Viime perjantaina tulleessa TV2:n Puskuri-ohjelmassa toimittaja vieraili vannekorjaamolla. Korjaamonpitäjä, nuori kaveri oli fiksu: varoitti ihmisiä hankkimasta liian suuria vanteita ja liian matalaprofiilisia renkaita autoon. Korjattavana oli mm. Audin ja Mersun isot merkkivanteet. Profiili 45 on kuulemma alaraja, samoin kaveri piti tavisautoon 17-tuuman vannetta maksimaalisena. Ja tosiaan jännä juttu oli se, että tuo kaveri oli nuori. Hän oli kokeillut kantapään kautta ylisuurien vanteiden ja erikoismatalien renkaiden haitat. Jopa tiessä oleva kaivonkansi vääntää jättivanteet soikeiksi!
Siinä oli ihan fiksua mietittävää näin keväällä vannekuumeen iskiessä!
Siinä oli ihan fiksua mietittävää näin keväällä vannekuumeen iskiessä!
Vastaukset 22
Vanhimmat
Olipa melkoista tuubaa tuon kaverin mielipiteet. Ai että oikein ammattilainen? :)
Itsellä on kesä ja "talvi"käytössä (talveahan ei pk-seudulla ole koskaan, tiet ovat 99% paljaana ympäri talven) 225/40-18 renkut. Yhtään vannetta en ole klommoille saanut. Rengaspaineet sinne lähemmäs 3.0 baria ja laadukkaat vanteet, niin hyvin kestävät.
"Hän oli kokeillut kantapään kautta ylisuurien vanteiden ja erikoismatalien renkaiden haitat. Jopa tiessä oleva kaivonkansi vääntää jättivanteet soikeiksi!"
Just... melkoinen tunari ja vielä kuvittelee muut samanlaisiksi :)
"225/40-18 renkut. Yhtään vannetta en ole klommoille saanut. Rengaspaineet sinne lähemmäs 3.0 baria ja laadukkaat vanteet, niin hyvin kestävät"
Vai voiko mistään ajomukavuudesta edes puhua?
Mitä kukakin arvostaa mukavuudeksi.
Melusta pääsee eroon kun ei aja urissa ja ajomukavuus on parempi matalaprofiilisissa, koska ohjautuvat tarkemmin.
Eli näin omalla kohdallani.
Sinulla on äärimmäisen huono esteettinen maku, jos kuvittelet, että nuo matalaprofiiliset renkaat (= "moponrenkaat") suurikokoisine mauttomine aluvanteineen ovat jotenkin hyvän näköiset. Edustaa äärettömän huonoa ja kehittymätöntä silmää, jos haluaa sellaiset. Ja kun vielä kaikki tietävät, että ne ovat erittäin huonot ajo-ominaisuuksiltaan, ja myös kestävät huonosti, niiden käyttäminen on samaa, kuin jos liimaisit autoosi ison tarran, jossa lukee: "Olen tyhmä ääliömoukkanousukas jolla ei ole esteettistä silmää, vaan henkinen kypsyyteni on 12-vuotiaan sneppipojan asteella".
Joo, näinhän se menee :)
Jännä juttu muuten että maailman autonäyttelyissä ei yksikään kiesi ole varustettu 15' peltivanteilla.
Noh, eikai nämä autotehtaiden muotoiluosastojen ja imagosuunnitteluosastojen ammattilaiset ymmärrä ulkonäköseikoista mitään, toisin kuin Sinä ;)
ovat niitä samoja homopuppeleita jotka (miesten) ("muoti")vaatteitakin suunnittelevat hinttiunivormun näköisiksi. Samaa "estetiikkaa" edustavat myös nämä vanne/rengasprofiilit.
En siis sinänsä käänny TYYLIKKÄITÄ (= hillittyjä) aluvanteita vastaan, vaan ainoastaan näitä mauttomia hölmöprofiilivanteita/renkaita kammoksun.
Aivan sama mitä kaltaisesi tuulipukujuntti asiasta on mieltä.
Jos miesten muotivaatteet ovat parhaimmillaan hankittuna Dressmannista, auto Toyota-diileriltä ja vanteet Biltemasta, ei kanssasi kannata estetiikasta keskustella tämän enempää :)
kylläkin arkisin Stockmannin kokopukuihin ja ajan viisi viikkoa uutta Citroen C4 2,0i Berline automaattia, jossa on Citikan omat alkuperäiset Toka Toka -aluvanteet, jotka sentään ovat tyylikkäät, ja "normaalit" Michelin Pilot Primacy HP renkaat - kaikki "normaaleilla" profiileilla.
Tuo sinun äskeinen vuodatuksesi taisi olla enemmänkin peiliinkatsomista - hyvinpä muistit ostospaikkasi.
Niinpä kyllä.
Sälli itkee täällä toisten vannevalinnoista ja leimaa "hinttipuppeleiksi" kaikki jotka poikkeavat vanhojen miesten lököpuvuista ja markettivanteista.
Itse sonnustaudun linjakkaasti "hinttiunivormutyylisiin" pikkutakkeihin ja merkkifarkkuihin.
Ajotyyli on sporttinen, kuten elämäntapakin. Ylipainoisilta "merkkivanteilta" ei saa irti sitä ulkonäkö- eikä ajo-ominaisuusetua jonka kunnon merkkivanteilla ja matalaprofiilin renkailla saavutan.
Kukin tyylillään, mr. kokopuku :)
silmillä sinut edessäni: markettipartavedelle löyhkäävä "autojobbari Tattarisuolta" (autojobbarialue Helsingissä, jos et satu tietämään, mikäli vaikka asut Lievestuoreella).
En tiedä Tattarisuon kanahäkkejä. Hankin Volvoni tuoreena, luovutus oli viime keväänä.
Partavetenä on Crome Azzarro ja koneena joku Philipsin 250 egun malli.
Niin ja nepikkutakit eivät olleet sieltä Dressmannista, eivätkä kyllä Stokkaltakaan. Stokkalta en osta kuin sapuskaa, sieltä Herkusta.
Kledjut on merkkitavaraa, mutta ei oikeastaan Suomesta. Stokiksesta, Tallinnasta, Prahasta, mistä milloinkin.
Kun pitää linjoistaan huolta ja ostaa merkkikamaa, ei tarvitse olla uusimassa joka vuosi vaatekertoja.
Sama pätee autoihinkin. Otan osaa sitikkasi johdosta :)
Heh. Vulvakuski paljasti jälleen kerran oman sielunmaisemansa: ylimielisyys, lapsellinen "näyttäminen", myös typerillä jättivanteilla. Ajat toki myös öykkäillen ja mahtaillen. Ai niin, lukeehan takapaksissa toki T5 tmv. Vulvamies on havaintojen mukaan yleensä hyvin kapeaharteinen hintelä pukumies joka autonsa ulkopuolella on hätää kärsimässä jos joku ajotavastaan suivaantunut kanss-autoiija vetäisee tämän autosta ulos.
juuri tyypillistä autolauttojen tax free -löyhkää, ja vain moukka ajaa partansa sähkökoneella, eikä höylällä tai veitsellä.
Ja Tattarisuon tunnut tuntevan hyvin, kun osasit kertoa sikäläisistä kanahäkeistäkin. Niistä en tiennytkään, kun en Tattarisuolla ole käynyt - olen vain kuullut, että siellä peltiä ja vaihdelaatikkoa riittää.
Siinäpä sinä itsesi sitten paljastit.
Yleensä varmaan onkin, kuten myös Toyota, BMW, Audi, Nissan, VW, ym. ym. kuskitkin.
Ja korostettakoon:
EN ja mahtaillen ja öykkäillen. Sporttisesti tosin ajoittain, mutta en vaarantaen tai ylinopeutta ajaen.
Azzarro kuten Boss, C&K, Armani, Marco P., Lacoste ynnämuut saa thänks freestä niin laivalta kuin vaikka Vantaaltakin (siis näppärästi esim. Prahaan mennessä).
Kaikki nämä ovat mielestäsi löyhkää? Heitäs joku design-löyhkä jota ei tax freestä löydy, mutta esim. Stokkalta löytyy. Tabac, Mennen joku muu kokopukumiehen laatutuoksu? :)
Aika pitkää settiä lähdit vääntämään, ihan pelkkien vanteiden perusteella. Noh, joillain riittää hillo muuhunkin kuin niihin Citroenin osamaksueriin. Sekös sua kiukuttaa :) Toisekseen, näyttävät vanteet on hyvä konsti näyttää kanssa-autoilijoille, että kyseessä ei ole ns. pappa betalar- rassi, vaan ihan omilla hilloilla lunastettu. Koska harva keski-ikäinen autoansa tuolla tavoin rengastaa -> "Kappas, siinä ajeleekin menestynyt nuorimies, ja vieläpä hyvin pukeutuva sellainen" x)
on EdT-merkki, jota yleisimmin käytän, ja sitä ei kaiken maailman tax free -puodeista saa. Luettelit juuri kaikki nuo pahimman luokan kaupparatsulöyhkät.
Ja paljastit, että vanteillasi haluat näyttää jotakin kanssa-autoilijoille. Niin tekee vain sivistymätön nousukasmoukka. Tyylikkyys on jotain aivan muuta. Tyylikkäin estetiikka on niin hienovaraista, ettei se nimenomaisesti pistä silmään. Se luo vain kokonaiskuvan hillityn tyylikkäästä kokonaisuudesta.
Sinun esteettinen makusi on samaa luokkaa kuin mustalaisten ja amerikkalaisten suurkaupunkien ghettojen mustien sutenöörien - kiiltävää, helyä ja prameilua.
Tässä se meidän eromme.
Sivistynyt ei-nousukasmoukka alkaa vannekeskustelussa meuhkata designereita hinttipuppeleiksi ja keuhkoaa Citroenin orkkisvanteiden olevan ainoat oikeat ja esteetiikan kannalta hyväksytyt?
Hah.
Tuossa se meidän eromme. Niin ja siinä että en pukeudu tusinakokopukuihin, se ei ole esteettistä. Paitsi jos puvun kantaja on rungoltaan niin epäesteettinen että olisi epäesteettistä verhota tuo ruho johonkin esteettisempään. Hinttaripuppeliunivormu-tyyliin.
Tällä hepulla on suuria ongelmia itsetunnon kanssa.
Ensiksikin ajaa tusina Volvolla, joita on melkein joka toisella. Autohan pitäisi olla vähintäänkin Ferrari, jos haluaa olla edukseen, myös liikenteessä.
Eihän niitä Volvossasi olevia maajussien sontakärrynpyöriä muistuttavia vanteitasi edes huomata ruuhkan seassa.
Ongelmia on tuolla citikkakuskilla. Karmee mollaaminen vain toisen vanteiden perusteella. V#tun idiootti.
Tää on viihdyttävintä keskustelu pitkään aikan misssään.. suorastaan ilahduttavaa. Oliskohan Citikka ja Volvo -kuski jopa yks sama jannu.. sen verta ilahduttavia karikatyyrejä. Ei kukaan voi oikeesti "vahingossa" paljastaa olevansa noin urpo.
Toivottavasti tota volvo-kuskia ei ihan oikeesti ole olemassa. Jos on, niin tiedän kyllä millä puolella mun kiväärintähtäintä tulee seisomaan seuraavassa kansalaissodassa.
Asteikolla 4 - 10 Citikka-kuski voitti wannabe-volvistin äänin 7-5.
Kauhee vollottaminen jos tykkää isoista vanteista ja mataprofiili renkaista. Ei ne perus suo kumit ainakaan komeutta tuo eikä tarkkuutta ajoon. Kyllähän sellasilla on ihan mukava ajella ei tunnu kaikki pientkin töyssyt tiessä ja kun auton alusta on vielä mallia vakio lötkö niin voi huoletta päästellä isoimmistakin montuista ilman pelkoa. Löysällä vakio comfort alustalla, suokumeilla ja ohjaustehostimella varustettu auto on kaikkea muuta kuin hyvä ajaa.
Toki se voi olla mukava ajaa muttei juurikaan ole tuntumaa tiehen. Itse pidän maataraapivista matalista autoista joissa vanne koko valitaan sillä perusteella mikä siellä auton alla mahtuu pyörimään ja vielä näyttää hyviltä. Vanteen reuna tietenkin mahdollisimman lähelle kaarta ja venytetään yli kapeat renkaat niihin.
Jos nyt joku vihaa nuita isoja vanteita ja pikku profiilisia kumeja niin ostakohon sitten vakio vanteirensa päälle ne suokumit. Isot vanteet ja pienehköt kumit on päällä vain parempi ajaa jos on kunnon alusta joka ei elä vakio alustan tavoin joka suuntaan kurveissa. Se on kun on tämmösiä ihmisiä jokka tykkää sporttisemmasta ajotyylistä. Ja jotkut voi haluta yksilöllistään autonsa massasta ja vanteet on juurikin tehokas keino, koska väärä vanne valinta saa näyttämään auton erittäin rumalta :/
Ja parhaat ranskalaiset saa edelleen grilliltä :D