Aluvanteet jämähti autoon kiinni

S80-kuski

Vuoden vanhan Volvo S80:n omilla aluvanteilla olevat talvirenkaat on jämähtäneet niin kovaan kiinni, etteivät irtoa autosta millään. Siis kun pultit on irrotettu, niin renkaita en saanut millään konstilla irti autosta. Eikä oikein uskaltanut ihan hirveästi riuhtoakaan pelkän tunkin varassa olevaa autoa. Ikinä ennen ei ole käynyt näin eli mikä tuollaisen voi aiheuttaa? Liian tiukalle kiristetyt pultit vai onko Volvon omat aluvanteet jotenkin liian tiukasti paikoilleen mitoitetut? Nyt on kai vaan pakko mennä rengasliikkeeseen vaihdattamaan renkaat, kun aina olen tähän mennessä tehnyt renkaiden vaihdot itse. Vai onko jollain jotain ideaa miten nuo saisi irti? Ei auttanut vetäminen, puupalikalla ja vasaralla hakkaaminen, ruuvimeisseli eikä muutkaan kotikonstit.

20

7018

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Pirssimiekkonen

      Mulla oli Transporterissa sama ongelma, vaikutti että se keskiö oli niin tiukka, että varsinkin tällaisina talvina kun paskaa kertyy vanteisiin, niin saivat rengasliikkeessäkin tehdä koko rahan edestä töitä. Kunnon kumivasaralla voi kokeilla, muuten ei kannata hirveästi mätkiä.

    • nipponisti

      laita mutterit tai pultit takaisin paikoilleen, jätä pari kolme kierrosta auki varmuuden vuoksi, jos tunkki sattuu pettämään, kunnon isku kumivasaralla tai 2x4 patikalla renkaan/vanteen sisälaitaan, niin kylllä se siitä herää, varmista viellä että tunkki on kunnolla alla kun alat sitten irrotella.

    • kalle kustaa

      Löysää joka pulttia vähän irti kartiosta, vielä niin että auto on maassa. Ota reippasti kattokaiteesta kiinni ja heiluta autoa sivusta. Ota ipanatkin avuksi. Kas! sitten kun nostat autoa rengas kerrallaan ,keskiöt pääsävät otteensa . Potkaisu renkaan ylälaitaan jalkapohjalla varmistaa irroitus viimeistelyn.

    • pyörät irti

      Ei muuta kuin kaikki pultit irti ja taskuun ja sitten reipasta ajoa jossain mutkatiellä. Takaan että irtoaa jossain vaiheessa. :-)

    • dljdlgjlkj

      ei ole enää tarvittavaa ammattitaitoa - nimittäin vedetään pulttipyssyllä liian tiukkaan - varsinkin alumiinivanteet ei tästä tykkää. Pitäisi aina malttaa jättää se viimeinen kiristys käsivaralle, mutta harvoinpa siihen enää nykyään törmää jos ei arvaa itse asiasta huomauttaa...

      • tähän?

        Ei niitä pultteja ole liian tiukalle vedetty, jos ne on kerran aukikin saatu. Kyse on siitä, että vanne jämähtää (= hapettuu) syystä tai toisesta kiinni pyörän napaan. Ratkaisu on sipaista kuparitahnaa tai muu vastaavaa ainetta navan ja vanteen väliin asennusvaiheessa.


      • S80-kuski
        tähän? kirjoitti:

        Ei niitä pultteja ole liian tiukalle vedetty, jos ne on kerran aukikin saatu. Kyse on siitä, että vanne jämähtää (= hapettuu) syystä tai toisesta kiinni pyörän napaan. Ratkaisu on sipaista kuparitahnaa tai muu vastaavaa ainetta navan ja vanteen väliin asennusvaiheessa.

        Juu ei ollut kyse liian tiukoista pulteista, vaan renkaiden jämähtämisestä pyörän napaan. Kotikonstit ei auttaneet, joten vein auton rengasliikkeeseen. Voitelivat pyörän navat ennen kesärenkaiden kiinnilaittoa ja tekivät loppukiristyksen momenttiavaimella käsin eli hyvin hoitivat homman. Ei mitään valittamista palvelusta ja jälkikiristyksenkin saisi vielä ilmaiseksi kaupan päälle halutessaan. Renkaiden vaihdon hinta vaan on 30 €, joten ei sitä viitsisi joka kerta liikkeessä teettää.


      • kävit renkaat
        S80-kuski kirjoitti:

        Juu ei ollut kyse liian tiukoista pulteista, vaan renkaiden jämähtämisestä pyörän napaan. Kotikonstit ei auttaneet, joten vein auton rengasliikkeeseen. Voitelivat pyörän navat ennen kesärenkaiden kiinnilaittoa ja tekivät loppukiristyksen momenttiavaimella käsin eli hyvin hoitivat homman. Ei mitään valittamista palvelusta ja jälkikiristyksenkin saisi vielä ilmaiseksi kaupan päälle halutessaan. Renkaiden vaihdon hinta vaan on 30 €, joten ei sitä viitsisi joka kerta liikkeessä teettää.

        ottamassa poies? Mulla s80:ssä sama homma... Ei lähe millää...


      • rerer
        tähän? kirjoitti:

        Ei niitä pultteja ole liian tiukalle vedetty, jos ne on kerran aukikin saatu. Kyse on siitä, että vanne jämähtää (= hapettuu) syystä tai toisesta kiinni pyörän napaan. Ratkaisu on sipaista kuparitahnaa tai muu vastaavaa ainetta navan ja vanteen väliin asennusvaiheessa.

        Ekana keväänä ihan sama juttu. Keskiön huolellinen putsaus ja sitten vaseliinia väliin. Satavarma konsti.


    • tauti!

      Mulla myös vuoden vanha 80:n. Ja pyörät jumissa. Lämmitin kosanilla varovasti. Lahti, saa nahdä miten käy lakkauksen. Pinta ei ollut kuuma, vain hieman lämmin. Kumma vika!

      Onko sulla muuten 16 vai 17":n vanteet? Miten on melun laita, ero noilla vanteilla? Profiili edellisessä 55 ja jälkimmäisessä 50. Kun vahdoin kesärenkaat alle, melu lisääntyi. Talvi Michelin X-Ice, kesä Pirelli P7. Harmittaa, kun en ottanut kesävanteiksi 17". 500 euron ero.

      • S80-kuski

        Talvirenkaat on 16 " ja kesärenkaat 17 " vanteilla. Noissa molemmissahan on sama leveys eli 225, joten en usko että melussa olisi juuri eroa, mutta mukavuudessa varmaan hitusen 16 " eduksi. Ulkonäkö vaatii kyllä nuo 17 " renkaat eli harmittaa, kun en ottanut myös talvirenkaisiin 17 ", koska leveys on kuitenkin sama. 16 " renkailla meluun voi vaikuttaa ottamalla matalamman nopeusluokan renkaat, joita ei saa 17 " tuumaisina.

        Pitää varmaan rasvata auton navat vaseliinilla, kun renkaat saa lopulta irti, niin jos se estäisi tuon ongelman jatkossa.


      • jääkö tekemättä?
        S80-kuski kirjoitti:

        Talvirenkaat on 16 " ja kesärenkaat 17 " vanteilla. Noissa molemmissahan on sama leveys eli 225, joten en usko että melussa olisi juuri eroa, mutta mukavuudessa varmaan hitusen 16 " eduksi. Ulkonäkö vaatii kyllä nuo 17 " renkaat eli harmittaa, kun en ottanut myös talvirenkaisiin 17 ", koska leveys on kuitenkin sama. 16 " renkailla meluun voi vaikuttaa ottamalla matalamman nopeusluokan renkaat, joita ei saa 17 " tuumaisina.

        Pitää varmaan rasvata auton navat vaseliinilla, kun renkaat saa lopulta irti, niin jos se estäisi tuon ongelman jatkossa.

        Kyllä ulkonäöllisesti 17 ":n pitäisi olla! Nuo 16 ":set ovat vähän orvon näköiset.

        Mitenkä niitä nyt enää vaihtamaan. Ostaisiko kukaan vanhoja?


      • Anonyymi

        Minusta parempi koko on vaikka 60 tai 65 profiili. Paremman näköinen ja mulavampo.


    • vaseliinia napoihin

      lähtee kyllä lankulla ja vaikka wd40:llä.

      • Saman joskus kauan kokenut

        Koska aluvanne ja akselinpää ovat eriarvoisia metalleja, ne yksinkertaisesti hitsautuvat kevyesti kiinni toisiinsa.


    • täällä.

      Ja minäkun luulin olevani ainut, jolla tuo ongelma ilmeni. Vuoden vanha peli myös täällä, ja ikinä ei ole missään muussa autossa aluvanne juuttunut keskiöstä kiinni. Ei sitten meinannut millään irrota, tuntui, että kohta lähtee potkimisella pyörän ripustus irti. No lopulta sitten irtosi.

      Orkkis aluvanne 16" kiristin syksyllä oikein momenttiavaimella oikeaan momenttiin.

      Kun vanne lopulta irtosi, niin huomasi, että olipa melkoiset hapettumisjäljet jääneet.

    • Kummasteleva kulkuri

      Jätättekö todellakin keskiöt voitelematta? Mitähän mahtaa Volvon huolto-ohje asiasta kertoa?

      • tähän asti

        tähän asti ei missään autossani ole tarvinnut mitään vaseliineja renkaankeskiöihin laittaa. Oli sitten autolla ajettu kuinka paljon hyvänsä. Tämä S80 näyttää olevan ensimmäine tapaus, jossa keskiöt hapettaa pyörän jumiin. Vika on siis orkkisvanteissa ja keskiön materiaalien yhteensopimattomuudessa!


    • Anonyymi

      Yleensä potku riittää renkaaseen.

      • Anonyymi

        Kiitos, 26 vuotta odotin ja nyt saan varmasti renkaat irti. kiitos vielä kerran upeasti vinkistä.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. SDP on vastuunkantaja, ja siksi suosituin kansan keskuudessa

      Kiusaamiseenkin SDP puuttuu heti sellaisen tultua ilmi. Esimerkiksi persut lakaisevat nämä maton alle ja pahentavat site
      Maailman menoa
      42
      5841
    2. Persut on Suomen mamutuspuolue nro 1.

      Heti ensimmäisenä persuvuonna 2015 maahantoivat Suomeen 35 tuhatta kunniavierastaan. Tuoreimpana persuvuonna 2025 pers
      Maailman menoa
      71
      4585
    3. Punavihreät puolueet haluavat Suomeen satoja tuhansia kehitysmaalaisia

      SDP, vihreät ja vassarit haluavat nostaa esim. pakolaiskiintiötä todella paljon. Orpon hallituksen aikana maahanmuutto
      Maailman menoa
      46
      4352
    4. SDP:n johto pesi kätensä häirintäkohusta

      "Suurimman oppositiopuolue SDP:n johto olisi todennäköisimmin halunnut vaieta puolueen ympärillä velloneen häirintäkohun
      Maailman menoa
      56
      4131
    5. SDP on selvästi paras valinta äänestyskopissa

      Puolueella on arvomaailma kohdallaan, sillä on hyvä CV itsenäisen Suomen historiassa vastuunkantajana ja hyvinvointivalt
      Maailman menoa
      91
      3725
    6. Tytti Tuppurainen ollut aivan sekaisin viime päivinä

      Pitäis varmaan tehdä huumetesti sille. "– SDP:n Tytti Tuppurainen väittää kirkkain silmin ja Antti Lindtman vierellään
      Maailman menoa
      61
      3255
    7. SDP:n selitykset ontuu pahasti - "On käsitelty heti, mutta kukaan ei tiedä"

      Kokoomuslaiset pistää taas demareita nippuun. Tuppuraisen mukaan mukaan SDP:n useat ahdistelutapaukset on käsitelty het
      Maailman menoa
      50
      2443
    8. Oletko nainen turhautunut, kun en tule juttelemaan siellä?

      Haluaisin tottakai tulla. Älä käsitä väärin. Ehkä ensi kerralla?
      Ikävä
      35
      2339
    9. Kähmijä puolueen kannatus romahtamassa

      Erityisesti naiset ovat suuttuneet SDP:lle kertoo asiantuntijat
      Maailman menoa
      42
      2079
    10. En uskalla ees ajatella muru

      Miten mulle ois käynyt näiden raskaiden vuosien aikana jos sua ei ois ollut 🥺😧❤️ Sä oot ollut mun henkisenä tukena iha
      Ikävä
      13
      1199
    Aihe