TOYO - millainen rengas?

www.rengasonline.com

Älä maksa ylihintaa Toyoista. Keskiluokan rengas. Proscheen nyt käy vaikka Goodride kun niillä ajetaan vain hitaasti näytösajoa.

Yhden kesän oli toyon T1-R:t alla, ihan hyvä, toimiva matalaprofiilirengas, mutta mielestäni hinta edelleen hieman korkea... Falkeneita suosittelen, ellei nopea kuluminen haittaa. Nyt kokeilun alla nokian zetat, hyvältä vaikuttaa!

www.reifenversand.com

Halvempaa kuin Rengas-onlinessä ja yhtälailla kotiinkuljetus.
Mulle maksoi 4kpl 205/45R17 Proxes T1-R autokatokseen kannettuna 378€.
Missään Suomessa en ole nähnyt likimainkaan tuohon hintaan, mutta kukin tyylillään.

Itsellä on kokemusta lähinnä Toyo Proxes R888 renkaasta rata-ajohommista. Sanoisin että siinä on paras hinta/laatusuhde. Tuohon käyttöön erittäin hyvä vaihtoehto.
www.ratarenkaat.com

Arkiajoon tarkoitetut Toyot ovat siitä halvimmasta päästä, ainakin paikallisessa rengasliikkeessä vain itä-eurooppalainen halpisrengas Kormoran on halvempi. Eli tuskin tavallisiin autoihin tarkoitetut Toyot ovat mitään huippurenkaita.

Kannattaa huomioida että rengasmalli ratkaisee paljon enemmän kuin rengasmerkki. Esim vaikka Yokohama on tunnettu kilparenkaistaan, pienempään autoon arkiajoon tarkoitetut Yokohamat ovat täysin surkeita ajettavuudeltaan eikä ajutuntumasta tulis mieleenkään moottoriurheilu. Varmasti sama koskee Toyoa kun noin halvalla saa. Esim 205/65-15 vain 360e sisältäen kaikki työt ja asennukset.

Aivan paska ainakin kitkarenkaana. Meinasin ajaa rampista ulos kostealla asfaltilla. Sutii heti kun on kosteaa.. Menee vaihtoon. Ajanut nyt 60km niillä

Miksi suomalaisilla keskustelu sivustoilla on aina nämä morkkaavat kiusaajat. Jos katsoo ulkomaisia englannin ja ruotsinkielisiä sivuja niin niissä puhutaan asiaa ja autetaan toisiaan. Siirryn asiaan. Minulla on ollout Toyo Proxes 215/40-16" Z nopeuluokkaa VW Corradon alla ja niillä oli mainio mutkapito mutta yhden taka renkaan kylki murtui kun ajoin mutkaa niin lujaa kun mihin pito riitti kuivalla päällysteellä, en osaa sanoa johtuiko renkaan murtuminen renkaasta vai rengasliikkestä joka oli vääntänyt ne väkisin ylileveille 9" vanteille joissa renkaiden suositusleveys vähintään 235. Johtuen tästä en osaa sanoa miten niitten kulutuskesto oli mutta 6t km jälkeen oli mennyt 2mm pintaa joten kovin pitkäikäisiä eivät ole, veikkaan että niillä ajelis n. 20t km mutta silloin ne olisikin melko sileät.

Putinin palkkaamat täällä moittivat länsimaista. Mikä loistaa poissaolollaan ladaforumeilla.

Mm Toyota ja Mazda käyttää ensiasennusrenkaina ja on niitä Audin RS malleissakin sporttiversiona.

Autobild 2017 testissä oli 12/20:
12th: Toyo Proxes Sport
Total: 39 / Dry: 6 / Wet: 6 / Comfort: 6 / Rolling Resistance: 6 / Noise: 8 / Wear: 4 / Cost: 3
Positive: Good controllability on dry and wet surfaces, low noise level
Negative: Poor value
Overall: Recommended

Eli kallis ja nopeasti kuluva. Hyvin hiljainen kuitenkin ja muuten ei suurempaa valittamista.

itsellä ei ainakaan mitään valittamista toyon 225/35 R19 renkaista olisko ollut proxes sportista joku hieman parempi versio mutta mutkissa pitoa löytyy ja ajoin niillä sen 40 000 suurin piirtein

Kaukana alkuperäisen kysymyksen ajankohtaan tämä kommentti, mutta vasta nyt itse etsin tietoja, kun olen hieman oudoksunut noita Toyoja. Ovat Mitsussa Outlanderissa ensiasennusrenkaat ainakin kesärenkaina. Eivät sovi ainakaan tuohon autoon. Onko renkaan runko sitten niin löysä, että ei sovi noin painavaan autoon vai mistä mahtaa johtua, mutta hieman uraisella asfaltilla auto käyttäytyy kuin "lehmän häntä", vääntää sinne ja tänne. Nyt viimeisen pyörien vaihdon yhteydessä rengasliikkeessä laitettiin paineet 3,0 par, ja tuntuu hieman auttavan asiassa. Talvirenkaina Nokialaiset ja mitään vääntämistä tai hakemista ei ole vaikka olisi kuinka polanteiset tiet, eli kyllä renkailla on väliä. Seuraavat kesärenkaat varmaan jo ensi kesänä, silloin varmaankin Misukat.

TOYO OPEN COUNTRY AT3, alle 20tkm ajoa ja neljä paikkausta. En suosittele kenellekään tätä "huippu" rengasta.