Netistä hain kuvia uudesta 408:sta ja yllätyin kun monella sivulla mainittiin, että Mitsun uusi Galant olisi periaatteessa sama auto kuin 2010 tuleva peugeot 408. Peugeot myös aloittaa jenkkimyynnin, mutta Galant-nimisenä, auto valmistetaan illnoisissa USA:ssa sikäläisille markkinoille.
Onko jollain tuoreempaa tietoa asiasta, käsitin eräästä belgialaisesta ranskankielisestä jutusta että eurooppaan tulevat Galantit tehdään pösön tehtaalla Venäjällä! Niin se yhdentyy tämä maailma.
Onko jollain tuoreempaa tietoa asiasta, käsitin eräästä belgialaisesta ranskankielisestä jutusta että eurooppaan tulevat Galantit tehdään pösön tehtaalla Venäjällä! Niin se yhdentyy tämä maailma.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tuohan olisi vain luonnolista jatkoa nykyiselle Peugeot-Mirtsubishi-yhteistyölle; Peugeot 4007 -maasturit perustuvat Mitsubishi Outlanderiin ja vielä toistaiseksi ne valmistetaankin Japanissa Mitsun tehtaalla, vaikka niiden tuotantoa ollaankin siirtämässä Hollantiin, jossa Outlanderia valmistetaan kai jo nyt.
Kaikki esitetty on toistaiseksi vain teoriaa. Mitsubishin jenkkitehdas pyörii vajaateholla, joten sieltä löytyisi helposti tuotantokapasiteettia Peugeotille. Myös tärkeä markkina-alue Etelä-Amerikka olisi lähempänä. Peugeot ei kuitenkaan aio myyjä Jenkkilässä Galanrteja, vaan ihan omaa malliaan 408, mutta Mistubishi saattaisi tuoda saman auton myyntiin omalla merkillään Galantina.
Jos Mitsubishi valmistaa Jenkeissä sekä Mitsubishia että Peugeotia, niin miksipä Peugeot ei voisi tehdä samaa Venäjällä?
Jossain spekuloitiin, että 408 voisi perustua Lancerin pidennettyyn platformiin. Vaikuttaa sinänsä epäuskottavalta, koska Peugeot on aina osannut tehdä alustat paremmin kuin japsit ja valmis platformi löytyisi jo omasta konsernista eli uudesta Citroen C5:stä.
Kyllä noilla ranskankielisillä sivuillakin on vielä epätietoisuutta 408:n yhteistyöstä. Konepuolelle tullee uusi kone fordilta ja yhteistyöverkosto liukuu myös BMW:n suuntaan, pösösssä ja bemarissa kun on yllättävän paljon samaa elektroniikkaa.
Koripuolella Mitsu on edelleen varteenotettava kumppani, mutta lähinnä vain rahoitusmielessä, pösö suunnittelee ja mitsu ostaa valmiin aihion uuteen galantiin. Se, missä tuota valmistetaan kussakin maanosassa, ei minulle missään selvinnyt.
Tuo kori-juttu sitten tavarapuolella, eli Pösö tuo citikkana myyntiin pienkuorma-auton, joka on mitsun valmistama, kuten jo tullut city-maasturi. Vastaavasti Pösön paku tulee myös mitsuna myyntiin aasiassa, eli se sama pösön koneilla varustettu kaappi, jota myydään citikkana, pösönä, fiattina jne.
Huhuja on paljon, eikä yritykset itsekään ole vielä ihan kaikkea päättäneet, mutta kiva näitä spekulaatioita on lukea.
Jep, mielenkiintoista luettavaa.
Uusi galanttiko olisi sitten tulossa ? Osaatko yhtään arvoida milloin pösö/galant on tulossa?
city/paku rintamalla myyvät ristiin noita malleja, eli marginaalisektoreilla, mutta ei tule galanttia 408:sta. Onneksi.
ZT galant lienee todennäköinen, mutta voi olla liian iso auto eurooppaan.
ZT ei olisi ollut liian iso. Mutta, kohderyhmäksi jollain suvlla mainittiin että se olisi ollut BMW:n 3-sarjaa ja audin A4:ää vastaan kilpailemaan tehty, tyylikäs, teknisesti todella edistynyt laite. Luin kumminkin eräältä sivulta, jonka linkin tietysti kadotin, että Mitsubishi ei olisikaan tekemässä ZT:stä mitään.
Toivottavasti tuo ei pidä paikkaansa, mutta jos pitää niin harmi, ZT ainakin vaikutti todella todella lupaavalta. Olihan siinä tälläkin hetkellä tuotantoautoista edistyneimpiin kuuluva neliveto, suoraan evo mitsusta. Moottorikin on ihan hyvä 190 - 205 hv 2,2 clean diesel, joka on varmasti taloudellinen, täyttää myös euro 5 normit ja vääntöäkin mukavat 400-420nm. Auton muotoilukin näytti ihan hyvältä. Saapas nähdä, mitä mitsu tämän kanssa oikeasti tekee.
Minä taas ajauduin sivustolle, jossa sanotaan, että uusi galant tulee hyvin pian myyntiin, oli oikein kuviakin, tässä linkki:
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/211443/mitsubishi_galant.html
Ei tuossa mitään pösöstä mainita, kehutaan että on isompi kuin BMW5.
Tuo pösö huhu kuulostaa todella pahalle - ei kiitos.
ZT pohjainen Galant kuulostaa todennäköiseltä, mutta se että tuleeko sitäkään Eurooppaan on ihan toinen juttu.. eihän edellistäkään Galanttia tänne tuotu.
Tämä nykyinen "Galant" mitä myydään yhdysvalloissa ei ole oikea japanilainen galant. Se on jenkkien suunnittelema jenkeissä tehty, jenkkiläisin tavoin, eikä sillä ole mitään muuta yhteyttä kuin nimi oikeaan Galanttiin. Tämä ZT on japanilainen ja se on oikeasti jotain järkevää, tuskin jenkki galantti menisi yhtään kaupaksi täällä onhan se niin rumakin ainakin minun mielestä. Toisekseen, concept ZT:ssä on 2,2 litrainen diesel moottori. Amerikkalaiset jotka eivät tajua että pienestä tilavuudesta voidaan saada tehoa, eivät he sitä ymmärtäisi ja vielä kaiken kukkuraksi diesel. Mitsubishi on itsekin tehtnyt varsin selväksi että tämä kone on euroopanmarkkinoille tärkeä. Auto on muutenkin eurotyylisempi, eikä sellainen yksinkertainen kippo mitä jenkit tekevät. Kyllä jos conept zt:n pohjalta galantti pyöräytetään niin aika varmasti tulee tännekkin, en epäile yhtään.
Jep, konsepti on ainakin japsi, mutta miten ne tuotantomallin kanssa tekevät.
Pösö ja Mitsubishi ovat perustaneet yhteisen tehtaan Venäjälle, mutta sen tehtaan autot menevät ainoastaan venäjän markkinoille. Uskon että euro galantint tultaisiin tekemään jossain muualla.