Viimeisten testien mukaan ainoaa huonoa ominaisuutta (vesiliirtonopeus) on saatu hiukan parannettua. Muuten nuo ovat huippuluokkaa kaikilta ominaisuuksiltaan. Varsinkin märkäpito on aivan mahtava.
H-luokan rengas on myös hiljainen mutta kun vertailukohtana on kitkarengas on melua tietenkin hiukan enemmän kesärenkaisiin vaihdettaessa.
Tämän hetken hintatasoa en ole selvittänyt mutta viime kesänä nämä olivat ylivoimaisesti halvimmat huippurenkaat. Varsinkin nokialaisista pyydettiin aivan käsittämätöntä hintaa.
0Äänestä
asdcxf
Ainakin autolehtien testeissä ko. rengas pärjäsi todella hyvin. Kuvio on hyvännäköinen ja hinnat testituloksiin nähden edullinen, sarjahinta lienee alle laitettuna viidensadan pinnassa.
Valitettavana puolena Contin renkaissa on niiden nopea kuluminen, jotkut ovat 10 000:n jälkeen joutuneet vaihtamaan renkaat. Itse ajoin Good Yeareilla vajaat 30 000 ennen vaihtoa.
0Äänestä
kulumiseen
Ajoin 40 000 km H-nopeusluokan PremiumContacteilla. Kaverilla oli W ja kymppitonnissa silestonet. Toki ajotyylikin varmasti vaikuttaa kulumiseen?
PremiumContactit on mielettömän hyvät renkaat.
0Äänestä
195/65R15...
kokoluokassa ja tuntuu ihan ok renkaalle , hiljainen ja tukeva , suoraankin menee
edelliset vantot ajoin slicksiks asti ja niistäkään ei ollut valittamista
270 euron hinta satsille ei myöskään päätä huimannut , suosittelen (t. 680 km vasta näillä)
Kaksi kesää ajettu ja kolmaskin vielä menee hyvin. Ajettu n.25 tkm. Kokona minulla 205/55-16. Ei mitään valittamista.
0Äänestä
plussamies
...tällä hetkellä tänä vuonna (2009) on 175/65R14 T ContiEcoContact3 331 € 195/65R15 H ContiPremiumContact2 402 € 205/55R16 V ContiPremiumContact2 521 € 225/50R17 Y ContiSportContact2 1 073 €
0Äänestä
en kehu..
Ite menny juurikin sen 10-13tkm focuksella ja takarenkaat ihan sliksit eessä vielä vähän pintaa.. erikoista, kun on etuveto auto ja joulukuussa viimeksi kulmat säädetty merkkiliikkellä.. Rengas paineet myös valmistajan suosituksissa ja tasaisesti kuluneet kauttaaltaan..
Elikkäs puolen kesän kumit oli nuo.. :/
0Äänestä
mahdotonta oikeasti
etuveto autosta pinta sileänä nopeammin kuin edestä, ei ainakaan ehjästä autosta oikeilla paineilla, ei siis ikinä.
Ja toinen asia, kysymys oli asetettu vuonna 2008!!!!!!!!!!
0Äänestä
Pneumant rs
mahdotonta oikeasti kirjoitti:
etuveto autosta pinta sileänä nopeammin kuin edestä, ei ainakaan ehjästä autosta oikeilla paineilla, ei siis ikinä.
Ja toinen asia, kysymys oli asetettu vuonna 2008!!!!!!!!!!
Jos on takana kunnon aurausta tasaisesti molemmin puolin, niin kyllä ne takarenkaatkin saa kulumaan eturenkaita nopeammin. Tai kova kuorma peräpäässä tai jarrut laahaa vähäsen. Ei tuo mahdotontakaan ole , vaikka kuluminen yleensä on edessä selkeästi nopeampaa. Itse vaihtelenkin renkaita etu ja takapään välillä kausittain eli taakse aina ne pikkusen kuluneemmat. Näin saa vaihtoon kaikki 4 yhtaikaa.
0Äänestä
205/55R16
Ostin vuoden 2009 loppusyksystä uuden toyota corollan ja siinä oli renkaina ContiPremiumContact2. Nyt mittarissa on vajaat 50 tkm ja kesärenkaat on ihan lopussa. Yksi rengas voi olla lähellä sakkorajaa. Renkaat eivät siis kestäneet edes kahta kesää (n. 20 tkm ajomäärää). Seuraavaksi täytyy kyllä ostaa hieman kestävämmät renkaat esim. Michelin Energy Saver:it.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
ja kesärenkaista olis kyse.
Viimeisten testien mukaan ainoaa huonoa ominaisuutta (vesiliirtonopeus) on saatu hiukan parannettua. Muuten nuo ovat huippuluokkaa kaikilta ominaisuuksiltaan. Varsinkin märkäpito on aivan mahtava.
H-luokan rengas on myös hiljainen mutta kun vertailukohtana on kitkarengas on melua tietenkin hiukan enemmän kesärenkaisiin vaihdettaessa.
Tämän hetken hintatasoa en ole selvittänyt mutta viime kesänä nämä olivat ylivoimaisesti halvimmat huippurenkaat. Varsinkin nokialaisista pyydettiin aivan käsittämätöntä hintaa.
Ainakin autolehtien testeissä ko. rengas pärjäsi todella hyvin. Kuvio on hyvännäköinen ja hinnat testituloksiin nähden edullinen, sarjahinta lienee alle laitettuna viidensadan pinnassa.
Valitettavana puolena Contin renkaissa on niiden nopea kuluminen, jotkut ovat 10 000:n jälkeen joutuneet vaihtamaan renkaat. Itse ajoin Good Yeareilla vajaat 30 000 ennen vaihtoa.
Ajoin 40 000 km H-nopeusluokan PremiumContacteilla. Kaverilla oli W ja kymppitonnissa silestonet. Toki ajotyylikin varmasti vaikuttaa kulumiseen?
PremiumContactit on mielettömän hyvät renkaat.
kokoluokassa ja tuntuu ihan ok renkaalle , hiljainen ja tukeva , suoraankin menee
edelliset vantot ajoin slicksiks asti ja niistäkään ei ollut valittamista
270 euron hinta satsille ei myöskään päätä huimannut , suosittelen (t. 680 km vasta näillä)
http://www.eurotyreusa.com/verso/verso.shtml
Kaksi kesää ajettu ja kolmaskin vielä menee hyvin. Ajettu n.25 tkm. Kokona minulla 205/55-16. Ei mitään valittamista.
...tällä hetkellä tänä vuonna (2009) on
175/65R14 T ContiEcoContact3 331 €
195/65R15 H ContiPremiumContact2 402 €
205/55R16 V ContiPremiumContact2 521 €
225/50R17 Y ContiSportContact2 1 073 €
Ite menny juurikin sen 10-13tkm focuksella ja takarenkaat ihan sliksit eessä vielä vähän pintaa.. erikoista, kun on etuveto auto ja joulukuussa viimeksi kulmat säädetty merkkiliikkellä.. Rengas paineet myös valmistajan suosituksissa ja tasaisesti kuluneet kauttaaltaan..
Elikkäs puolen kesän kumit oli nuo.. :/
etuveto autosta pinta sileänä nopeammin kuin edestä, ei ainakaan ehjästä autosta oikeilla paineilla, ei siis ikinä.
Ja toinen asia, kysymys oli asetettu vuonna 2008!!!!!!!!!!
Jos on takana kunnon aurausta tasaisesti molemmin puolin, niin kyllä ne takarenkaatkin saa kulumaan eturenkaita nopeammin. Tai kova kuorma peräpäässä tai jarrut laahaa vähäsen. Ei tuo mahdotontakaan ole , vaikka kuluminen yleensä on edessä selkeästi nopeampaa.
Itse vaihtelenkin renkaita etu ja takapään välillä kausittain eli taakse aina ne pikkusen kuluneemmat. Näin saa vaihtoon kaikki 4 yhtaikaa.
Ostin vuoden 2009 loppusyksystä uuden toyota corollan ja siinä oli renkaina ContiPremiumContact2. Nyt mittarissa on vajaat 50 tkm ja kesärenkaat on ihan lopussa. Yksi rengas voi olla lähellä sakkorajaa. Renkaat eivät siis kestäneet edes kahta kesää (n. 20 tkm ajomäärää). Seuraavaksi täytyy kyllä ostaa hieman kestävämmät renkaat esim. Michelin Energy Saver:it.