Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Focus 2.0i 16V Zetec Turbo 250 hv

    Käytetty Focus 1 2.0i 16V Zetec -04....16 000 €
    Turbosarja.........................................2 000 €
    Uusi akku...............................................50 €
    Työ.....................................................400 €
    Muutoskatsastus testit......................3 000 €
    YHTEENSÄ (SIS. 22% ALV)..................21 450 €

    Ei paha hinta 250-heppaisesta Focuksesta. Mittikääpäs mitä samanikäinen RS-malli maksaa. ST 170 -mallia ei voi mainitakaan tässä porukassa. Uutta akkua ei tarvita, jos autossa on vakiokokoinen akku. Nyt oli asennettu 72 Ah:n akku, joka piti vaihtaa normaalikokoiseen. Turbon letku menee imupuolelle koneen ja akun välistä. Akkukotelon kantta pitää hieman veistellä. Lisäksi imupuolelle vaihdetaan tavaraa ja asennetaan välijäähdytin.

    Työtä on aika paljon, mutta osaava kaveri nosturilla tuhlaa vain päivän tuohon. Jos itse osaa tai on tuttu kaveri, niin tuon työn kohdalle voi laittaa vaikka six packin. :D

    Mitä mieltä olette, olenko hullu?
    62523
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    oma auto vaan 1.8 ja '01, mut siihenkin kävis tuollainen turbosatsi http://www.pumaspeed.co.uk/showdetails.php?id=608 ja maksais Suomessa varmaan just sen pari tonnia. Siihen sit vielä putkisto ja imupuoli päälle. Varmaan kannattaisi samantien asentaa ja katsastuttaa myös välijäähdytin, kun sitä on sitten jälkeenpäin vaikea laillisesti lisätä jälkiturbotettuun autoon.

    Äänestä

    • saat saman tehon pienemmällä ahtopaineella -> kone kestää paremmin. lisäksi vakioputkisto hengittää ja kytkin kestää erilailla....

      Äänestä

    olet!

    Äänestä

    eikö 130 vakioheppaa tosiaankaan riitä??

    Äänestä

    Kuulemma se ei ihan noin helposti käykään, että vaan osat kiinni ja menoksi. Taita jäädä oma 1.8 turbottamatta. Pitää tehdä vaikka mitä säätöjä, parantaa polttoaineen syöttöä, säätää uusiksi moottorinohjaus, avata moottori, vaihtaa sisältä osia, rakentaa putkisto ja imupuoli uusiksi, asentaa se välijäähdytin jne. Minäkin luulin, että homma ois "helppo" noilla valmiilla sarjoilla.

    Äänestä

    • ..2-litraisen Zetecin turbottamisesta. Ilmamäärämittari oli vaihdettu ja jotain pakopuolelta.

      Antoi 230 hv ja tarvittaessa enemmänkin.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Mitä maksaa kirjoitti:

    Käytetty Focus 1 2.0i 16V Zetec -04....16 000 €
    Turbosarja.........................................2 000 €
    Uusi akku...............................................50 €
    Työ.....................................................400 €
    Muutoskatsastus testit......................3 000 €
    YHTEENSÄ (SIS. 22% ALV)..................21 450 €

    Ei paha hinta 250-heppaisesta Focuksesta. Mittikääpäs mitä samanikäinen RS-malli maksaa. ST 170 -mallia ei voi mainitakaan tässä porukassa. Uutta akkua ei tarvita, jos autossa on vakiokokoinen akku. Nyt oli asennettu 72 Ah:n akku, joka piti vaihtaa normaalikokoiseen. Turbon letku menee imupuolelle koneen ja akun välistä. Akkukotelon kantta pitää hieman veistellä. Lisäksi imupuolelle vaihdetaan tavaraa ja asennetaan välijäähdytin.

    Työtä on aika paljon, mutta osaava kaveri nosturilla tuhlaa vain päivän tuohon. Jos itse osaa tai on tuttu kaveri, niin tuon työn kohdalle voi laittaa vaikka six packin. :D

    Mitä mieltä olette, olenko hullu?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu