisten erämaa-alueitten ohi tai läpitte ja muutakin tavaraa. Ja puutahan kuletetaan rakennus ynnä muussa tarkoituksessa pitkin ja poikin, ei sen tarvitse raakapuuta olla.
on edes hitunen järkeä. Nimittäin, tuo tie on enemmän kuin tarpeen maakunnan poikittaisliikenteelle. Hyvä ne, jotka sitä suunnittelevat. Tie on parikymmentä kilometriä pitkä ja lyhentää saariselkä-levi yhteyttä vähintään kuusikymmentä kilometriä, joten mistään pienestä seikasta ei ole kyse. Tietä vastustavat lähinnä poropaimenet, joiden perusoikeuksiin kuuluva rosvous ja muu pahanteko erämaissa voisi häiriytyä.
Alueella ei ole juuri kullankaivua, muuta liikennettä ei ole kuin poromiesten moottorikelkka-mönkijä ajelut.
Kokevat kai reviiriajatteluunsa perustaen tien vastustamisen tarpeelliseksi.
Kovat syytökset heitit poromiesten niskaan kun väitit yleistäen rosvoiksi ja pahantekijöiksi.
Poroja on paimennettu satoja vuosia jättämättä mitään jälkiä luontoon.Kyllä näissä kairoissa on aina osattu elää rosvoamatta. Ei siitä kauan aikaa ole kun Kutturassakin pidettiin ovet lukitsematta oltiin kotona tai ei.
Pororosvoiltakin on saatu sillä perukalla olla suht rauhassa koska ne ei umpiteiden varsilta niin hevin uskalla.
Kultavaltauksilla kamppeet on perinteisesti pysyneet tallella. Nykyään tahtoo jo olla sellaisia kulkijoita, joiden matkaan saattaapi jotakin jo tarttua. Net on just niitä ohikulkijoita, jotka kehtaapi varastaa kun vain autolla pääsee lähelle.
Kyllä net rosvot tullee Lappiin ihan jostaki muualta.
Tosissaanko se väittää,että poromiehet rosvoaa ja tekee pahaa erämaissa.Kuule se on erämaat voineet oikein hyvin niin kauan ko siellä on poroja paimennettu.
Valtauksilla on kamppeet, pumput ja kultaputket ja pullot saaneet aina olla rauhassa poromiehiltä.Pärjätty oikein hyvin. Kyllä ne rosvot niille kairoille tulee jostakin ihan muualta. Se halveksituin noilla mailla on nimenomaan rosvo. Pikkurosvo kaikkein halveksituin.
Mutta älä sure, sie oot SUURI ihminen. Vain SUURI asiantuntemattomuus voi saattaa ihmisen väittämään tuollaisia.
PS. Onko ne liki 3tuhatta adressin allekirjoittanutta kaikki poromiehiä. Aika kova luku.
http://www.adressit.com/kuttura-repojoki-tiehanke