alfaharrastaja?

AR156

Tästä on ehkäpä ollut jo juttua, mutta kesällä uusinnat ovat paikallaan. Tämä ei ole myöskään tarkoitettu provoksi jne. vaan asiallisen keskustelun pohjaksi.

Ovatko "Milanon" Alfat ainoita oikeita Alfoja?
Minun mielestä ovat, ja sitä selvemmin mitä enemmän taaksepäin kurkistelemme. Väittämääni pidettiin itsestäänselvyytenä vielä 70/80-luvuilla. Toisin on ehkäpä tänään.

34

2779

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • anonyymi

      tuo mitä puhut eilisestä. Ei esim. Alfsudia ja 33ta minään jalorotuisina pidetty vaikka kiva peli Alfasud onkin.

    • siinäpä

      ja 33 ovat yhtä aitoja Alfoja kuin ARNA.

    • AR156

      kun vastauksia tulee, mutta nimimerkit ovat vieraita.

      • Johnsson

        Milano
        >takavetoisia (silloin ennen)
        >rivi tai v-koneet
        >sedaneita ja coupeja
        >yleensä urheilullisia
        >hinnakkaita (no joo)
        >laatu?

        Napoli
        >etuvetoisia
        >boxer-kone
        >pienikokoisia
        >edullisia
        >heikompi laatu (jos mahdollista ;))
        >eivät ole tarkoitettukaan urheilullisiksi


      • AR156
        Johnsson kirjoitti:

        Milano
        >takavetoisia (silloin ennen)
        >rivi tai v-koneet
        >sedaneita ja coupeja
        >yleensä urheilullisia
        >hinnakkaita (no joo)
        >laatu?

        Napoli
        >etuvetoisia
        >boxer-kone
        >pienikokoisia
        >edullisia
        >heikompi laatu (jos mahdollista ;))
        >eivät ole tarkoitettukaan urheilullisiksi

        tuossahan noita eroja jo onkin.
        Ymärrän kyllä heitä jotka haluavat (teininä välttämättä) Alfan. Tuolloin Sud tai 33 on se mahdollisuus.


      • 1300ti
        AR156 kirjoitti:

        tuossahan noita eroja jo onkin.
        Ymärrän kyllä heitä jotka haluavat (teininä välttämättä) Alfan. Tuolloin Sud tai 33 on se mahdollisuus.

        vanhat Alfasudit ovat nykyisin äärimmäisen harvinaisia ja ehdottomasti tallentamisen arvoisia! Sama pätee Sprinttiin, Giuliettaan, Alfettaan ja kaikkiin malleihin ennen 33/75/164-invaasiota ja milloinkas viimeksi näit 155/145/146 -mallin (kaikkia täällä kuitenkin on jokunen!)?


      • AR*
        1300ti kirjoitti:

        vanhat Alfasudit ovat nykyisin äärimmäisen harvinaisia ja ehdottomasti tallentamisen arvoisia! Sama pätee Sprinttiin, Giuliettaan, Alfettaan ja kaikkiin malleihin ennen 33/75/164-invaasiota ja milloinkas viimeksi näit 155/145/146 -mallin (kaikkia täällä kuitenkin on jokunen!)?

        "...vanhat Alfasudit ovat nykyisin äärimmäisen harvinaisia"
        Voivat ollakin, minä vaan en ole kiinnostunut niistä kovin.
        Mutta mm. Giuliettat ja Alfettat kyllä kiinnostavat. Myös 75 on tyylikäs. 155 ei kaiketi ole kovin harvinainen Suomessakaan.


    • Jönsson

      155, koska se on viimeinen malli, jossa käytettiin legendaarista Alfan omaa alumiinilohkoa.

      164, koska se on viimeinen malli, joka suunniteltiin ja tuli markkinoille ennen tehtaan luisumista Fiatin haarakonttoriksi.

      75 TS, koska se on viimeinen takavetoinen.

      75 1,6, koska se on viimeinen nelikurkkuinen.

      Alfetta -72, koska se on viimeinen, jonka kokardissa lukee "Milano"

      1900 Berlina -50, koska siinä oli sentään vielä valurautapannu.

      6C 2500 Freccia d'Oro, koska sitä seuraavat mallit olivat huomattavasti pienempiä autoja.

      6C 2500 Sport, koska se on viimeinen, joka rakennettiin alkuperäisessä tehtaassa, joka puolestaan tuhoutui 44-pommituksissa.

      Tipo B aerodynamica -34, koska se on viimeinen, jossa on torpedopelti

      6C 1500 Super Sport -28, koska heti sen jälkeen koittivat talousvaikeudet ja Italian fasistihallitus otti yrityksen johdon käsiinsä.

      RL Targa Florio -23, koska se on viimeinen, jonka moottorin suunnittelusta vastasi Giuseppe Merosi

      40 / 60 Aerodynamica, koska se on viimeinen aito A.L.F.A. ennen kuin Nicola Romeo tuli rahoineen.

      Darraq 1909, koska se oli se ranskalaisella lisenssillä valmistettu auto, josta kaikki vuonna 1907 alkoi.

      • AR156

        tarkoitat varmaan Darracq:ta, oliko se joku taksihoppa.
        Mielstäni eka oikea Alfa on 1910 mallinen Alfa 24.


    • AR156

      Pariisita. Tapasin matkallani mm. ystäväni Maurizion. Juttelimme hetken myös Alfoista. Mauriziolla on pohjoisitalialaisena vahva käsitys missä oikeat Alfat tehdään. Itsekin on viettänyt pari kesää tehtaalla.
      Ferrari tuntui kuitenkin olevan ylitse muiden :/

    • AR156

      The second new factory, built in the early 1970s, was the result of an ambitious, government-inspired venture to produce a smaller cheaper Alfa Romeo. Another goal that the governement had in mind was to create more employment in the south of Italy, a social plan that was called ’Il Mezzogiorno’. In fact the highly industrialized North was the rich part of Italy and the South was the poor part. To achieve this, a new plant was built in Pomogliano d’Arco, near Napoli. ... Hruska’s small team developed an innovative, boxer-engined, space- efficient front-wheel drive car that went into production in 1972. The car was named the Alfasud, or Alfa-south, after the region of the country. Despite the impressive technical achievements represented by the design of the Alfasud, the venture was not commercially successful. The factory experienced several quality problems and labor disputes in its early years and has never produced at full capacity.

      • jpg

        Napolin Alfojen harrastajat eivät ole mitään oikeita alfisteja. He kuuluvat samaan kastiin kuin corollistit ja arnistit. Pipo tiukalla kesät talvet. :)


      • Käki Äimänen
        jpg kirjoitti:

        Napolin Alfojen harrastajat eivät ole mitään oikeita alfisteja. He kuuluvat samaan kastiin kuin corollistit ja arnistit. Pipo tiukalla kesät talvet. :)

        W123:t eivät ole enää mitään oikeita Mersuja, kun niissä on lamput vaakasuorassa.


      • Äimän Käki
        Käki Äimänen kirjoitti:

        W123:t eivät ole enää mitään oikeita Mersuja, kun niissä on lamput vaakasuorassa.

        meidän vanha katkera seriffi on. Tuhoa tuo edellinen "Eikä tässä vielä kaikki" kommentti. Se ei liity Alfoihin.


      • Vastoin päin
        Käki Äimänen kirjoitti:

        W123:t eivät ole enää mitään oikeita Mersuja, kun niissä on lamput vaakasuorassa.

        Sehän juuri kuvasi hyvin koko tämän viestiketjun epäolennaisen pateettista järkevyyttä. Miksi etsiä tiettyjä Alfoja jotka eivät olisi mukamas Alfoja. Säälittävää. Samalla voisi poistaa ketjun alusta lähtien.


      • AR156

        "Miksi etsiä tiettyjä Alfoja jotka eivät olisi mukamas Alfoja."
        Ei tässä mitään ole etsitty vaan on pyritty ottamaan kantaa, sekä myös otettu - kantaa.
        Tietty pilkehän tässä on myös silmäkulmassa.

        Alfaharrastajat eivät taida olla mikään kovin yhtenäinen ryhmä, onhan maassamme kaksi kerhoakin.


      • clubi
        AR156 kirjoitti:

        "Miksi etsiä tiettyjä Alfoja jotka eivät olisi mukamas Alfoja."
        Ei tässä mitään ole etsitty vaan on pyritty ottamaan kantaa, sekä myös otettu - kantaa.
        Tietty pilkehän tässä on myös silmäkulmassa.

        Alfaharrastajat eivät taida olla mikään kovin yhtenäinen ryhmä, onhan maassamme kaksi kerhoakin.

        Itse sanoisin että on hienoa että suomessa riittää alfa-harrastajia jopa kahteen kerhoon. Onhan noita saman merkin kerhoja muissakin maissa useita, miksei suomessa.


      • AR*
        clubi kirjoitti:

        Itse sanoisin että on hienoa että suomessa riittää alfa-harrastajia jopa kahteen kerhoon. Onhan noita saman merkin kerhoja muissakin maissa useita, miksei suomessa.

        "..on hienoa että suomessa riittää alfa-harrastajia jopa kahteen kerhoon."
        Minun on helppo olla tästä kanssasi samaa mieltä.

        "Onhan noita saman merkin kerhoja muissakin maissa useita, miksei suomessa."
        Täällä on kuitenkin melko harva Alfa-kanta.

        T, AR156


      • 1300ti

        teidän kanssa. Alfoja on tehty jo 50-luvulla useissa maissa!!! mm. Etelä-Afrikassa ja Brasiliassa, italiassa tehtaita on kaikkiaan toistakymmentä! Kyseessä kun oli maan yksi merkittävimpiä metalliteollisuuden yhtymiä, mm. kuorma-autotuotannon takia! Helloista ja pähkinänsärkijöistä puhumattakaan!

        Kaikki ja varsinkin kaikki vanhat Alfat sopivat yhteen, niiden värikkäistä harrastajista en välttämättä ole sitä mieltä.


    • AR*
      • Scuore sportivo

        "Aika jänskän näköinen S40, keula ehkäpä turhan massiivinen."

        Tuostahan tehtiin S80:stä ja S60:kin rumempi... Se on jo aika loistava saavutus. Hatun noston paikka.


      • AR*
        Scuore sportivo kirjoitti:

        "Aika jänskän näköinen S40, keula ehkäpä turhan massiivinen."

        Tuostahan tehtiin S80:stä ja S60:kin rumempi... Se on jo aika loistava saavutus. Hatun noston paikka.

        S60 kovin ruma ole. Tuosta S40 en sano vielä mitään.


      • Scuderia QV
        AR* kirjoitti:

        S60 kovin ruma ole. Tuosta S40 en sano vielä mitään.

        Vähän kapealta ja korkealta tuo näytti, mutta kattolinja on kyllä hieno.


      • horn
        Scuore sportivo kirjoitti:

        "Aika jänskän näköinen S40, keula ehkäpä turhan massiivinen."

        Tuostahan tehtiin S80:stä ja S60:kin rumempi... Se on jo aika loistava saavutus. Hatun noston paikka.

        No totuushan on kuitenkin se,että serkullani on
        Alfa 156 2,5 V6 ja oltiin kesällä kokeilemassa ihan leikkimielessä miten pelit kulkee!!Itselläni
        on (edelleenkin) Volvo S80T6 ja täytyy sanoa että
        hän ei voinut mitään suorituskyvyssä!!!Volvo
        nappaa hetkessä (Hesan uusi moottoritie) 250kmh
        tauluun kunnes rajoitin puuttuu peliin ja serkkupoika jäi kuin eno veneestä!!Toki myönnän
        sen että,Alfa on hieno peli ja en varmasti lähtisi
        haastamaan häntä radalle koska alusta on löysä!!!
        Mutta otti sen verran (serkkua) lujille että hän
        vaihtoi autoa Volvon S60R:ään!!!!!!!! Ja nyt ei
        kannata enää hastaa häntä kisoihin.Ps.kallein Alfa
        maksaa(GTA 156)Abaut 50000E ja Volvo S80T6 63000E!!!Ja S60R 78000E!!!Eli puhutaan aivan eri
        autoista ulkonäkö on katsojan silmissä eli makuasioista ei kannata riidellä!!!!!!!!(vaikka
        olisikin ruma kuin perkele)...........


      • horn
        AR* kirjoitti:

        S60 kovin ruma ole. Tuosta S40 en sano vielä mitään.

        Ei minustakaan!! Kyllä asia on näin että jos
        ajatellaan rumia autoja niin mieleen tulee heti
        autot jotka ovat samannäköisiä!Eli opelit,toytat
        yms.Näitä tulee vastaan joka mutkassa!!!Mutta jos
        puhutaan erottuvista autoista(Alfa.BMW,Mercedes,
        Audi ja Volvo niin se on hienoa!!!!!


      • horn
        Scuderia QV kirjoitti:

        Vähän kapealta ja korkealta tuo näytti, mutta kattolinja on kyllä hieno.

        No.Tulihan sitä asiallistakin keskustelua!!!
        PS.Hienoa että täältä löytyy reiluja ihmisiä
        joiden kanssa voi kirjoitella ja vaihtaa mielipiteitä!!!!!!!!!!!!!!!!!Ps.En itse ole
        mikään fanaatikko autojen suhteen ja seuraava autoni voi olla mikä tahansa!!!Ps.Merkeistä
        Alfa,BMW,Mercedes,Audi tai Volvo!Siinäpä ne vaihtoehdot.


      • Scuore sportivo
        horn kirjoitti:

        No totuushan on kuitenkin se,että serkullani on
        Alfa 156 2,5 V6 ja oltiin kesällä kokeilemassa ihan leikkimielessä miten pelit kulkee!!Itselläni
        on (edelleenkin) Volvo S80T6 ja täytyy sanoa että
        hän ei voinut mitään suorituskyvyssä!!!Volvo
        nappaa hetkessä (Hesan uusi moottoritie) 250kmh
        tauluun kunnes rajoitin puuttuu peliin ja serkkupoika jäi kuin eno veneestä!!Toki myönnän
        sen että,Alfa on hieno peli ja en varmasti lähtisi
        haastamaan häntä radalle koska alusta on löysä!!!
        Mutta otti sen verran (serkkua) lujille että hän
        vaihtoi autoa Volvon S60R:ään!!!!!!!! Ja nyt ei
        kannata enää hastaa häntä kisoihin.Ps.kallein Alfa
        maksaa(GTA 156)Abaut 50000E ja Volvo S80T6 63000E!!!Ja S60R 78000E!!!Eli puhutaan aivan eri
        autoista ulkonäkö on katsojan silmissä eli makuasioista ei kannata riidellä!!!!!!!!(vaikka
        olisikin ruma kuin perkele)...........

        Kerroin mielipiteen (ja tietysti vain oman mielipiteeni) Volvojen ulkonäöstä. En väittänyt, että Alfat olisi kaikki Volvoja nopeampia ja kalliimpia...=))


      • Jönsson
        horn kirjoitti:

        No totuushan on kuitenkin se,että serkullani on
        Alfa 156 2,5 V6 ja oltiin kesällä kokeilemassa ihan leikkimielessä miten pelit kulkee!!Itselläni
        on (edelleenkin) Volvo S80T6 ja täytyy sanoa että
        hän ei voinut mitään suorituskyvyssä!!!Volvo
        nappaa hetkessä (Hesan uusi moottoritie) 250kmh
        tauluun kunnes rajoitin puuttuu peliin ja serkkupoika jäi kuin eno veneestä!!Toki myönnän
        sen että,Alfa on hieno peli ja en varmasti lähtisi
        haastamaan häntä radalle koska alusta on löysä!!!
        Mutta otti sen verran (serkkua) lujille että hän
        vaihtoi autoa Volvon S60R:ään!!!!!!!! Ja nyt ei
        kannata enää hastaa häntä kisoihin.Ps.kallein Alfa
        maksaa(GTA 156)Abaut 50000E ja Volvo S80T6 63000E!!!Ja S60R 78000E!!!Eli puhutaan aivan eri
        autoista ulkonäkö on katsojan silmissä eli makuasioista ei kannata riidellä!!!!!!!!(vaikka
        olisikin ruma kuin perkele)...........

        http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=582&posting=22000000001073766


      • horn
        Scuore sportivo kirjoitti:

        Kerroin mielipiteen (ja tietysti vain oman mielipiteeni) Volvojen ulkonäöstä. En väittänyt, että Alfat olisi kaikki Volvoja nopeampia ja kalliimpia...=))

        En tarkoittanut viestistäni mitään provoa!!!


      • horn
        Scuore sportivo kirjoitti:

        "Aika jänskän näköinen S40, keula ehkäpä turhan massiivinen."

        Tuostahan tehtiin S80:stä ja S60:kin rumempi... Se on jo aika loistava saavutus. Hatun noston paikka.

        Voi kai se näinkin olla!! Itse suunnittelen
        autoni vaihtoa,mutta kun on persaukinen niin
        saman tehoista (BMW,Mercedes tai Audi niin
        tuntuu vaihtoehdot kallistuvan pienempitehoisiin.
        Koska en viitsi autoon sijoittaa 100 000E!!!


    • ---

      ---

    • näkyviin

      ...

    • ...

      ...

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kuka paiskasi vauvan betoniin Oulussa?

      Nimi esiin.....
      Oulu
      108
      7070
    2. Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa

      Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h
      Maailman menoa
      94
      5183
    3. Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan

      Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv
      Maailman menoa
      114
      3443
    4. Epäily: Räppäri yritti tappaa vauvansa.

      https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/epaily-mies-yritti-tappaa-vauvansa/9300728 Tämä on erittäin järkyttävä teko täysin p
      Maailman menoa
      33
      3342
    5. Anteeksipyyntöni

      Jätän tähän anteeksipyyntöni sinulle, koska en voi sanoa sitä missään muuallakaan. Pyydän anteeksi, jos purkamani tuska
      Järki ja tunteet
      35
      2484
    6. Sydämeni valtiaalle

      En täältä aio asioita kysellä. Haluan tuoda tiedoksesi, että pohjimmiltani en ihmisiä tahdo satuttaa ja ajattelen muiden
      Ikävä
      119
      1826
    7. Oletko tyytyväinen

      Tämän hetkiseen tilanteeseenne? Odotatko, että lähennytte vai yritätkö päästä yli ja eteenpäin?
      Ikävä
      96
      1461
    8. Mikseivät suomalaiset kuluta? istutaan vaan säästötilirahojen päällä..

      ...Ihan haluamalla halutaan että maa menee konkurssiin? Ihan käsittämätöntä, ennätymäärät säästöjä sekä konkursseja sam
      Maailman menoa
      339
      1412
    9. Jos oikeasti haluat vielä

      Tee mitä miehen täytyy tehdä ja lähesty rohkeasti 📞 laita vaikka viestiä vielä kerran 😚
      Ikävä
      131
      1316
    10. Eihän se tietysti minulle kuulu

      Mies, mutta missä olet? 🤨 😠
      Ikävä
      48
      1084
    Aihe