Näinpä tossa torstaina Killerin parkkipaikalla Ranskan kilvissä olleen 206 GTi:n joka oli ukonäöltään tismalleen samanlainen kun 206 WRC.
Onko tuollaisa autoja myynnissä vai oliks se joku Peugeotin hommeliauto? Jos on myynnissä mitä maksaa?
Onko tuollaisa autoja myynnissä vai oliks se joku Peugeotin hommeliauto? Jos on myynnissä mitä maksaa?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Siellä oli ranskalaisten lehtimiesten punainen 206 GTI jossa oli WRC tarrat. Ei levikkeitä tai spoilereita tms.
Sitten siellä oli Eestiläisen Peugeot-jälleenmyyjän 206 WRC-look. Tässä oli levikkeet, spoilerit ja vanteet. Se oli 1:1 Grönholmin auton kanssa. Siinä oli lokasuojalevitykset, turvakaaret, kuppi-istuimet, isompi kojelaudan keskikonsoli yms... Se murisi nätisti.
Ja tämä jälkimmäinen oli HIENO !!!
Missä sellaisia myydään? Ostaisin heti yhden!
Hinta ei olisi ongelma jos saisi sellaisen.
Olisko ollut tämmönen Dimman-WRC-look 206 malli siellä. Noilla levikkeillä vaikee on saada kilpiin suomessa. Varsinkaan jos meinais 350 hv:n cosworth:n neliveto tekniikalla.
http://www.dimmasales.co.uk/
http://www.dimmadesign.com/en/206.html
Suomeen tuo tuota korisarjaa ollituning oy, www.ollit.com/car, mutta sieltä on kerrottu että todennäköisesti tuota ei saa Suomessa katsastettua koska on liian leveä.
Voithan tilata tehtaalta 206 WRC:n
Pätäkkää täytyy olla tosipaljon taskunpohjalla.
Enpä usko että niitä voi tehtaalta tilata kun ne tehään käsityönä ja yhen auton tekemiseen menee yli kaks kuukautta....saiskohan siihen eess Suomessa kilpiä?
Mutta maksaa miljoonia mummon markkoja...
http://www.sebateam.fi/images/kuvat/0303.jpg
siinä vasta siirtokilvet mutta kuitenkin.
Uskoisin että tuon saa myös katsatettua suomen liikenteeseen.
Onhan kyse kuitenkin tehdasvalmisteisesta autosta, eikä mistään omakyhäelmästä.
Uskoisin muös että jos autoon saa suomessa siirtokilvet, on auto hyväksytty tieliikenteeseen.
Rahaa tarvitsee TODELLA paljon että saa tehtaalta WRC-auton.
Luusisi niitä löytyvän valmiinakin varastosta, koska WRC-luokitus vaatii että autoja on valmistettu vähintään 2000kpl.
niin siis niitä vakioautojapitäävalmistaa 2000kpl....
Eli jotta autolle saadaan WRC-luokitus, pitää sen olla sarjatuotantomalli, eli valmistettu väh 25.000 kpl. Lisäksi vaaditaan vähintään 2000 kpl sarja kyseisen WRC-mallin SIVIILIVERSIOTA, ei kisaversioita. Esim Peugeotilla 206 GT, jota tehtiin 4000 kpl. ELi peugeotilla ei todellakaan ole missään varastossa 2000 kappaletta WRC autoja.
Eh, kyseessähän on WRC-auto, jota ei koskaan täällä katsasteta tai veroja makseta. Ts. sitä ei edes ikinä tulla konttorille viemään.
Verovapaissa kilpa-autoissa(kuten ralliautot), joilla ajetaan yleisellä teillä, käytetään nykyään siirtokilpiä. Ennen käytettiin ns. punakilpiä, mutta järjestelmä yksinkertaistettiin ja siirryttiin noihin.
Tuota on sitä paitsi aivan turha käydä täällä konttorilla edes näyttämässä, koska siitä ei eu-tyyppihyväksyntää löydy.