Mulla on -89 passat jossa on pietsburgin kaasari ja ryypyn kennoa ei kuulemma saa erikseen vaan joutuu ostaan koko ryyppy systeemin uuden.(100€)
Pitääkö paikkansa??
Jos joltakin löytyis semmonen pelkkä kenno voisin ostaa tai jos joku kertois mistä niitä kennoja saisi.
Onko kellään muulla ollu tämmöstä ongelmaa, että ryyppy kennossa olevat putket hapettuvat ja murtuvat palasiksi.
Pitääkö paikkansa??
Jos joltakin löytyis semmonen pelkkä kenno voisin ostaa tai jos joku kertois mistä niitä kennoja saisi.
Onko kellään muulla ollu tämmöstä ongelmaa, että ryyppy kennossa olevat putket hapettuvat ja murtuvat palasiksi.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jetta 1,6 -88 pierupurkin kaasarilla potee samaa ongelmaa. Korjaamon pojat avasivat sen "imukennon" (vai mikä lie) ja kas: siellä oli hajalla joitain jousia, joten imu pomppaa heti pois päältä, kun auton käynnistää. Arvelivat sen murikan maksavan tuon 100€. Yritän hakea vaihtoehtoista korjaustapaa tai metsästää sitä osaa halvemmalla ja ilmoitan tällä palstalla, jos onnistun.
mm. opelissa käytetään samaa pierupurkin kaasaria,
kaikkein halvin kun kyselin monesta eripaikasta oli vw:n merkkiliikkeessä.
Tämä on kuulemma pierupurkkien ongelma.
Se kenno joka tulee sen jousipakan ulkopuolelle missä vesi kiertää on yhdella pultilla kiinni keskeltä eikä sitä kuulemma saa erikseen mistään.
Tuntuu ihmeelliseltä ettei muka erillistä osaa valmisteta erikseen myytäväksi ollenkaan.
Kukahan mahtaa tuoda pierupurkkien varaosia maahan.
Petikossa Vantaalla Opelin alipainekenno "pulldown-rasia". Ostin n. 2,5v sitten 250mk.