Omistan Suzuki swift gti:n vm88.Vikana on että check engine valo palaa kokoajan,mutta lambdassa ei voi olla vikaa kun autossa ei ole kattia.Joten jos jollain kokemuksia niin hyvät neuvot tervetulleita.
Missä vika??
Niina
7848
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
toi check engine light on sellanen huoltorajan ilmaisin joka syttyy määrättyjen kilometrimäärien tullessa täyteen.
eli jos se häiritsee niin käy näyttämässä sitä jollakin suzuki-korjaamolla ja ne sammuttaa sen. suoranaisesti tuo ei herjaa että jotain olisi juuri nyt vialla.
Mulla alkoi kanssa jossain vaiheessa vilkutteleen. Tutkin vikaa ja huomasin laturin tehon pudonneen. Laturin vaihto auttoi. Myöhemmin toiminut moitteettomasti, paitsi silloin kun käytin lisäpitkiä ja sumareita. Swift:in laturi kun vaan valitettavasti on 45 amppeerinen. Uusia löytyy kyllä....ja mittaus onnnistuu.
No mihin perustuu väite suzukin käyttöohjekirjassa kun sanotaan että check engine valo syttyy vain jos ruiskussa häikkää??Ja kaikki on katsottu eikä mitään poikkeavaa löytynyt...
Saattaapa olla että ruiskulle tuleva jännite ei ole ohjearvoissa, eli jotain outoa virtapuolella... Lataus kannattaisi mitata.Onhan Huoltoasema joka on erikoistunut latureihin ja startteihin.Kannattais poiketa mittauttaan lataus.
Seon on hyvin suurella todennäköisyydellä blandasonti joka olis aika vaihtaa. Se ruukaa loppua Suzukissa 90.000 - 110.000 kilometrin välein! Ellei sitä vaihda ajoissa on riski että katalysaattori rikkoontuu...
Autossa jossa ei ole kattia se ei myöskään voi mennä paskaksi.
merkkikorjaamon puoleen .Siellä ne katsovat millaista vikakoodia moottorinhäiriövalo vilkuttaa,eipä sitten tarvitse arvailla.